比亚迪的DM-i是一个怎么样的技术？这款汽车的安全性怎么样？

在2021款比亚迪唐上市会上，官方公布了2021款比亚迪唐EV补贴后售价区间为27.95-31.48万元。值得一提的是，新车成为了继汉EV之后，第二款配备刀片电池的车型。据悉，2021款比亚迪唐EV将于今年四季度正式到店销售。

从发布的官图来看，2021款比亚迪唐EV在造型方面与现款车型基本保持一致，新车提供单电机两驱和双电机四驱车型，并拥有505km及565km两种续航版本，0-100km/h加速时间4.4s。此外，还拥有直流快充及慢充两种充电方式。

实际上刀片电池的推出则很好解决了磷酸铁锂电池与三元锂电池的痛点，通过简化模组结构减轻重量，充分利用空间进一步提升电池组的能量密度。在“针刺穿透测试”下，刀片电池展现出优异的表现，解决了三元锂电池安全性方面的问题。除此之外，结构简化、能量密度提升的刀片电池在生产成本方面也有所降低。

磷酸铁锂电池本身具有高安全性的优势，不过由于能量密度相对较低，磷酸铁锂电池在众车企追求续航里程的攀比中，被能量密度更高，但热稳定性差的三元锂电池甩在了身后。作为比亚迪的黑科技，刀片电池在纯电动车续航里程与安全性方面实现了更好的平衡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年3月，比亚迪推出宋加DM-i超级混动SUV车型。这款王牌产品主打省油混动系统，售价14.68-16.98万元。良好的车力和低廉的定价引起了消费市场的极大关注。比亚迪DM-i的这套系统有什么优点和隐患?并且外部和内部部分将不再详细描述。在

比亚迪唐

新能源阵营中，DM-P平台主打性能，百公里加速4.3秒，而对应的DM-i平台则注重节能和长续航。

根据比亚迪官方支出，比亚迪唐DM-i加满油后续航里程1050公里。比亚迪DM的安全性能还是很优秀的。对于新能源汽车来说，首先要考虑的是电池的安全性。比亚迪DM是全球首款搭载

刀片电池

的汽车。比亚迪DM搭载的动力电池采用“七维四层”高温稳定安全矩阵，拥有全球最安全的电池安全保护系统。比亚迪的车顶采用了先进的激光钎焊技术。不仅如此，1500HS热成型钢(100 kg)在韩的使用量为全国之最。

此外，标配的11个

安全气囊

和6个摄像头，高效净化车内空间的超级

生化模式

，全新的“婴儿级”喷漆和清洁技术，为韩构建了全方位的安全防护体系。说实话，现在路上那么多车，买车的时候，安全考虑真的很多。不过刚刚上市的

比亚迪秦

加DM-i的安全性能还是很不错的。秦PLUS  DM-i搭载DM-i超级混合动力专用刀片电池，并采用全球首创的脉冲自加热和全球领先的

制冷剂

直冷技术，实现了长寿命和可靠安全的双重保障，解除了新能源用户的一大后顾之忧。

再加上ACC-SG走走停停全速

自适应巡航

系统等20多项智能驾驶辅助功能，为驾驶

安全带

提供全方位保障。比亚迪王朝轿车自诞生以来，浓郁的中国设计风格和这种大胆的命名思路一直备受人们追捧。王朝汽车的核心理念是融入“龙之美”的

设计理念

。全新的

比亚迪宋

加DM-i延续了DRAGONFACE的龙脸设计，在继承经典美学基因的基础上重新进化。宋加DM-i采用大嘴式进气

格栅

PLUS，顶部为银色金属装饰板。两侧犀利的大灯通过镀铬装饰条与进气格栅贯通，比亚迪全新的LOGO位置设计创意十足。车身尺寸方面，长宽高分别为470518901680mm，轴距为2765mm，与燃油版一致，属于紧凑型SUV。

(文/ 黎亚东)2021年是中国新能源汽车市场快速发展的一年，从全年的数据来看，新能源汽车市场的市场渗透率达到14.8%，而在2021年的12月，新能源汽车市场的渗透率达到22.6%，这意味着每5名购车消费者中就有一名在考虑购买新能源汽车。而如今对于很多家庭来说，一台代步车几乎是必须的，但又不想负担过高的油费，毫无疑问电动车就成为了一个最佳的选择。而随着车企三电技术的不断进步，目前市场上已经有不少性价比很高的新能源汽车，下面咱们就以10万元这个最主流的家用车价格级别，来为大家盘点市面上最值得购买的新能源车都有哪些!

