混动赛道再添黑马，锐放智能电混双擎上市 售价13.98万起，全新卡罗拉锐放智能电混双擎版上市

每当我们提到日系汽车，相信许多朋友就会立马想到

丰田

品牌，它作为全球最大的汽车制造商之一，不管是在我们国内市场还是海外地区，都具有很高的影响力和江湖地位，其中丰田旗下紧凑型

SUV

比较热门，那么在众多车型中如何选择一款十万级

SUV

呢，今天我们就来聊聊丰田锐放。

目前，2023款丰田锐放一共有13款在售车型，售价区间为10.68-16.18万。丰田锐放是一款具有较高人气的车型，其销量突破了一万辆，这归结于其亲民的价格和出色的产品力，下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

外观方面，丰田锐放外观采用了力量感十足的设计，前脸进气格栅为多层式设计，内部搭配了蜂窝式钢琴黑中网，周围设有镀铬饰条包围住。两侧为狭长的头灯组，内部集成了一条LED日行灯，看上去非常醒目，远近光搭配透镜装饰，照明效果出色。下方前保险杠搭配了一根粗壮的饰板，视觉上很有力量感。

来到侧面，侧面车身线条比较丰富，双段式车身腰线勾勒出车身的美感，车窗上沿处搭配了细长的镀铬饰条，并在尾部与扰流板连接，细节比较到位。后视镜为双拼配色，上方集成了条形转向灯。下方则搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂，表面拉花很精致，与车身十分搭配。

来到尾部，尾部设计很圆润，后挡风玻璃处进行了微微溜背处理，车顶末端搭配小尺寸扰流板，尾灯则为狭长的尾灯设计，内部集成了

LED灯

条，点亮后有着不错的辨识度。下方为厚实的后包围，表面点缀了银色元素，排气则为隐藏式布局，双边双出的出气方式。

丰田锐放的车身尺寸为4460/1825/1620mm，轴距为2620mm，定位于紧凑型

SUV

。尺寸虽然不大，但车内有着不错的空间表现。座椅填充物很厚实，并搭配有皮质材料包裹，有着不错的乘坐舒适性。顶部搭配有全景天窗，增强了车内的采光效果。玩车网

来到车内，内饰为丰田最新的家族式设计，车内主要以黑色为主，中控台处搭配了大量软性材质包裹，并辅以一根镀铬条延伸至两侧空调出风口，拉宽了内饰的横向视觉效果。中间为搭载了一块8英寸触控液晶屏，内饰有丰富的娱乐系统。

多功能方向盘

手握处为真皮包裹，握起来手感很出色。

配置方面，全系配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、Toyota Safety Sense驾驶辅助系统等。

动力方面，丰田锐放全系搭载了2.0L发动机，最大马力为171匹，最大功率126kW，最大扭矩为205Nm，匹配CVT无级变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，

前置前驱

布局。

不足的是，动力比较肉，起步和超车时比较费劲。内饰比较简约缺乏新鲜感，豪华感和科技感营造的比较差。

总的来说，丰田锐放时一款具有高人气、亲民价格和出色产品力的车型，虽然在细节上有所不足，但其销量突破市场表现证明了它在市场上的成功，也为乘客带来了不错的体验。你认为它的表现如何呢?评论区一起聊聊看。

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转眼间，2023年已经过去了一大半，随着时间的推移和国家政策的扶持，新能源汽车也深入到人们的生活当中。虽然目前市场内车型众多，但是在混动车型当中想要脱颖而出可不是一件易事。在8月6日又上市了一款混动的强势车型，承载

一汽

丰田

“IT''S TiME 此刻，智未来”全新技术主张的锐放智能电混双擎耀目上市，官方指导价13.98万元-18.48万元。

一系列混合动力车型的接连上市，使得产品趋于多元化的同时，也给消费者带来更多选择。更重要的是，车型售价的进一步下探，让消费者看到了“油电同价”的可能。这其中，就包括一汽丰田锐放智能电混双擎。

与此同时，一汽丰田智能电混双擎#全时空之旅也来到广州长隆欢乐世界，新

卡罗拉

、新

RAV4荣放

、2023款

亚洲龙

、

皇冠陆放

以及

格瑞维亚

等车型也以“高能低耗”、“安全智能”的强大实力，让嘉宾近距离感受到丰田智能电混双擎技术及智能化技术的魅力，全面展示了一汽丰田品牌“智向未来”的新形象。

锐放智能电混双擎 五大锐“享”诠释全能魅力

作为“放”家族的成员之一，锐放有着RAV4荣放的全能属性。此次，锐放智能电混双擎带来五大锐“享”，让身为“小荣放”的它可以满足新时代年轻消费群体更加多元化的出行需求。

