东风悦达起亚福瑞迪（东风悦达起亚福瑞迪出租版）（谁告诉我起亚福瑞迪的缺点？）

东风悦达起亚福瑞迪汽车不能启动了是什么原因

可能是供油不足，或者电路问题。

起亚福瑞迪是起亚新一代全球战略车型，起亚福瑞迪是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。Forte整车充满美感和未来感，修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格。

引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出，配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线，其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试，而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应，凸显出大胆、犀利的强劲形象。

在安全配置方面，福瑞迪加强了车身前、后方碰撞缓冲，有效的将碰撞的能量化解减少了车内乘员的伤害。此外，福瑞迪还配置了6方位安全气囊、安全带预警、自动落锁、四轮盘刹以及ABS+EBD的组合，在前不久C-NCAP碰撞实验中福瑞迪还获得5星级的评价。

起亚福瑞迪双燃料有家用的吗

没有家用的。

作为东营市首选的出租车运营车辆，东风悦达起亚首批交付的500台福瑞迪双燃料出租车，不仅充分满足节能环保标准，更以可靠性能为车主带来切实利益。

福瑞迪双燃料出租车是首款满足严苛的国六b双燃料排放标准的合资品牌车型，可自由切换汽油和CNG两种燃料模式，提供绿色环保新选择。其搭载的GAMMA1.6CVVT发动机，匹配6速手动变速箱，动力稳定可靠，且百公里综合油耗仅为6升。同时，它还配备了容积高达87升的气瓶，配合高效节能的发动机，能够为营运者带来更持久的续航里程，并切切实实的减少营运成本。玩车网

forte是b级车吗

是的。

起亚forte是东风悦达起亚旗下的一款中级车Forte福瑞迪。Forte福瑞迪是东风悦达起亚09年的重磅之作，Forte福瑞迪是在起亚最新全球战略车型Forte的基础上，根据中国消费者的审美观念和使用需求，对外观和性能等进行一系列创新和研发的一款中级车。

B级车。B级车是指中型车，轴距在2.7米至3米之间，车身的长度往往都是4.8米。B级车比A级车的空间更大，也往往被用作商务车。典型代表有大众帕萨特、宝马3系、丰田凯美瑞等。

东风悦达起亚福瑞迪的空调的econ是什么意思

节能模式。

福瑞迪参加C-NCAP测试的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配备了正面双安全气囊和ISOFXI装置，前排安全带具有预紧和限力功能，驾驶员席配备了安全带提醒装置。

根据新闻稿中介绍，福瑞迪纪念版仍保留家族式的虎啸格栅设计，而与老款不同之处在于前中网、后备箱盖、方向盘处的LOGO重新进行了镜面化设计，同时新样式的十辐轮毂则适用到1.6GLS以上车型，增添动感元素。

在内饰的设计上，福瑞迪纪念版1.6Premium车型增加全新的棕色内饰，营造出舒适的驾乘环境。同时运用高光涂层的方向盘、挡杆以及镀铬内拉手，强化内饰质感。

此次推出的福瑞迪纪念版在老款配置基础上，将高位制动灯扩展使用到1.6GL以上车型，有效避免紧急刹车时被后来车辆追尾。另外在动力部分没有变化，仍搭载1.6L发动机，最大输出功率为123马力，峰值扭矩为155N·m。传动部分匹配5速手动或4速手自一体变速器。

起亚福瑞迪的缺点主要表现在以下几个方面：

1.安全上来说：起亚福瑞迪搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率为90.2千瓦，峰值扭矩150.7牛米。从数据上来看，福瑞迪的动力性能是够用的，实际驾驶中会发现，在满载情况下上坡或者加速时，动力还是有心无力。

2.油耗上来说：油耗工信部是5.6，但实际开车使用中的油耗在7-8左右，不算太高，但与工信部的数据并不一致。

3.舒适性方面：起亚福瑞迪的空间虽然很大，但是后排不能放倒，也没有孔通向后备箱，这块体验不是很好，使舒适性大打折扣。

4.操作系统来说：起亚福瑞迪的底盘悬挂相比旧款来说稍微好了那么一点点，因为旧款福瑞迪的底盘悬挂是车主所诟病的，如今最新款福瑞迪在对付细微震动时，底盘还是比较好处理的;但是面对坑洼严重的路面或者减速带时，底盘还是有些许震动反馈到车厢里面。

5.另外就是车漆较薄：日韩系车的特点就是车漆较薄，起亚福瑞迪也不能例外，车漆薄会更容易被刮擦掉，使车主的日常维护成本增高，而且在日常使用也要更加小心。

扩展资料

福瑞迪参加C-NCAP测试的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配备了正面双安全气囊和ISOFXI装置，前排安全带具有预紧和限力功能，驾驶员席配备了安全带提醒装置。

从整体上来看，Forte吸取了不少Koup概念车的设计元素，通过大量的直线和折边，一改以往韩系车圆润柔和的设计路线，充分体现了彼得·希瑞尔为起亚车型注入的新设计思路。配置了黄黑与纯黑两种内饰颜色，浅色调突出了居家温馨的风格，但深色更加符合福瑞迪强调运动的特征。坐进车内，大量的镀铬装饰件和黑色高光金属漆随处可见，中控台的布局简单合理方便驾驶者的操作。

参考资料：

百度百科-起亚福瑞迪

福瑞迪烧油的主要原因是气门油封、活塞间隙过大、油量。下面简单介绍一下福瑞迪的烧油性能和解决方案。

气门油封

阀门的主要功能是防止油进入气缸。但长期使用后，阀门的油封总会老化或损坏，导致阀门无法达到良好的密封效果。这样一来，机油就会进入燃烧室参与燃烧，造成机油燃烧。

解决方法：更换气门油封，保证气门良好的密封性能。

活塞间隙过大

随着汽车使用寿命的增加，活塞上会附着积碳，同时会有一定的磨损。如果一直不清洗，发动机活塞上的活塞环就不会与气缸体密封紧密，机油就会从曲轴加速进入气缸，导致机油燃烧，甚至出现发动机“爆缸”的情况。

解决方法：直接取出活塞，换上新的。不过平时多注意清理积碳，可以防止机油燃烧。

油量

如果添加过多的机油，多余的机油很容易进入燃烧室，产生胶质积碳。如果一直不注意加油量，很容易造成烧油现象。

解决办法：把多余的油抽出来就行了。可以直接去维修店处理，一般只要几十块钱，不是很贵。当然，我也可以自己操作。我只需要准备好喷油管和滴液塑料管，将喷油管和塑料管连接，然后直接拔出油尺，插入塑料管即可。最后，你可以通过操作注射管把多余的油抽出来。

机油烧的问题还是很严重的。如果车辆出现机油燃烧现象，除了油耗增加，还会造成机油燃烧不充分。长时间下去，会加快车辆氧传感器的损坏，出现大量积碳，堵塞三元催化器，甚至直接报废。也就是说，如果发现烧机油的问题，一定要及时处理，以免造成发动机报废。