国产新能源汽车有哪些

今天需要给边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们国产的新能源汽车。边肖汽车的许多朋友认为他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元)，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，通过发展变化，拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车，所以我们就来和边肖汽车一起了解一下吧。

国产新能源汽车车型推荐:东风沈峰E70

作为一款超纯电动中型车，东风沈峰E70拥有六大优势:长续航、大空空间、超安全、超科技、超省钱、超服务，诸多实力均为同级别最高。

电池寿命长。东风沈峰E70的续航里程超过351公里，最大续航里程超过500公里，可以满足用户平时通勤的需求，同时也能轻松应对长途出行。E70的高能量密度动力电池容量已达到49.114kwh，由东风公司与国内领先的动力电池供应商当代安普瑞斯科技有限公司联合研发。它具有内阻小、驱动电机效率区宽、三电系统整体效率高、百公里能耗低的技术优势，保证了东风沈峰E70的超续航能力。该车有弱、中、强三种能量回收模式。在强模式下最多可增加20%的续航里程。车内有可选的ECO/SPORT模式，可以明显降低能耗。在SPORT模式下，0-50公里加速时间仅为4.3秒，起步加速领先同级。东风沈峰E70不仅续航能力出色，在电源方面也值得称赞。快充模式下30分钟可充至80%，慢充模式下6-8小时充满。

国产新能源汽车车型推荐:Zotye郅都E20

ZotyeE20是专为城市中的“微旅行者”设计的微型电动车。重点是满足短途出行的客观要求。该车长宽高分别为2765mm/1540mm/1555mm，轴距为1765mm，目前国内上市的微型电动车很少，只有Zotye一款售价在5万元左右。Zotye郅都E20上市后没有直接竞争对手。Zotye内部人士代表:Zotye郅都E20旨在成为国内电动车行业黑马，实现市场销量领先。

动力方面，Zotye郅都E20搭载永磁DC无刷电机，最大功率18kW，峰值扭矩82Nm，最高时速80km/h，充满电后可行驶120-150公里。ZotyeE20可支持220伏家用充电，6小时即可充满电。此外，该车还提供了快速充电模式，20分钟即可充满80%的电量。

好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章可以看出，边肖汽车简要介绍的国产新能源汽车都是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

百万购车补贴

1、比亚迪

作为国内新能源汽车的标志性龙头企业，比亚迪始终走在国内新能源汽车领域的最前沿。比亚迪在上海、西安、深圳等城市建设有自己的汽车研发、生产、组装中心，独立研发新能源汽车所具备的锂电池等动力电池组。

2、北汽新能源

北汽新能源(北京新能源汽车股份有限公司)，成立于2009年，是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司，是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。

经过多年的发展积累，北汽新能源已掌握整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术，旗下EU5 、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等多款产品已投入市场或示范运营。

目前，北汽新能源价格多在5-15万之间，众多车型也有购车立减3000元的活动，有兴趣的朋友可以在一号车新能源汽车平台查看。

3、知豆汽车玩车网

知豆是一家纯自主正向研发新能源汽车的公司，从他的名字我们可以得知，知豆汽车是一款微型纯电动车，专业为都市男女量身打造城际化精致出行需求，它车身小巧、外观精致。

更高性价比!三款国产品牌新能源汽车推荐!

国内30万级纯电轿车哪款最热销?答案非特斯拉Model 3莫属。但那种20-30万的预算，一定非特斯拉不可吗?并不见得。首先，现在model 3买车基本都要等2个月起步，时间稍长。其次，经过几轮涨价后，model 3后轮驱动版的价格来到了28万，随便选个车身颜色和轮毂啥的，再算上保险，落地妥妥小30万，谈不上便宜，而这还只是个丐版。对比之下，国产新势力在纯电领域的内卷真的很夸张，各种规格都拉满，这无疑是对消费者有利的。假设一台价格跟model 3近似或者更实惠，但综合表现与它差不多甚至更好的国产电车，放在你面前你会不会考虑?如果会的话，请看下面这几款国产电车。

