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本田是合资车还是国产车 日产是合资车还是国产车

2023-12-22 01:01:05 | 玩车网

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本田是合资车还是国产车

本田是合资车。

1、本田汽车是日本的1家汽车集团,在我国拥有两个合资公司东风本田和广汽本田;

2、我国正在销售的车型有合资车型,也是有纯进口汽车的车型。

本田车子创立的时间是在一九九八年的7月1日,该汽车公司是中国和日本两个国家一同投资创建,是1家中国和日本合资公司。公司总部位子我国广州,是1家中国和日本合资公司。

本田公司在八十时期创立了设计商标研究部,从来源于世界各国的两千五百多个设计图纸稿中,明确了目前的三弦音箱式商标logo,也就是带框的“H”,图样中的H是“本田”拼音发音Honda的首个英文字母。这一个logo表现出技术革新,员工极致和运营牢靠的特性,与此同时也有紧迫感和可以放松一下的轻松感。

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本田是合资车还是国产车

本田汽车是日本的一家汽车公司,在国内有着两家合资企业:东风本田和广汽本田。国内在售的车型有合资车型,也有纯进口车型,一起来看一下。

东风本田

东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。

公司成立于2003年7月16日,注册资本5.6亿美元。拥有员工12405人,有三个生产工厂:其中一工厂占地面积76万平方米,建筑面积31万平方米,二工厂占地面积105万平方米,建筑面积35万平方米,三厂占地面积98.3万平方米。

公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车CIVIC(思域)、高端运动型轿车思铂睿(SPIRIOR)、自主品牌车型CIIMO(思铭)、高端MPV ELYSION(艾力绅)、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域(ENVIX)、小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。

东风本田车型

1、轿车:杰德、思域、哥瑞、享域、INSPIRE、思铂睿(停售)。

2、SUV:本田XR-V、本田CR-V、本田UR-V。

3、MPV:艾力绅。

第十一代思域

东风Honda第十一代思域共推出6款车型,市场指导价12.99万元—16.39万元。第十一代思域共提供两个动力版本,均采用“地球梦”系列1.5T四缸发动机,高功率版本动力从220TURBO进化到240TURBO,配以CVT无级变速箱,最大功率134kW,最大扭矩240N·m,动力响应性、爆发力和线性加速显著提升。

广汽本田

广汽本田汽车有限公司(原广州本田汽车有限公司;简称广汽本田)于1998年7月1日成立,它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份,合作年限为30年。

广汽本田有黄埔工厂和增城工厂两个厂区,生产能力合计达到年产48万辆,合计占地面积为160万平方米。广汽本田现有员工总数为8000多人。广汽本田生产的主要产品有冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。

2022年3月,讴歌将退出中国市场,本田表示:提供售后服务。

社会评价

2005年4月、2006年4月和2008年4月,广汽本田三度被北京大学管理案例研究中心和经济观察报评为“中国最受尊敬企业”。

2005~2008年,在由《21世纪经济报道》和《21世纪商业评论》主办的“中国最佳企业公民”评选中,广汽本田四度荣获“中国最佳企业公民”称号。

每年,美国著名汽车调查机构J.D. power亚太公司均会公布当年中国新车质量调研(IQS)报告,广汽本田的产品在每年的新车质量调研结果中均名列前茅。

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日产是合资车还是国产车

东风日产是合资车。东风日产乘用车公司(原名为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日,位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

东风日产花都、襄阳、郑州工厂年总生产能力达70万辆,拥有冲压、焊接、涂装、总装和树脂等五大工艺车间,产品品质和生产效率比肩国际先进水平。目前,东风日产旗下拥有新一代天籁、楼兰、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款畅销车型,完成了五大车系的战略布局,覆盖轿车、MPV、SUV、CROSS-OVER等领域,东风日产已成为行业内车型最多,产品线最完整的企业之一。玩车网

东风日产技术中心,是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心,也是中国华南地区综合实力强劲的乘用车技术中心,通过与世界同步的研发,不断为中国消费者提供创新的、可信赖的、能够带来愉悦驾乘体验的技术及产品,并最终实现以中国消费者需求为主导的自主开发。同时,为了提升东风日产价值链前端的研发实力,2016年,东风日产先进工程技术中心、启辰造型中心及东风日产大学三大中心正式投入使用,三大中心和原有的技术中心形成双剑合璧之势,为东风日产决胜未来提供攻坚武器。

品牌介绍

日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,已有70余年。但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。

1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”,鲇川义介成为公司首任社长。1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。

1947年以后,日产汽车逐步走上快速发展轨道,一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品,另一方面将自己生产的产品不断输往海外市场,并不断在海外设厂实现本地化生产。可以说,1947年以后的40余年,是日产狂飙突进的发展时期。在这一时期,日产汽车不仅成为日本仅次于丰田和本田的第三大汽车制造商,而且也成为全球十大汽车制造商之一。

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