2023-12-22 18:51:10 | 玩车网
各品牌低速电动汽车比较
雷丁牌低速电动汽车,外观好看,空间大。但电力小,提速慢,动力差,爬坡电机高温,容易烧。续航里程短,行驶中刹车容易失灵。没有天窗,车内闷,夏天容易中暑。
比迪文牌低速电动汽车,小厂生产的,没有自己独立的造车工艺,拼装车,所以价廉。售后无保障,配件没有稳定的厂家支持,价格偏贵。车轻,稳定性差,容易侧翻。
丽驰牌低速电动汽车,国内唯一上市企业,拥有21项专利技术,360°车身防撞钢梁结构,通过国家安全碰撞测试。原装进口交流电机,爬坡力强,山区首选,油电混合车型续航里程达800km,相对其他品牌车型,价格稍贵。
海全牌低速电动汽车,平原车,山区无力,后桥容易漏油,车身容易自燃,电路故障频繁。
道爵牌低速电动汽车,外观大方结实,因车身重,续航里程短,电池消耗快,电池使用寿命短。
富路牌低速电动汽车,老牌子,以油车为主,主要是三轮车,近几年开始造四轮汽车,售后配件贵,同款车型配置多,模糊消费,购车容易上当。
红日牌低速电动汽车,外观时尚,性价比高。但电池不耐用,容易鼓包。机械变速箱,操作不方便,故障率高。车身结构不防撞,人身不安全。
汉唐牌低速电动汽车,小巧玲珑,价格适中,但续航短,爬坡无力,车身轻,行驶不安全。
以上略谈,不赘述。总之,低速电动汽车,是不需要上牌,不需要驾照,不能超60km/小时的,能遮风挡雨的代步工具。
好。根据汽车之家查询得知,道爵电动汽车是一款很好很实用的车,道爵按照A0级乘用车规格打造的高端微型电动汽车,还具备液晶数字显示系统,行车电脑的数据一目了然。电动门窗、高清汽车倒影等,电池,电机,电控使用速度稳定,故障率低,而且电池使用寿命长。
去年微型低速电动汽车市场规模进一步扩大,产能和销量均保持高增长的态势。虽然消费认知不断提升,但由于行业的局限性,车企在推广和宣传方面要落后的多,很多消费者根本不知道目前市场上主要有哪些牌子的车型,性能和价格怎样。微型电动汽车哪个牌子好呢?今天,小编给大家介绍几款微型电动汽车,供读者参考。
微型电动汽车哪个品牌好:御捷E330
续航里程:50Km
御捷E330上市之初就被定义为小时代风尚座驾,采用标准A00级乘用车标准打造,这款车主要为短途出行和城市代步提供了一种兼容解决方案。这款由于推出时间较短,在市场上的认知度还不算高,但由于外观时尚、配置较高、售价也极具竞争优势,所以这款车的接受度上升很快。
御捷E330外观方面颇为圆润可爱,全车基本都在使用带有弧度的线条设计,在消费者的易接受程度上肯定比之前的车型要高出不少。车身尺寸方面,御捷E330长宽高分别为3450*1500*1480mm,轴距达到了2385mm。前悬架形式为麦弗逊式独立悬架,后悬架形式为纵臂扭梁式半独立悬架。
动力方面,御捷E330搭载铅酸和锂电两种动力系统,其中铅酸电池版采用7.5kw电机,最高时速60km/h,纯电动续航里程根据车型不同约为100-160km,可使用220V室内电压充电,完全满电需8-9小时;锂电池版本将搭载最大功率18Ps(13kW)的交流电机,最高时速将大于100km/h,纯电动续航里程大于150km。玩车网
微型电动汽车哪个品牌好:雷丁小王子
续航里程:150-180Km
雷丁小王子的外观有一定突破,这款车首次展出时这款车的配置非常抢镜,旋钮式档位和中控大屏、流线车身及工艺都吸引了不少人的目光。据了解,这款车最高时速限定60公里,续航能力约在150-180公里之间。
雷丁小王子在车型设计和工艺方面都受到了的市场青睐,动力性能的表现也可圈可点,据悉,雷丁公司后续还计划推出该款车型的锂电版本,进一步提高该款车型的最高时速。作为一款三厢车,雷丁小王子车身尺寸为3994*1618*1500mm,轴距为2400mm,整备质量1015Kg。该车配备麦弗逊式独立悬架和拖拽臂附横向推力杆非独立悬架两种悬挂系统。轮胎规格为165/65R14。此外,该车还配置有全LED尾灯、高位刹车灯、四颗倒车雷达探头和牌照上方的可视倒车摄像头等。
动力方面,雷丁小王子共有乐享版、福享版、畅享版和尊享版四个版本,本别配有72V/150Ah、72V/200Ah胶体免维护电池和7.5kw交流异步电机。这使其续航达到150-180km,最高时速60km/h。在行车制动系统方面,雷丁小王子采用前盘式和自动调节鼓式两种制动器。
微型电动汽车哪个品牌好:道爵开拓者
续航里程:120-150Km
开拓者是道爵电动汽车的主打车型,续航里程120-150Km,指导价3.28-3.98万元。
开拓者属于两厢车,车身长宽高尺寸分别为3520*1570*1490mm,轴距2335mm,整备质量850Kg,最小离地间隙150mm,最大爬坡度20%,制动距离6m。该车采用48V 150Ah铅酸电池,搭载交流异步电机,最大功率7.5Kw。最大时速60Km,最大续航里程150Km。
道爵开拓者采用的全承载式车身制造标准,进气格栅大量采用了横线线条,车的尾部设计以尾灯为重点,向上延伸至车顶处。同时,该车配置也比较丰富,包括德国进口铝合金运动轮毂,电子防盗钥匙、多功能中控台、倒车影像雷达、四门电动门窗等。
升级车型开拓者S与原车在外型上基本没有变化,主要在动力性能和功能配置上做了提升,升级后的车型最大续航能力达到180公里。
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