锐放suv最新车型 丰田入门级SUV，燃油经济性出色，省油又省心，丰田锐放

今天组长点评的是2022款丰田卡罗拉锐放 20L 旗舰版，在TNGA架构的加持下，这台小车的底盘质感提升得比较明显，这台车可以称得上顺滑好开不过它的车机UI设计一般，且360度全景影像画质较为粗糙，就像多年之前的产物，与自;丰田卡罗拉锐放这车还是不错的，我个人很喜欢锐放共有5款车型，指导价为12981698万元，定位紧凑型SUV外观方面，22款卡罗拉锐放给我的感觉就是比较霸气，虽然是紧凑型车，不过前脸看上去还是非常大气的，梯形的中网;欧版卡罗拉Cross 丰田旗下全新小型SUV车型Auris Cross于2016年3月举办的2016日内瓦车展发布，其主要竞争对手被定位了日产逍客这款丰田Auris Cross并非Auris车型欧版两厢卡罗拉抬高悬挂后的产物，它是由丰田在2014年巴黎车展;没有2022年1月20日晚间，一汽·丰田卡罗拉锐放正式上市，并推出了共5款车型，售价区间为12981698万元，该汽车并不带有拖车功能这款车型是基于丰田旗下的TNGAC平台打造，定位为紧凑型SUV车型，与广汽丰田锋兰达属于;动力部分，新款卡罗拉Cross在海外市场提供了18L汽油和18L混合动力两种选择，传动系统匹配CVT变速箱，部分车型提供四驱系统总的来说，新款卡罗拉Cross在外观设计上更像是一台SUV，整体表现中规中规，虽然没有太多亮点的地方。

那么，SUV版本的卡罗拉你听说过吗近期，丰田为了持续丰富其SUV产品阵营，同时也算是借用了卡罗拉的名号即将推出一款基于TNGAC平台打造的全新紧凑型SUV车款并且丰田将其命名为了卡罗拉CrossCorolla Cross那么这款新车;一汽丰田汽车类型一汽丰田的产品有“威驰”VIOS“卡罗拉”COROLLA“亚洲狮”ALLION“亚洲龙”AVALON轿车和“奕泽IZOA”“荣放”RAV4“皇冠陆放”CROWN KLUGERSUV以及客车“柯斯达”;新款卡罗拉新款凯美瑞荣放双擎E+亚洲狮全新丰田Supra新款埃尔法双擎，还有即将上市的新款奕泽和凌尚，几乎涵盖了绝大部分细分市场日前，丰田又公布了全新SUV车型卡罗拉Cross的官图，你可以简单地认为这款车是;一汽丰田新款suv车型是奕泽IZOARAV4荣放普拉多1奕泽IZOA 奕泽是一汽丰田旗下的小型SUV，非常适合年轻消费者作为代步车使用奕泽在同级别竞争车型中，颜值属于第一阵型，无论是外观还是内饰设计都能符合绝大多数年青;丰田有汉兰达RAV4荣放普拉多兰德酷路泽FJ酷路泽丰田CHR奕泽等十多种SUVSUV是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，其特点是强动力越野性宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能;丰田卡罗拉车系是全球范围内公认最成功的A级家轿，因为自家小型城市SUV CHR的销量不佳，因此丰田想到了一个绝妙的好办法，那就是以神车卡罗拉的名义打造一款全新的都市小型SUV，于是Corolla Cross它来了卡罗拉 Cross虽然卖的;新车动态卡罗拉锐放这款紧凑型SUV来自于丰田，目前在售的车型是2022年1月20日上市的2022款，根据卡罗拉锐放车型以往的更新规律，接下来的新卡罗拉锐放将会是改款，上市的时间预计在2022年第四季度外观方面，2023款丰田。

易车讯#160在本届广州车展中，一汽丰田正式发布了旗下全新SUV卡罗拉锐放，新车与锋兰达属于兄弟车型，动力方面，新车同样搭载20L发动机，新车12月开始接受订单外观方面，新车在国外的原型车是卡罗拉Cross，其整体造型与此。玩车网