合众汽车-哪吒S

厂家指导价：19.98-33.88万元

我们首先可以以最近上市的哪吒S为例，19.98万元的起售价，产品表现完全不逊色，部分地方甚至超过很多以Model 3等价格更高的同级别对手。具体展开来讲，哪吒S无论车身尺寸还是轴距，都超过了文章开头提到的Model 3、汉、小鹏P7等代表车型，就车身尺寸而言，妥妥的一台中大型车的尺码。

至于其他配置方面，相比model 3也是只多不少，而且这车还提供增程式和纯电以及纯电高性能一共8个配置版本供大家去选择，相比model 3只有后轮驱动版和高性能版2款配置的决绝，哪吒S确实显得有用户思维许多。插句题外话，小编是真挺欣赏哪吒S的外观设计，看着很前卫，像是在游戏机里面走出来的车型。

当然，我相信不少朋友会觉得，无论是哪吒这个品牌还是这台哪吒S这款车都太新了，新的让人觉得不靠谱。但实际上，哪吒旗下的哪吒V上市也挺长一段时间了，销量一直都不错，7月份卖出了7000多台，质量口碑方面也没有什么大翻车。对于新势力品牌，我们有时候也不用太抗拒，理智看待即可。

零跑汽车-C01

预售价：18-27万元

曾经靠着10万元以内微型电动车杀入市场的造车新势力零跑，一直以来是很多车友们不看好的品牌。但没想到，在茫茫车海当中，零跑凭借着极高的性价比，被誉为「价格屠夫」的产品定位，在市场中站稳住脚。为了进一步深耕国内中高端纯电市场，把品牌定位做上去，零跑带着一款纯电中大型轿车——C01来了。

核心亮点方面，零跑C01实现“1357”——即搭载全球首发无电池包CTC技术，拥有3.66秒零百加速性能，5050*1890*1503mm中大型轿车尺寸，CLTC综合工况续航高达717公里。其实说到底，还是打性价比这张牌。

对于消费者来说，20万左右的价格即可获得中大型轿车的尺寸、豪华氛围出色的内饰、丰富的智能化配置、700km+的续航、4秒内破百的实力。结合价格与产品力维度来看，零跑C01的性价比优势被展现得淋漓尽致，依然称得上「价格屠夫」的称号。

蔚来-ET5

厂商指导价：32.80-38.60万元

众所周知，蔚来的品牌定位一直是走国产新能源高端路线，即便是最便宜的ES6，起售价都要接近36万，横看竖看，蔚来都可以被归类为国产纯电“豪华品牌”。直到ET5一出，让蔚来跟我们普通老百姓的距离瞬间拉近了很多。前期蔚来ET5共推出两个版本，75kWh版为32.8万元，100kWh版为38.6万元，这是补贴前售价，同时也是“买断”电池的售价。

当然，蔚来还有BaaS电池租赁方案，通过租电池的方式，蔚来ET5的入手价格可以降至25.8万元，这个价格看着就有吸引力多了。而这个价位区间，竞品对手毫无疑问的剑指特斯拉model 3，就产品力而言，蔚来ET5具备符合国人审美的轿跑外观，简约而不失豪华的内饰，强劲的电动性能，领先的智能配置，以及蔚来换电服务等，都是小编看好蔚来ET5的主要原因。可以预料的是，这车应该是销量最好的蔚来。

说实话，蔚来的各个车型，就硬件规格而言都是拉满的，但就实际驾驶体验来说，还是差点火候，尤其是在底盘调校方面，明明底盘用的一堆好料，空气悬挂、铝合金摆臂，但实际体验就是不好。希望在这台即将交付的ET5上，能看到蔚来在驾驶标定上的进步，毕竟ET5的直接竞争对手是model 3，那款车的驾驶性标定是我认为在电车行列里头数一数二的水平。