国产车与合资车各自大概都能开多少年?

国产新能源汽车与合资新能源汽车，你觉得各自优势是什么？油电混合和插电混合两种。油电混合动力主要存在于日系的本田和丰田为代表的车企中，这种“轻混”的好处是，相对燃油车稍低的油耗，但其动力性能只能维持或稍低于同级燃油车的水平。新能源还是买国产的比较高，合资价格虚高，技术也不比国产好多少。推荐品牌：比亚迪，荣威，吉利，广汽新能源，还有造车新势力如蔚来，威马，小鹏。纯电的短板就不说了，大家都

买国产车好还是买合资车好？目前，我们国内国产车的技术，在发动机方面已经逐渐追上了国外的一些车企，只是在油耗控制方面还是稍微弱一些。国产车的优点：1、价格实惠；2、配置高，性价比高。合资车的优点：1、经久耐用；2、油耗控制，更胜一筹1、如果你为了改善生活，买车用来代步用，准备3-5年内换车的。那么，别犹豫买台国产车吧；2、如果你为了市区代步，希望开个8年，10年的，那

国产车不好？“长安逸动”与“日产轩逸”对比，差距不大！近年来，国产车的质量不断提高，更多的国产车进入了寻常百姓家。总的来说，国产车更加实惠，价格普遍比合资车较低。或许国产车的性能，在某些方面可能不如合资车。但如果买汽车只是为了代步，或者使用强度不大和行驶环境较好，那么国产车就值得考虑。实际上，如果只看汽车的“纸面参数”，国产车与合资车的性能相差并不大。就拿“长安逸动”来说，这款

比亚迪是国产车还是合资车国产车。比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。2017年11月8日，比亚迪入选

国产车与合资车，到底还有多大差距？说起国产车，大家总是一副鄙夷的表情：“啧，国产车啊，低质低价不耐用，开几年就松松垮垮的。”在过去的二十年里，国产车确实给我们留下很多不好的印象，但近两年自主品牌飞速发展，逐渐有了赶超合资车的势头，其中不乏像领克、WEY这样的品牌出现。那么问题来了，国产车真的很强了吗？距离全面超越合资车，我们还有多远的距离呢？整车品控我们对国产车忌讳最多的，恐

国产车的三大件何时才能赶上合资车？本人就在在汽车厂工作，我来回答这个问题吧。1、首先说明一下什么叫汽车三大件，其实就是汽车最关键的三大部件，发动机，变速器，底盘。2、国产汽车的三大件到底处于什么水平呢？还是把发动机，变速器，底盘分别来说吧。3、先说发动机，可以说是汽车的心脏，心脏好不好，决定了汽车的动力性能。虽然我们国家汽车产业起步晚，但是由于世界汽车内燃机技术已经很是成熟

实现超越普通合资车的国产车国产车和合资车的地位之争，是车市历来绕不开的话题。以前人们纠结于国产车是不是合资车的对手，能不能媲美合资车，现如今随着一众标榜高端豪华的品牌相继登场，消费者思考的问题又变成了，国产车有没有超越合资车？赶超合资车可以说是每个国产品牌的梦想，毕竟一顶“国产车不如合资车”的帽子扣得太久了，而最早提出国产高端，真正想和合资车型掰手腕的，是领克和WEY。（观致没成功

国产车与合资车，到底还有多大差距？说起国产车，大家总是一副鄙夷的表情：“啧，国产车啊，低质低价不耐用，开几年就松松垮垮的。”在过去的二十年里，国产车确实给我们留下很多不好的印象，但近两年自主品牌飞速发展，逐渐有了赶超合资车的势头，其中不乏像领克、WEY这样的品牌出现。那么问题来了，国产车真的很强了吗？距离全面超越合资车，我们还有多远的距离呢？整车品控我们对国产车忌讳最多的，恐