高级豪华轿车有哪些推荐

高级豪华轿车有哪些推荐

高级豪华轿车有哪些推荐?在国内市场，要说高级的豪华轿车，那么一二线豪华品牌的车型是最多人买的，也是知名度比较高的车型，毕竟豪车也是身份和地位的象征，所以没有品牌影响力的话，也是很难支撑得起来。下面就一起来看看有哪些豪华轿车最值得推荐。

1、 奥迪A6L

级别 ： 中大型轿车

说奥迪A6L是一汽奥迪的门面，恰如其分，原因在于它将奥迪的实力表现得那叫一个淋漓尽致。科技感是它的杀手锏，霸气的大灯充满杀伤力，内饰也是很有科技感，三块大屏很有特色。后排表现不愧是C级豪车，出色的内饰做工体现出豪华车的高级。可变转向比功能让这款5米多的车绝不累赘，动力和底盘的调教极其出色。

2、 宝马5系

级别 ： 中大型轿车

宝马5系是华晨宝马旗下的C级豪车，在品牌方向看，这一级别基本上是奔驰与奥迪发挥实力的主场。在影响力上宝马让5系竞争A6L和E级有点难，但是宝马依然很坚持，在5系上砸下重金，3.1米的轴距乘坐空间宽敞，氛围感的营造宝马很用心，豪华感的表现很强。再加上优异的操控为5系的舒适性提供很好的保证，动力的输出让人感觉略显平顺，好比邻家女孩时刻都要保持矜持一样。

3、 雷克萨斯ES

级别 ： 中大型轿车

雷克萨斯ES是一款中大型经济型轿车，其整体给人的感觉比较沉稳，适合比较朴素，比较务实的用户。雷克萨斯严谨的组装技术奠定了ES的质量和保值率，而且底盘滤震效果特别到位，动力的特点偏向前段输出。ES这款车最不利的不足就是品牌认可度低，很多人(广东人除外)会更加喜欢奔驰而不是雷克萨斯，但可以告诉你，雷克萨斯真不比BBA差。

4、 沃尔沃S90

级别 ： 中大型轿车

沃尔沃S90是一款豪华中大型轿车，这车的轮廓杀气不会过大，但是壮阔的车身尺寸照样有较强的气势。驾乘感受好是其让人领悟到的第一印象，基本不会认为这是一款有着5米长的大家伙，车内品质高档，细节把控得当，装备的体验都比较拔尖，是一款很优秀的产品。

5、 奔驰E级

级别 ： 中大型轿车

奔驰E级是一款稳重、端庄的豪华轿车，与时尚界中黑色代表的气质相得益彰。尽管有人认为它更适合选择立标以彰显成熟的气质，但反而运动版大标为它增添了别样的韵味。即使奔驰E级内饰设计已经多年前的产物，但现在看来仍然不过时，这也是消费者选择它的主要原因之一。虽然一些人可能会担心新款奔驰E级使用1.5T+48V轻混技术会导致动力不足，但深度接触后发现它并没有那么“软弱”，油门前半段反应积极，城市驾驶非常舒适。总体而言，奔驰E级在豪华感和舒适度方面表现出色，只是机械规格上的缩水可能会让一些人无法接受。

6、 凯迪拉克CT6玩车网

级别 ： 中大型轿车

凯迪拉克CT6是一款性价比相当高的豪华车。虽然在品牌力上不如宝马，但其终端价格却长期便宜至少10万以上。如果预算有限，但仍希望拥有宽大舒适的座椅和豪华感受，那么凯迪拉克CT6将是一个非常不错的选择。

7、 Model S

级别 ： 中大型轿车

特斯拉Model S是一款大尺寸豪华纯电动家轿，这辆车极强的电机驱动和各式各样的创新技术在市场少鲜有对手，作为一款家用车这款车的车内空间表现差强人意，然而座椅的舒适性尚可，后备箱空间能够满足大部分消费者的需求。车厢内做工没有太大亮点，不过用料不愧于这款车七十多万的起步价。自动控制仪作为该车的优势，真正驾驶起来体验不太好，还有较大的提升空间。

8、 捷豹XFL

级别 ： 中大型轿车

捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轿车，具备强大的动力和出色的平顺性能。与上一代相比，它不仅座椅和底盘更加舒适，配置和功能也得到了提升。新款捷豹XEL完美地塑造了中年成功男士用车的形象，这个风格与捷豹一贯的残暴或优雅之风十分契合。无疑，这是一个非常值得考虑的选择。

