2023-05-24 04:07:58 | 玩车网
最近几天大众应该是集中在纽北测试旗下的R系列新车,从高尔夫R、途观R,到今天的Arteon R,这款车在国内对应的是一汽-大众CC,据悉这款新车可能也会在2020年内发布,搭载最大功率246kW的2.0T发动机,未来可能还会推出旅行版车型。
相比此前的路试谍照,刚刚曝光的大众Arteon R纽北测试谍照车身几乎没有伪装,R系列车型更具视觉冲击力的前杠比起一汽-大众CC更具攻击性,同时标志性的银色后视镜也没有缺席。
车身仍旧是大家熟悉的感觉,四门轿跑式设计充满了运动感,不过更加巨大的轮毂和更扁平的轮胎,让它看起来比常规车型低矮的多,拥有强烈的性能车既视感。
内饰到底什么样,目前还不得而知,希望能采用全新高尔夫那样的大众最新样式。要知道大家对一汽-大众CC的外形都很满意,但是与迈腾几乎一样的内饰对这辆运动车来说有点太稳重了。
动力系统方面,此前有消息说可能会搭载源自经典VR6发动机的3.0T发动机,功率可以达到301kW。不过目前来看,继续使用2.0T四缸发动机的可能性会更大,最大功率大约246kW,7挡双离合变速器和4Motion全轮驱动系统也会出现。(图片来源:motor1)
大众集团CEO赫伯特·迪斯上周在德国布伦瑞克(Braunschweig)工厂会见了特斯拉CEO埃隆·马斯克,并让马斯克试驾了大众ID.3电动汽车。之后有媒体报道称,在两位CEO的推动下,特斯拉已与大众在电气化领域达成了“盟约”。当地时间9月7日,迪斯平息了外界的猜测,称大众并未计划与竞争对手特斯拉建立更深入的关系。
迪斯的Linkedin主页上发布了他和马斯克驾驶ID.3的视频,并写道:“我们只是试驾了ID.3,并且聊了聊,没有交易或合作正在酝酿中”。迪斯还上传了一段视频,视频中迪斯和马斯克正在机场试驾ID.3。而马斯克似乎也对ID.3非常满意,他一度表示,对于一款非运动型电动汽车来说,ID.3的转向操控“相当不错”。
大众CEO迪斯:并未寻求与特斯拉达成结盟大众集团CEO赫伯特·迪斯上周在德国布伦瑞克(Braunschweig)工厂会见了特斯拉CEO埃隆·马斯克,并让马斯克试驾了大众ID.3电动汽车。之后有媒体报道称,在两位CEO的推动下,特斯拉已与大众在电气化领域达成了“盟约”。当地时间9月7日,迪斯平息了外界的猜测,称大众并未计划与竞争对手特斯拉建立更深入的关系。迪斯的Linkedin主页上发布了他和马
大众CEO迪斯:并未寻求与特斯拉达成结盟大众集团CEO赫伯特·迪斯上周在德国布伦瑞克(Braunschweig)工厂会见了特斯拉CEO埃隆·马斯克,并让马斯克试驾了大众ID.3电动汽车。之后有媒体报道称,在两位CEO的推动下,特斯拉已与大众在电气化领域达成了“盟约”。当地时间9月7日,迪斯平息了外界的猜测,称大众并未计划与竞争对手特斯拉建立更深入的关系。迪斯的Linkedin主页上发布了他和马
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大众海外推出MOVE特别版使用可持续材料/最多节省2600欧元日前,大众汽车在海外市场推出了MOVE特别版车型。其最主要的特征为,配置丰富且独特,正如大众的“Simplygetmore”口号一样。MOVE特别版配备了特殊的金属漆配色以及铝合金轮圈,最特别之处在于车价可最多节省2600欧元。据悉,MOVE特别版车型适用于Polo、Taigo、T-Cross、T-Roc、T-Roc敞篷
大众Tiguan迎来中期改款途观L能否重回王者之位?近日,大众发布了Tiguan中期改款车型。作为大众汽车最重要的SUV车型,其2019年生产910926辆,全球生产Tiguan的四个工厂中平均每35秒就有一辆Tiguan下线。Tiguan对应国内车型为上汽大众途观L,新车最快将于明年国产。在售的Tiguan于2016年发布,中期改款车型采用了品牌最新设计语言,与近期发布的大众Atlas(国内
大众CEO迪斯:并未寻求与特斯拉达成结盟大众集团CEO赫伯特·迪斯上周在德国布伦瑞克(Braunschweig)工厂会见了特斯拉CEO埃隆·马斯克,并让马斯克试驾了大众ID.3电动汽车。之后有媒体报道称,在两位CEO的推动下,特斯拉已与大众在电气化领域达成了“盟约”。当地时间9月7日,迪斯平息了外界的猜测,称大众并未计划与竞争对手特斯拉建立更深入的关系。迪斯的Linkedin主页上发布了他和马
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