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大众ID.BUZZ内饰谍照首曝 2022款大众途锐上市

2023-05-24 05:15:38 | 玩车网

大众ID.BUZZ内饰谍照首曝 定位纯电MPV/或2022年发布

近日,我们从相关渠道获得了首次曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照,该车定位纯电MPV,基于MEB平台打造,或将在2022年发布,未来的量产车可能会提供三排座椅,以便轻松满足多人出行需求。

最新的大众ID.BUZZ谍照首次让我们看到了新车的局部内饰细节,能看到车内拥有一块面积不算大的全液晶仪表盘,还有新样式的平底运动方向盘,这些设计都与大众发布不久的ID.4 X非常相似。

除此之外,能看到大众ID.BUZZ谍照的左侧车身后部并没有设置车门,所以推测只有右侧设置了车门,这点与家族中两侧都有侧滑门的全新迈特威不同。

测试车车身上有相关提示“Elektrofahrzeug”,是用德语告知大家这是一辆电动车。另外,车头前部的悬垂也很短。在很低的前后包围和侧裙下,似乎隐藏了下层平台。

此前通过大众ID.BUZZ概念车,大众透露了一些设计理念和可能的相关参数数据。得益于MEB纯电动平台的布局优势,ID.BUZZ的核心部件基本都集中在底盘上,底盘以上所有空间都可以用来作为乘用空间。平整的地板也提供了座椅灵活的布局方式。

大众透露,在动力方面,电池容量将从48千瓦时至111千瓦时不等,续航里程可达550公里(342英里)。标准版车型将使用了一台150千瓦电机驱动后轮,基于MEB平台预计会有双电机全轮驱动哦的车型计划。

2022款大众途锐上市 售价65.18-84.58万元

1月17日,2022款大众途锐上市,售价65.18-84.58万元。

新车推出2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版曜黑运动套装、3.0TSI锐享版经典运动套装、3.0TSI锐尊版共四款车型。其中,2.0TSI 锐尚版新增盲点监测/并线辅助系统及车道保持辅助系统,3.0TSI版本车型新增手机遥控泊车功能。

动力方面,2.0TSI发动机最大功率180千瓦,峰值扭矩370牛·米,百公里加速时间6.8秒。3.0TSI V6发动机最大功率 250千瓦,峰值扭矩450牛·米,百公里加速时间5.9秒。2022款途锐全系标配4MOTION恒时四驱系统,搭配托森中央差速器。

除10处安全气囊遍及整车外,2022款途锐全系标配疲劳警示系统、预碰撞安全系统、泊车辅助系统(包含前后倒车雷达及倒车影像)、定速巡航等一系列主动安全配置。2.0TSI锐尚版还全新搭载盲点监测/并线辅助系统(含后方交通预警功能)及车道保持辅助系统,辅助路况观察,确保并线、跟车等操作安全。

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3.0TSI锐享版及锐尊版在2.0TSI锐尚版的基础上增加了自适应巡航(带跟停功能)、道路交通识别系统、预碰撞乘客保护系统等配置。2022款途锐3.0TSI锐享版和锐尊版全新增加了手机遥控泊车功能,车主可通过“众行家”车联网服务,在距离车辆2米以内的范围,在手机上遥控车辆泊入或泊出车位。

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