经常了解汽车市场的消费者应该都知道，咱们国产品牌近些年可以说是取得了很大的进步，甚至隐隐有着赶超国外品牌的势头。就拿高端MPV市场来说，以往这个市场基本上是没有国产品牌敢涉及的，因为产品竞争力确实比不过

别克GL8

、

丰田

埃尔法

这些国外品牌的车型。但如今这一市场中，却有着越来越多国产车型的出现，并且销量和口碑的表现绝大部分都还不错，由此说明咱们国货确实是崛起了。今天小编就来盘点三款品质实力均一流的国产MPV，具有这方面购车需求的网友可不要错过。

第一款：腾势D9

指导价：33.58-46.58万

如今在售的国产高端MPV车型中，

腾势D9

算是销量最好的一款车型了，毕竟有

比亚迪

这个流量密码加持，虽说产品力不是最为出色的，但销量表现确实没得说。外观方面，腾势D9造型属于传统MPV的风格，辨识度很高，但没有什么新鲜感，颜值表现中规中矩。

产品力方面，腾势D9长宽高分别为：5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，属于同级市场中的主流水准，车内采用了2+2+3的七座布局，加之标配加热/通风/按摩以及电动腿托的第二排独立座椅，无论是二三孩家庭的日常使用，还是商务接待等场景，腾势D9基本都能够满足，具有不错的“宜商宜家”属性。

智能化方面，腾势D9表现也比较不错，带有一块大尺寸的中控屏，在线导航、在线音乐等主流功能都可以支持，5G网络加载速度也比较快，只不过由于是普通的车机芯片，多应用交互时的卡顿感也在所难免。

动力方面，腾势D9提供了纯电以及混动两种动力系统可选，能够满足不同消费者的用车需求，零百加速按照车型不同从6.9-9.5s不等，性能表现中规中矩。只不过由于前麦弗逊后多连杆悬架的配置，腾势D9实际驾乘质感比较一般。

第二款：岚图梦想家

指导价：36.99-48.99万

岚图梦想家

来自

岚图汽车

，背靠东风公司半个多世纪的造车底蕴，这也使得该车的技术实力有着行业领先的表现。比如外观部分，岚图梦想家就具有属于自己独特的设计风格，相比于传统MPV车型要显得更为修长协调，并且还带有出色的精致豪华气息。

产品力方面，岚图梦想家的尺寸空间要比腾势D9还要更大，轴距达到了3.2m，并且同样标配了航空级独立座椅等配置，有着更为宽敞舒适的驾乘体验，“宜商宜家”的属性表现要更出色。另外岚图梦想家最近还进行了OTA2.0升级，加之

高通

骁龙8155芯片+5G网络的基础配置，用车体验也要比腾势D9智能方便不少。

最主要岚图梦想家的安全性，该车最近才获得了C-NCAP的五星权威认证，加之此前以全优成绩通过超美标的尾部碰撞测试，安全性实力也要比腾势D9更放心可靠一些。

至于动力方面，岚图梦想家和腾势D9一样，采用了双动力系统，分为纯电以及智能多模，后者同样可油可电，没有续航焦虑的问题，并且性能要比腾势D9快得多，零百加速最慢都为6.6s。此外岚图梦想家底盘部分还采用了前双叉臂后五连杆悬架这种高端配置，标配电动四驱，高配车型还带有魔毯功能的CDC+空气悬架这种配置，有着比腾势D9更出色的稳定性以及操控性，驾控质感要高级得多。

第三款：传祺E9

指导价：32.98-38.98万

传祺E9

是由传祺汽车推出的一款高端MPV车型，本质上来看其实就是

传祺M8

的换壳车型，当然该车的产品力还是有不少亮点可寻的。比如说外观方面，传祺E9就提供有两种外观设计，一种是普通版，一种是宗师版，其中宗师版造型很霸气，视觉效果非常突出。

尺寸方面，传祺E9的长宽高分别为：5193/1893/1823mm，轴距为3070mm，虽说不及岚图梦想家，但也达到了中大型MPV的主流水平。车内第二排独立座椅同样标配了加热/通风/按摩以及腿托的配置，“宜商宜家”的属性也不差。

至于动力方面，传祺E9则是采用了2.0T插混动力，零百加速时间为8.8s，性能表现比较一般。底盘方面，传祺E9和腾势D9一样，采用了前麦弗逊后多连杆铸铁悬架，然后匹配前置前驱的驱动方式，驾控质感比较一般，舒适性和操控性岚图梦想家更好一些。

