李想回应大众中国CEO对增程式的质疑 载有近4000辆大众集团汽车的货轮沉没

愿意与奥迪Q7PHEV较量李想回应大众中国CEO对增程式的质疑9月9日，理想汽车创始人李想就大众中国CEO冯思瀚对于增程式电动车不环保的说法，在社交媒体平台做出了回应，显然李想不能认可冯思瀚的说法，并表示可以用理想ONE与大众集团的奥迪Q7PHEV产品做直接的对比测试。延伸阅读大众TransporterT6.1Sportline年内亮相采用运动设计风格近日，我们从相关渠道获得了大众Transp

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大众ID.SPACEVIZZION将于2023年量产车内空间堪比辉腾近日，我们从相关渠道获得了大众ID.SPACEVIZZION概念车的最新消息，该车将于2023年量产，将会继续采用比旅行车更具运动感的猎装车造型，可以提供堪比辉腾的车内空间，续航里程有望达到700公里。关于命名，大众ID.SPACEVIZZION概念车未来量产后可能会被命名为“ID.5”，不过还没有最终确定，未来量产版可能会在

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大众ID.Buzz订单超2万未来年产能将达13万辆据海外媒体报道，大众ID.Buzz的订单已超2万，欧洲地区的用户对这款新车表示出了浓厚的兴趣。作为参考，ID.Buzz目前提供5座乘用版以及Cargo轻型货车版本。其已在国内完成亮相，意在收集客户反馈，暂无引入或国产的明确消息。ID.Buzz于今年6月在德国汉诺威工厂下线，至2022年底时计划生产1.5万辆新车。不过，这其中包含展示、

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