国产版本卡罗拉Cross或将于2022年正式上市全新丰田卡罗拉Cross车型将于9月14日在日本本土率先发布，并有望在年内正式开售作为全新卡罗拉的衍生车型，新车尺寸达到了紧凑型SUV的标准，定位将介于CHR和RAV4之间另据悉，国;来看看大家关心的落地价，我们以卡罗拉2021款12TSCVT旗舰版为例，据了解，目前在三亚没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6362;根据2020年2月的丰田车型，新款丰田SUV在16万区间的有两款车型一汽丰田的奕泽和广汽丰田的CHR一汽丰田的奕泽的官方指导价格在~，车型有3款，分别为奕动版奕驰版奕炫天窗版其中选装色价格珍珠白加。

凭借着CVT平顺省油等等口号，丰田卡罗拉成为了很多A级车用户的首选卡罗拉瑞风作为一汽丰田全新的入门级紧凑型SUV，填补了宇泽和RAV4房融之间的空白，又冠以ldquo卡罗拉rdquo之名，所以卡罗拉瑞风的定位自然更偏向家用新车。

《我有车》原创新车报道：

2023年8月6日，

一汽

丰田

全新

卡罗拉锐放

智能电混双擎版正式上市，6款新车的官方指导价格13.98~18.48万元。 全新卡罗拉锐放智能电混双擎版定位紧凑型混动SUV，这次新车均搭载到丰田最新的2.0升第五代智能电混系统，采用2.0L自然吸气发动机与电动机的动力组合，实现在动力学和燃油经济性上取得双提升。

▲ 如何评价全新卡罗拉锐放智能电混双擎版?

在充满不确定性的2023年，一汽丰田凭借坚实的品牌力，以及旗下过硬的产品迅速展现出了回血势头，今年上半年一汽丰田终端销售车辆37.31万辆，同比增长6%，跑赢大盘3.3%。

另一组很重要的数据表明，在上半年，一汽丰田旗下包括

亚洲龙

、

格瑞维亚

、

皇冠陆放

、

凌放

、

RAV4荣放

中高级车型表现十分强势，5款车型销量占比提升至46%，这也再度证明一汽丰田的品牌价值与品牌形象仍处于高位，在用户心中依然拥有强劲号召力。

其中作为一汽丰田旗下，主打入门级定位的紧凑型SUV车型，卡罗拉锐放的表现也还不错，上半年的累计销量达到了54034台，其中该车在5月份销量达到了1.05万台，6月份的销量达到了1.29万台，已连续两个月销量破万。另据官方数据显示，锐放自2022年1月上市至今，在一年半的时间里已经收获了超13万名车主的信赖与认可。

卡罗拉锐放之所以在市场上表现出彩，主要原因是171马力(126kW)的2.0L自吸+CVT组合，应对日常代步没问题，2023款车型还支持了三种互联映射+百款应用，同时在有限的成本控制下，给你把主被动安全配置装全了，这车可是全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，极其贴合市场上想要大空间、高性价比的人群。

而随着此次全新卡罗拉锐放智能电混双擎版的到来，将更进一步丰富家族产品矩阵。在现有的一汽丰田SUV“放家族”当中，包括皇冠陆放、凌放以及RAV4荣放均已完成智能电混双擎的产品布局，新车的加入也让一汽丰田拼接完成了“放家族”双擎车型的最后一块版图，给予更多用户丰富购车选择的同时，更重要的是能够让一汽丰田在新能源时代电动化和智能化赛道上全速前进。

全新卡罗拉锐放智能电混双擎版车型值得推荐吗?当然值得，新车的产品亮点在于换装了全新搭载的第五代智能电混双擎系统，实现“强电机”驱动，其中新车电机峰值扭矩达到206牛·米，系统最大输出功率更是达到196马力(144kW)，申报信息中显示新车百公里综合油耗最低仅为4.56升。

卡罗拉锐放上的第五代智能电混双擎系统，采用了最新开发的镍钴锰酸锂蓄电池，体积较上代缩小了34%，重量降低了44%。新的混动系统让卡罗拉锐放智能电混双擎版驾驶体验无限接近于电车，同时丰田的“强混”车型是不存在里程焦虑问题的，更能适应全地域、全温域下行驶，并且新车亦继承了高输出、低油耗特性，综合性能十分优异。