总结：

今天这三款MPV车型，都是30-40万级价位市场中，非常值得入手的选择，基本没有什么槽点，而且都具有“宜商宜家”的属性，无论是日常家用还是商务接待，它们都能够满足。只不过相对来说，岚图梦想家综合实力要更强，是更值得推荐的选择。

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如今的高端

MPV

市场，自主品牌的车型已经占据了半边天，而且大有盖过合资车型的态势。其中为代表的产品，就是

传祺E9

、

腾势D9

、

岚图梦想家

三款车型了。今天，我们就盘点一下这三台国内顶流的

MPV

车型，看看它们各自有哪些特点和长处。

传祺E9 指导价：32.98-38.98万

凭借着多年的不断耕耘，

广汽传祺

在

MPV

市场取得了不俗的成绩，而作为传祺旗下的旗舰级车型，传祺E9同样展示出来了全面的综合产品力。尺寸上，传祺E9达到了5193*1893*1823mm，轴距为3070mm。尺寸足够大，气场营造的也相当不错。

内饰部分，传祺E9采用了两块硕大的屏幕，芯片有骁龙8155推动，整个流畅度还是非常OK的。传祺E9的第二排座椅，包含了通风、加热、按摩等多项功能，整体乘坐感受很高级。不过E9车内的大红配色，我个人感觉还是在稳重感上有所欠缺。

动态部分，传祺E9也用上了插混动力了，依托于

丰田

的THS混动系统，传祺E9百公里加速8.8秒，放在一台商务

MPV

上还是够用的。底盘方面，传祺E9采用了前麦弗逊后多连杆的悬架组合，悬架形式比较一般，而且没有空气悬架的加持，整个驾乘体验中规中矩。

腾势D9 指导价：33.58-46.58万

作为

比亚迪

的高端车型，腾势D9在终端市场，一直都有不俗的热度，当然产品力也相当强悍。腾势D9的尺寸为5205*1972*1507mm，轴距为3080mm。作为一台高端

MPV

车型，尺寸方面完全够格。

内饰上，腾势D9采用了比亚迪的家族设计语言，做工用料很扎实，但是整体布局略显传统和单调。而且在整车的智能化方面，说实话腾势D9是比较落后的。第二排座椅，D9配备了加热、按摩、通风等功能，配置达到了主流水准。

动态部分，腾势D9采用了比亚迪的插混技术，可油可电，百公里加速9.5秒。悬挂上，采用的是铸铁材质的前麦弗逊后多连杆，整个调校以舒适性为主，整体驾控的高级感略显不足，整个动态品质还是相对中庸的。

岚图梦想家指导价：36.99-68.99万

背靠央企的

岚图汽车

，是这几个品牌里面资历最深厚的，而且岚图梦想家同样也是这三台车中尺寸最大的、气场最强的。车身总长5315mm，宽度1985mm，轴距达到3200mm，这几项参数在三者里都具备了明显优势。

内饰部分，岚图梦想家搭载了三联屏幕，而且配备了骁龙8155处理器，整个屏幕的显示效果、功能性都非常出色，还支持全车OTA升级。梦想家的第二排座椅，不但配备了加热、通风、按摩等功能，还带有后排小桌板等实用配置。此外，因为尺寸更大、轴距更长，岚图梦想家在空间上的表现也是三者中最优秀的。

动态部分，梦想家采用了智能多模驱动，纯电版百公里加速5.8秒，低碳版百公里加速6.6秒。整套动力系统加速丝滑、安静，在NVH控制上也比D9和E9好一些。底盘方面，梦想家采用了铝合金材质的前双叉臂悬架，并且还配备了CDC可变悬架和空气悬挂，无论是科技配备还是底盘结构，都达到了顶级水准，带来的操控感受和乘坐高级感也更为突出。

在新一期的C-NCAP碰撞测试中，岚图梦想家凭借着出色的主动被动安全配置，荣膺五星安全认证，成为了第一台获此殊荣的新能源

MPV

车型。此外，岚图梦想家还在近期获得了欧盟整车型式认证(EWVTA)，可向27个欧盟成员国出口。这不单单证明了梦想家极其出色的产品力，同样也证明了中国制造的高端汽车也拥有走向世界的能力。

总的来说，传祺E9、腾势D9、岚图梦想家三台车型，代表了目前国产

MPV

的最高水准，也是中国品牌在新能源领域的匠心之作，三台车宜家宜商档次感和高级感都是够格的。不过，在更高阶的底盘和动力对比上，岚图梦想家相比于前两者，还是占据了明显优势，同样在安全性方面，也有实打实的成绩作参考。如果你需要增购一台高端

MPV

车型，结合产品力来看，岚图梦想家更值得推荐。

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