15款别克君威1.6t发动机温度过高是怎么回事

15款别克君威1.6t发动机温度过高的原因：1、水温传感器出现了故障;2、节温器不能够打开风扇，不能正常运转，有的节温器开启过晚也会造成温度高。

君威16t水温高的解决方法是：

1、检查是否是水温传感器出现了故障;

2、检查节温器是否能够打开风扇，是否运转正常，有的节温器开启过晚也会造成温度高;

3、如果以上两项都正常的话，就是内部水道堵塞流通不好造成，简单的处理办法是清洗水道或者在节温器上打两个小孔让其始终有大循环。别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，满足新生代中产家庭的更高需求。一辆行驶里程超40万km，配置2.5L发动机的别克君威轿车。用户反映：该车有水温偶尔过高的现象，水温表指针达到报警区。曾到4S店维修过，因故障不能重现，所以故障没有排除。 故障诊断：冷却风扇的工作原理为冷却液温度传感器(ECTS )位于发动机汽缸盖冷却水通道上，检测发动机冷却水温度。ECTS利用了电阻随温度变化而变化的热敏电阻。它的电阻随温度的升高而减小，随温度的降低而增加。发动机ECM通过电阻器向ECTS提供5V电压，也就是说发动机ECM内的电阻器和ECTS的热敏电阻串联连接。当ECTS的热敏电阻值随发动机冷却水温度变化时，输出电压也随之发生变化。在发动机水温达到一定温度后，发动机ECM根据冷却液温度传感器信号控制冷却风扇继电器工作。当水温达到107°C时，发动机控制模块使冷却风扇低速运转，而当冷却水温度达到113°C时，使风扇高速运转。发动机冷却风扇电路操纵主冷却风扇和辅冷却风扇。冷却风扇由发动机ECM根据发动机冷却液温度(ECT)传感器和空调压力(ACP)传感器输入控制。发动机ECM通过使发动机ECM连接器C1第6端子搭铁，控制冷却风扇低速运转。这使低速冷却风扇继电器通电，由于主冷却风扇和辅冷却风扇为串联，故两个风扇均按低速运转。发动机ECM通过将发动机ECM内部的连接器C1第6端子和第5端子同时搭铁，控制冷却风扇高速运转。此时，风扇处于并联，通过使冷却风扇低速继电器、冷却风扇高速继电器和串联/并联冷却风扇继电器通电，实现风扇高速运转.玩车网

(图/文/摄： 问答叫兽) @2019

1.6T是新君威里唯一一款手动档车型，操控死硬派当然选择1.6T。

动力感受比2.0好，Turbo介入也不明显，还有Superboost功能，瞬间爆发动力，配置和2.0精英版差不多，2.0就是舒适性高一点，1.6T就操控性更强一点。同价的2.4舒适版就没什么意思了，排量又大，配置又低。

还有，1.6T是黑内饰，外观有1.6T专门的蓝色，很漂亮。

如果今年买，还有购置税优惠呢。

新 君威 ( 查成交价 | 车型详解 )1.6t实际油耗多少?

汽车网我为您来解答。

别克 君威1.6t油耗是按照行驶百公里(平常是指100公里)所消耗的燃料来计算的。精确到每公里多少钱，可以用“油耗*油价/100公里”这个公式来计算。别克君威1.6T平均油耗10.29，综合路况L/100KM，低油耗8.76，高油耗11.82。工信部油耗8.2 L/100km。下面也会有图示说明。

买车容易养车难，汽车百里功耗计算方法： 实际计算一百公里油耗的方法:X/100=50/600， X是我们所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。

解方程，X=50&tim es ;100/600

答案: X≈8.33

所以该车实际百公里油耗约8.33L。

总评：别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车，定位介于 英朗 和 君越 之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对 成功 领导人士的尊重。

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@2019