TOP 5：比亚迪元Pro

指导售价：

8.68-10.68万元

作为

比亚迪

新能源阵营的最新车型，同时也是元EV序列的升级产品，

元Pro

在今年三月已完成了上市，补贴后售价区间在8.68-10.68万元。对于这款车型，

比亚迪

官方给出了 "十万级纯电元气座驾 "的定位，这也意在说明其主攻的是女性消费群体。其不贵的价格加上磷酸铁锂刀片电池的配置，让

比亚迪

元Pro

保持了一定的热度。

动力上该车搭配一台永磁同步电机，电动机总功率在 100kW，电动机从扭矩在 210N ·m，电池容量在 50.1kWh，工信部纯电续航里程在 401km，首任车主拥有电池不限年限不限里程保修服务。如果不以高速行驶为主，平时候买买菜接送孩子，能够保持一周一充的频率，并且搭配了快充系统，0.5 个小时可以充满 80% 电量。跑高速也不需要担心，动力上不算弱，即便在经济模式之下，以时速 80 公里前行，也能够做到轻松超车。

TOP 4：比亚迪海豚

指导售价：9.48-12.48万元

作为

比亚迪

最新的e平台3.0下首款车型，

海豚

身上有着不少的技术亮点，比如业内领先的8合1电动总成、充电5分钟续航150公里的升压快充系统、能让冬季续航提高20%的宽温域高效热泵系统等等。同时在设计上它也是

比亚迪

首款采用“海洋美学”设计

理念

的车型，而之前的

比亚迪

车型基本都是所谓的“Dragon Face”，即龙脸设计。当然，“海洋美学”设计

理念

依然是

比亚迪

全球设计总监沃尔夫冈·艾格的作品。

在配置上

海豚

也是相当丰富的：12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，DiLink 3.0智能网联系统，DiPilot智能驾驶辅助系统，

博世

IPB智能集成制动系统，VTOL放电功能，手机NFC车钥匙与蓝牙钥匙等等。总的来说从家庭的第二台车和日常通勤精品车型的角色来看，

海豚

真的能做到超越

飞度

等传统A0级燃油车，胜任高品质出行的任务。

TOP 3：哪吒U Pro

指导售价：10.28-17.98万元

哪吒U Pro采用了比较典型的纯电动车外观设计，贯穿式大灯，中间装有连通左右的LED灯带，整个日行灯亮起来以后还是比较有科技感的，在下方的熏黑硬质饰板上装有圆形的大灯组，不亮的时候几乎注意不到这里也有一个灯组。哪吒U Pro作为一款紧凑型SUV，空间还算比较宽敞，其长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm，在保证前排乘客有较为舒适的乘坐空间的同时，后排乘客也能拥有比较宽松的腿部空间，头部空间也还算充足。

智能驾驶是哪吒U Pro的一大亮点，像APA全自动泊车、一键式遥控泊车、ACC全速段自适应巡航、 ICA高速巡航中央行驶辅助、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯辅助等多种辅助驾驶功能都有所配备。

TOP 2：广汽埃安Y

指导售价：10.96-15.76万元

从外观上来看埃安Y整体设计非常科幻大胆，虽然定位于紧凑型SUV，但实际造型更像是SUV和MPV的结合体，看起来有点像一台未来的交通工具。充满棱角和直线的车身线条凸显个性，再加上在前唇、行李架、轮眉等处均提供个性化选装饰件，隐藏式门把手和车尾扰流板也为0.278的低风阻提供了可能，青春洋溢的气息呼之欲出。

空间是埃安Y最大的亮点，其2750毫米轴距绝对超越了同级平均水平，在内部空间上也超过多数竞品车型，尤其是凸显奢侈的后排空间秒杀一众对手，再加上后排全平的地板和可90度打开的车门都为乘坐者提供了从容进出的自在和惬意。埃安Y共有60、70、80三种系列车型，分别提供410、500、600公里三个版本的续航里程。其中60系列车型搭载一台前置电机提供最大功率100千瓦，最大扭矩225牛米，并使用磷酸铁锂电池。而70和80系列车型分别搭载61.3kWh和76.8kWh三元锂电池，前置电机提供最大功率135千瓦，最大扭矩225牛米。

TOP 1：比亚迪秦PLUS

指导售价：10.88-17.48万元

比亚迪

秦PLUS

系列，有EV纯电和DM-i插混两个分支。定位紧凑型家用轿车，轴距达到2718毫米。作为

比亚迪

“王朝”系列的主销车型，

秦PLUS

同样采用了

比亚迪

Dragon Face(龙脸)的设计语言，无论是内饰还是外观整体来说能够符合大部分人的审美，在舒适性和实用性上也能很好的满足家庭用户。

从销量来看，插混版(DM-i)显然比纯电版(EV)更受欢迎。

秦PLUS

的插混版本有4配置，续航里程有55和120公里两种。又能免税上绿牌，关键是没有里程焦虑，油耗还低，如果买它当家用车简直再合适不过了。

总结：

本期盘点的车型均为2021或者2022年最新上市的新能源车型，在各自的细分市场是我觉得相对更值得购买的车型，他们在满足各自价位消费者基本需求之外，能给到更多独特的卖点：譬如

比亚迪

海豚

的设计和驾驶感受、

广汽埃安玩车网

Y的空间以及颜值。不过相同点是他们的目标消费者都更为年轻，如果你想购买相对传统的新能源车，那么混动车型，那么“

比亚迪

秦 PLUS”毫无疑问是最佳的选择。(图片来源于网络,如有侵权请告知删除)

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