说白了新车上的第五代智能电混双擎系统一方面没有续航焦虑，另一方面亦无惧严寒和极热天气，最重要的好处是它所搭载的三元锂电池重量更轻，再加上一系列的例如动力单元上的全新减重措施等，让全新卡罗拉锐放智能电混双擎版的净重量不超过1.5吨，这车重即便是对比市面上的一些插混轿车都具有很大优势。 换句话来说当插混车型电池没电的时候 ， 在 亏电 状态下 ， 丰田的这套智能电混双擎在理论意义上更具优势 ……

此外，卡罗拉锐放智能电混双擎版本，将全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱，将给用户带来更加智能且便捷的全新用车体验。

其中新车全系标配的T-Pilot智能驾驶辅助系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等八大主动安全系统，为用户提供了不俗的便利性以及安全性保障。

《我有车》总结：

说实话，全新卡罗拉锐放智能电混双擎版的到来其实都很难让人挑的出毛病，产品力成熟、性价比高、配置相对较为全面都是它的优势所在。如果未来你有购买入门级家用SUV的计划，不妨再等等的优惠，相信优惠后的车价再结合现有产品力，一定能够满足你的购车要求。

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每当我们提到日系汽车，相信许多朋友就会立马想到

丰田

品牌，它作为全球最大的汽车制造商之一，不管是在我们国内市场还是海外地区，都具有很高的影响力和江湖地位，其中丰田旗下紧凑型

SUV

比较热门，那么在众多车型中如何选择一款十万级

SUV

呢，今天我们就来聊聊丰田锐放。

目前，2023款丰田锐放一共有13款在售车型，售价区间为10.68-16.18万。丰田锐放是一款具有较高人气的车型，其销量突破了一万辆，这归结于其亲民的价格和出色的产品力，下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

外观方面，丰田锐放外观采用了力量感十足的设计，前脸进气格栅为多层式设计，内部搭配了蜂窝式钢琴黑中网，周围设有镀铬饰条包围住。两侧为狭长的头灯组，内部集成了一条LED日行灯，看上去非常醒目，远近光搭配透镜装饰，照明效果出色。下方前保险杠搭配了一根粗壮的饰板，视觉上很有力量感。

来到侧面，侧面车身线条比较丰富，双段式车身腰线勾勒出车身的美感，车窗上沿处搭配了细长的镀铬饰条，并在尾部与扰流板连接，细节比较到位。后视镜为双拼配色，上方集成了条形转向灯。下方则搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂，表面拉花很精致，与车身十分搭配。

来到尾部，尾部设计很圆润，后挡风玻璃处进行了微微溜背处理，车顶末端搭配小尺寸扰流板，尾灯则为狭长的尾灯设计，内部集成了

LED灯

条，点亮后有着不错的辨识度。下方为厚实的后包围，表面点缀了银色元素，排气则为隐藏式布局，双边双出的出气方式。

丰田锐放的车身尺寸为4460/1825/1620mm，轴距为2620mm，定位于紧凑型

SUV

。尺寸虽然不大，但车内有着不错的空间表现。座椅填充物很厚实，并搭配有皮质材料包裹，有着不错的乘坐舒适性。顶部搭配有全景天窗，增强了车内的采光效果。

来到车内，内饰为丰田最新的家族式设计，车内主要以黑色为主，中控台处搭配了大量软性材质包裹，并辅以一根镀铬条延伸至两侧空调出风口，拉宽了内饰的横向视觉效果。中间为搭载了一块8英寸触控液晶屏，内饰有丰富的娱乐系统。

多功能方向盘

手握处为真皮包裹，握起来手感很出色。

配置方面，全系配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、Toyota Safety Sense驾驶辅助系统等。

动力方面，丰田锐放全系搭载了2.0L发动机，最大马力为171匹，最大功率126kW，最大扭矩为205Nm，匹配CVT无级变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，

前置前驱

布局。

不足的是，动力比较肉，起步和超车时比较费劲。内饰比较简约缺乏新鲜感，豪华感和科技感营造的比较差。

总的来说，丰田锐放时一款具有高人气、亲民价格和出色产品力的车型，虽然在细节上有所不足，但其销量突破市场表现证明了它在市场上的成功，也为乘客带来了不错的体验。你认为它的表现如何呢?评论区一起聊聊看。

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