一是“悦享动力”。锐放智能电混双擎搭载丰田第五代智能电混双擎，系统最大输出功率高达144kW，综合油耗却仅为4.56L/100km(WLTC工况)。按照每日通勤40公里计算，一个月只加一次油即可满足使用需求，真正实现一辆车低成本、高续航。

二是“智享科技”。锐放智能电混双擎全面搭载一汽丰田“4T”智能化技术。全系标配的T-Pilot智能驾驶辅助系统，包含PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(含全速域跟车功能)、LTA智能车道循迹系统、EDSS紧急驾驶停止系统等在内的八大主动安全系统，在用户全场景出行中，协助驾驶员安全驾驶。

Toyota Connect智能互联，不仅增加了数字钥匙，让用户可以用手机替代物理钥匙，还可以通过手机向家人、朋友分享用车权限。此外，通过手机APP，无论是预约保养，还是远程控车辆都能轻松实现。

Toyota Space智能座舱搭载12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸多媒体智能在线导航系统，清晰度与流畅度超越同级，并融入了智能语音交互系统、高德地图、车载微信等功能，且支持CarPlay/CarLife/HiCar三大手机互联系统，让用户将手机生活和用车生活无缝衔接。

三是“舒享空间”。锐放智能电混双擎车身尺寸达到4460×1825×1620mm，轴距2640mm超长轴距，舒阔空间傲视同级。而且锐放智能电混双擎的后门框高度达到787mm，即便怀抱婴儿的母亲也能轻松上下车。427L的行李箱配合可6/4比例放倒的后排座椅，让空间组合更加灵活，再多装备也能轻松容纳。

四是“畅享驾趣”。锐放智能电混双擎基于TNGA低重心设计打造，拥有同级最小的5.2米转弯半径，辗转腾挪更加灵活。而且作为一款

SUV

车型，它还拥有良好的通过性，即使面对砂石坑洼路况，也能顺利通过，让用户“畅享驾趣”。

五是“动享设计”。锐放智能电混双擎外观造型硬朗，大胆的“双梯形”前脸给人一种RAV4荣放的即视感。贯穿前后的黑色下包围和宽厚的黑色轮眉，则为其增加了一份野性，让其看起来比那些主打时尚潮流的城市

SUV

，多了一分硬派

SUV

的强悍与力量。

动态体验 智能电混双擎家族各显神通

除了全新的锐放智能电混双擎外，一汽丰田还在广州长隆欢乐世界封闭场地内，通过“激流勇进”、“未来之声”、“勇者”、“过山车”和“空间探索”五大挑战项目，让游客全方位体验了新卡罗拉、新RAV4荣放、2023款亚洲龙、皇冠陆放、格瑞维亚等车型的全能魅力。

在“激流勇进”挑战环节中，车顶水杯的亚洲龙直线加速平稳有力，即使在过弯时前麦弗逊式独立悬架与后E型

多连杆式独立悬架

也能提供足够的支撑力，确保车顶水杯“滴水不漏”，让车内驾乘人员尽享舒适。

在“未来之声”挑战中，用户深度体验了新卡罗拉、新RAV4荣放与锐放智能电混双擎三款车型的30秒语音连续对话功能，并一口气说出控制空调、车窗、音乐、导航等全部指令，无需重复唤醒。同时，三款车的车机系统还预装了高德全国离/

在线地图

，让用户无论身处何地，都不怕迷路。

在“过山车”挑战项目中，智能电混双擎版皇冠陆放与新RAV4荣放凭借兼具先进、强劲和精密特性的E-Four电子四驱系统，轻松完成交叉轴等项目，展现出超强的通过性。同时，这套四驱系统还可实现前后扭矩100:0~20:80持续可变，无论高速过弯，还是砂石泥泞路段，都能为用户带来愉悦的驾乘体验。此外，皇冠陆放与新RAV4荣放还拥有TRAIL一键脱困功能，即便面对复杂路况，也能轻松脱困。

在“空间探索”项目中，定位“豪华大七座

MPV

”的格瑞维亚，需要遮挡全部车窗，游客通过格瑞维亚搭载的PVM全景监控系统和PKSB泊车辅助制动系统，及雷达警报观看与识别车辆周围状况，最终让车长超5.1米的格瑞维亚轻松入库。

写在最后

一汽丰田凭借强大的产品实力不断收获市场认可。因此，一汽丰田的每一款车型都受到市场的高度关注。锐放智能电混双擎的正式上市，进一步丰富了产品矩阵。相信随着该车型的上市，将与一汽丰田新卡罗拉、新RAV4荣放、亚洲龙、皇冠陆放以及格瑞维亚等车型一起满足更多用户的多元化用车需求。

