大众自然吸气的车型有哪些

大众Polo、高尔夫、途铠、速腾等。

大众自然吸气的车型有大众Polo、高尔夫、途铠、速腾等，这些车子自然吸气发动机开起来更加的平顺，让人感觉非常的舒服，加速更加线性，没有涡轮增压发动机的突兀感。

自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

选车不用纠结，先看一看哪些车的优惠幅度大。

下面按照车辆优惠排序推荐15辆车，首先来看热门轿车。

宝马1系

，-7.84万，优惠38%

本田

凌派

，-3.9万，优惠36%

英菲尼迪

Q5L，-9.2万，优惠35%

捷豹XFL

，-15.8万，优惠35%

迈锐宝XL

，-5.8万，优惠33%

这五辆轿车是优惠幅度最靠前的热门车，包括热门品牌的冷门车。

其中

宝马

1系的实际起售价已经不足14万元，对于喜欢宝马品牌的消费者而言还是可以考虑的;但是这台车的实际价值还要低一些，毕竟它是一台用三缸机的前驱小车。本田凌派也差不多，在使用三缸发动机的前提下还在使用无级变速器，产品力确实比较弱。

迈锐宝XL虽然也是前驱车但却是中型车，1.5T和2.0T发动机均匹配9AT，实际价格覆盖12-15万左右;如果对品牌没有特别的偏好或偏恶，迈锐宝XL是这三台车里的最佳选型。

英菲尼迪和

捷豹

XFL都是后驱轿车，英菲尼迪Q5L的实际起售价不足18万，2.0T&7AT的组合还算不错，能接受日系汽车则建议选择，这台车的品质最起码是超过

日产

天籁

、本田雅阁和

丰田

凯美瑞

的。

捷豹XFL优惠后的起售价也要接近29万元，这台中大型后驱轿车的定位比较高，实际品质能看齐

宝马5系

和

奔驰E级

，与

凯迪拉克CT6

相当;只不过捷豹的品牌力弱一些，所以性价比反而会更高。

再看SUV

优惠幅度最大的热门车为：

路虎

发现运动版

，-17.58万，优惠39%

揽胜极光

，-13.98万，优惠36%

宝马X2

，-10.25万，优惠35%

日产

楼兰

，-8.0万，优惠34%

大众

途铠

，-3.8万，优惠32%

优惠幅度最大的还是

奇瑞

路虎，这两台车时优惠后的起售价在23.5-25.0万之间;然而这两台“小路虎”只有这么高的价值，因其使用的不是燃油车高标准的纵置四驱平台，而是与主流车相同的横置四驱。

所以合资生产的路虎SUV价格虚高了不少，优惠幅度大一些也是应该的。

宝马X2也是一台价格不高的车，优惠后的实际起售价不到19万!比

宝马X1

的门槛低了四万多。X2竟然比X1便宜?!似乎有些难以理解。但看过实车之后就不会感觉奇怪了，因为宝马X2比宝马X1小一圈，发动机虽然是2.0T，但是动力标准低至131kW/280N·m，水平连优秀的1.5T都不如哦。

日产楼兰的实际价格也早已重合

奇骏

，起售价不到16万。玩车网

究其原因还是发动机和变速箱过于落后，其使用的发动机是与老款奇骏相同的2.5L自然吸气机型，也就是动力连新奇骏所搭载的三缸1.5T都不如的QR25型发动机。变速器又是不太理想的无级变速器，同时只有前驱选项，所以这台车的技术水平确实很落后，卖点主要是空间和品牌。

大众途铠的主力版本用小排量涡轮增压发动机，但是变速箱匹配的是干式双离合;自然吸气版本还有手动挡的选项，自动版虽然用6AT可是动力比较弱。所以这台小型SUV的起售价才会低至8万元以内，涡轮增压版本最高不超过13万元;如果对大众汽车品牌有好感，建议选择途铠的自然吸气版本，动力虽弱但最起码6AT用起来省心。

最后来看商务型MPV：

本田

奥德赛

，-3.9万

本田

艾力绅

，-4.0万

起亚

嘉华

，-4.6万

别克GL8

，-5.0万

传祺M8

，-0.7万

在使用侧滑门的MPV车型里，优惠幅度最大的时本田奥德赛，幅度达到17%;其次则是起亚嘉华，为16%，艾力绅为14%，别克GL8由于版本众多所以不做计算。优惠幅度最小的是传祺M8，不过这台车也是起售价最低的，同时也是燃油动力SUV里的性价比之王。

目前的高端纯电动或插电混动MPV基本没有优惠，只有等待单极格局被打破，出现三到五台热门电混MPV才有可能将此类商务车的价格逐步拉下来;现在购车预算在30万以内还建议选择燃油车，30万以上则建议选择电动或插混车。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

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使用自然吸气发动机的汽车有很多，例如飞度，混动雅阁，混动卡罗拉，混动雷凌，丰田普拉多，丰田陆地巡洋舰，雷克萨斯lx570，法拉利f12，法拉利812等。自然吸气发动机的动力输出更加平顺。

自然吸气发动机已经不多见了，只有少数大排量汽车还会使用大排量自然吸气发动机。

大部分汽车都在使用小排量发动机，降低发动机排量之后还想确保发动机的动力不会太弱只有一个办法，那就是涡轮增压。

如今小排量涡轮增压发动机大行其道，几乎满大街都是使用涡轮增压发动机的汽车。

涡轮增压发动机的进气方式与自然吸气发动机是不同的。

自然吸气发动机是依靠活塞向下运行时的吸力来将空气吸入汽缸内的。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器可以将空气压缩，并将空气吹入发动机汽缸内。

涡轮增压发动机的动力更强，因为这种发动机进入汽缸内的空气更多，进入汽缸内的空气更多了喷油系统也会多喷油，这样发动机才会输出更强的动力。

但是涡轮增压发动机有涡轮迟滞现象，所以这种发动机的动力输出不如自然吸气发动机这么线性。

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