哪吒U新款落地价最低多少钱？哪吒U报价

哪吒V提供2款车型可选，售价分别为潮300行业版售价9.38万元和潮400行业版售价10.38万元。

前脸部分两侧大灯采用了LED光源，配合“半隐在”引擎盖下方的设计，使得大灯下方一条凸显的折线，勾勒出新车前脸的立体感。同时封闭式前脸造型符合当下新能源车型的主流设计。车身侧面双腰线设计与运动轮毂的引入，让车辆有着不错的时尚感。在车身尺寸方面，新车的车身尺寸为：4070*1690*1540mm，轴距为2420mm，定位纯电动小型SUV。

进入车内来看内饰设计，同样延续了老款车型的内饰布局方式。配置了双幅式平底方向盘、12英寸悬浮式液晶仪表、14.6英寸竖向布局中控屏。可以说在这个价位哪吒V的科技感营造的很到位了。同样贯穿中控的银色拉丝装饰面板更是带来了不错的时尚氛围，皮质包裹的座椅在乘坐舒适感上也可以给到好评，并且还延续了怀挡式换挡机构。怀挡怎么说呢，习惯了确实感觉好用，不过这个因人而异。

终于来到了看车的重点部分，动力系统。2023款潮 300行业定制版将搭载最大功率40千瓦、峰值扭矩110牛·米的永磁同步电机，匹配容量为31.18千瓦时磷酸铁锂电池组，综合工况续航里程为301公里。2023款潮 400行业定制版则搭载最大功率70千瓦、峰值扭矩150牛·米的永磁同步电机，匹配容量为38.54千瓦时三元锂电池组，综合工况续航里程为401公里。

哪吒U2021款是一款哪吒汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为104800元-179800元。我们以哪吒U

2021款Pro500登月版为例，该车型的官方指导价为142800元，据了解，目前南宁没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为150532元;如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是42840元，月供金额为3076元。玩车网

哪吒U前脸显得十分流畅，中网运用了封闭式的设计，搭配饰条，具有不凡的工艺，很是养眼。

哪吒U2021款Pro500登月版内饰呈现出年轻的设计风格，配合白色缝线。中控台运用对称式的设计整体设计很耐看。

动力方面，哪吒U配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为500km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

2022年，

哪吒V

凭借近10万台销量，斩获新能源小型SUV年度销冠，多次月销过万，实力不俗。然而进入2023年，哪吒V的销量突然失速，截止目前，平均月销量在三千台左右。近日，

哪吒汽车

推出了哪吒V的改款车型，期望能够扭转销量颓势，售价7.38万元-8.88万元，与

比亚迪

海鸥

、

五菱缤果

、

宝骏悦也

等车型价格相近。

哪吒AYA

在外观设计方面基本沿用了哪吒V的设计，车头和尾灯的样式进行了一些调整，尾灯改为比较常见的贯穿式风格，双拼车身使得整车看上去更具有时尚感。

(哪吒V)

内饰部分也基本沿用了老款车型的设计风格，只不过在颜色搭配和颜色选择上更加丰富，内饰整体设计的质感有所提升。14.6英寸竖向屏幕格外抢眼，新车将搭载MT8675芯片，车机响应速度更快，并且增加车载K歌、无线投屏功能，使用体验有一定提升。舒适性配置方面，新增电子后视镜、外后视镜加热、前排座椅加热、定速巡航、四门一键升降等功能，性价比有所提高。

(哪吒V内饰)

(哪吒AYA内饰)

虽然车型定位有所不同，但是由于价格相近，哪吒AYA的直接竞品主要是比亚迪海鸥、五菱缤果、宝骏悦也这几款车。如果对比基础配置，哪吒AYA并不能占据优势，甚至在被动安全方面还处于下风，刹车辅助(EBD)、牵引力控制(TRC)、车身稳定控制(ESC)等功能需要多花4000元选装。当然，多花这4000元，你还能得到一套L2级智能驾驶辅助。单论这个选装包的价格并不贵，但是采用这种“捆绑式销售”的形式，或许会引起不少用户的反感。续航方面，哪吒AYA有318km和401km两种版本可以选择，海鸥有305km和405km两种版本，两款车相差不大，五菱缤果和宝骏悦也的最高续航都只有300km出头，稍微处于下风。

(宝骏悦也)

(五菱缤果)

哪吒AYA相比上述竞品的优势主要还是车身尺寸方面，长宽高尺寸分别为4070/1690/1540mm，轴距2420mm，比亚迪海鸥、五菱缤果、宝骏悦也的车长都没有超过4米，但是比亚迪海鸥以及五菱缤果的轴距反超了哪吒AYA。基本可以判定，哪吒AYA只在装载能力上能够碾压对手，对了，还多了一个座位。看到这大概也就能能明白，为什么哪吒V的销量不能与去年同日而语了，新产品层出不穷，守着固有的老产品架构，难以有新的突破，注定被对手蚕食掉市场份额。比亚迪海鸥一上市就爆火，除了比亚迪品牌的号召力以外，产品的定位也相当精准，在有限的车身尺寸下尽可能提高空间利用率，加上e3.0平台部分技术加持，必然赢得用户的认可。

(比亚迪海鸥)

哪吒AYA要想在市场中获得一席之地，恐怕还得回炉重造一次，找准自己的突破口。相对简单的做法是要么降价，要么继续拉高配置，才有机会回到曾经的销量巅峰。(文/阿豪)

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢!

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