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《我有车》原创新车报道：

2023年8月6日，

一汽

丰田

全新

卡罗拉锐放

智能电混双擎版正式上市，6款新车的官方指导价格13.98~18.48万元。 全新卡罗拉锐放智能电混双擎版定位紧凑型混动SUV，这次新车均搭载到丰田最新的2.0升第五代智能电混系统，采用2.0L自然吸气发动机与电动机的动力组合，实现在动力学和燃油经济性上取得双提升。

▲ 如何评价全新卡罗拉锐放智能电混双擎版?

在充满不确定性的2023年，一汽丰田凭借坚实的品牌力，以及旗下过硬的产品迅速展现出了回血势头，今年上半年一汽丰田终端销售车辆37.31万辆，同比增长6%，跑赢大盘3.3%。

另一组很重要的数据表明，在上半年，一汽丰田旗下包括

亚洲龙

、

格瑞维亚

、

皇冠陆放

、

凌放

、

RAV4荣放

中高级车型表现十分强势，5款车型销量占比提升至46%，这也再度证明一汽丰田的品牌价值与品牌形象仍处于高位，在用户心中依然拥有强劲号召力。

其中作为一汽丰田旗下，主打入门级定位的紧凑型SUV车型，卡罗拉锐放的表现也还不错，上半年的累计销量达到了54034台，其中该车在5月份销量达到了1.05万台，6月份的销量达到了1.29万台，已连续两个月销量破万。另据官方数据显示，锐放自2022年1月上市至今，在一年半的时间里已经收获了超13万名车主的信赖与认可。

卡罗拉锐放之所以在市场上表现出彩，主要原因是171马力(126kW)的2.0L自吸+CVT组合，应对日常代步没问题，2023款车型还支持了三种互联映射+百款应用，同时在有限的成本控制下，给你把主被动安全配置装全了，这车可是全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，极其贴合市场上想要大空间、高性价比的人群。

而随着此次全新卡罗拉锐放智能电混双擎版的到来，将更进一步丰富家族产品矩阵。在现有的一汽丰田SUV“放家族”当中，包括皇冠陆放、凌放以及RAV4荣放均已完成智能电混双擎的产品布局，新车的加入也让一汽丰田拼接完成了“放家族”双擎车型的最后一块版图，给予更多用户丰富购车选择的同时，更重要的是能够让一汽丰田在新能源时代电动化和智能化赛道上全速前进。

全新卡罗拉锐放智能电混双擎版车型值得推荐吗?当然值得，新车的产品亮点在于换装了全新搭载的第五代智能电混双擎系统，实现“强电机”驱动，其中新车电机峰值扭矩达到206牛·米，系统最大输出功率更是达到196马力(144kW)，申报信息中显示新车百公里综合油耗最低仅为4.56升。

卡罗拉锐放上的第五代智能电混双擎系统，采用了最新开发的镍钴锰酸锂蓄电池，体积较上代缩小了34%，重量降低了44%。新的混动系统让卡罗拉锐放智能电混双擎版驾驶体验无限接近于电车，同时丰田的“强混”车型是不存在里程焦虑问题的，更能适应全地域、全温域下行驶，并且新车亦继承了高输出、低油耗特性，综合性能十分优异。

说白了新车上的第五代智能电混双擎系统一方面没有续航焦虑，另一方面亦无惧严寒和极热天气，最重要的好处是它所搭载的三元锂电池重量更轻，再加上一系列的例如动力单元上的全新减重措施等，让全新卡罗拉锐放智能电混双擎版的净重量不超过1.5吨，这车重即便是对比市面上的一些插混轿车都具有很大优势。 换句话来说当插混车型电池没电的时候 ， 在 亏电 状态下 ， 丰田的这套智能电混双擎在理论意义上更具优势 ……

此外，卡罗拉锐放智能电混双擎版本，将全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱，将给用户带来更加智能且便捷的全新用车体验。

其中新车全系标配的T-Pilot智能驾驶辅助系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等八大主动安全系统，为用户提供了不俗的便利性以及安全性保障。

《我有车》总结：

说实话，全新卡罗拉锐放智能电混双擎版的到来其实都很难让人挑的出毛病，产品力成熟、性价比高、配置相对较为全面都是它的优势所在。如果未来你有购买入门级家用SUV的计划，不妨再等等的优惠，相信优惠后的车价再结合现有产品力，一定能够满足你的购车要求。

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