东北大雪带给新能源车的不便，新能源车还需如何改进？

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本文目录一览：

• 1、东北大雪扯掉新能源车的“遮羞布”，它是否能彻底取代燃油车？
• 2、广东暴雨走了，却带不走新能源汽车的“一地鸡毛”，车主崩溃
• 3、东北大雪带给新能源车的不便，新能源车还需如何改进？

东北大雪扯掉新能源车的“遮羞布”，它是否能彻底取代燃油车？

我觉得新能源汽车在短时间内不能彻底取代燃油车，新能源汽车技术还不够完善。

东北大雪扯掉新能源车的“遮羞布”

生活中新能源汽车的数量越来越多，很多人都认为未来新能源汽车将彻底取代燃油车。但日前吉林长春出租车排队换电难的报道在引发关注之余，同时暴露出了新能源汽车现阶段存在的各种问题。据介绍，由于长春雨雪混杂加上低温天气，该地区一部分网约车及电动出租车电池和汽车底盘冻在了一起，这导致电池很难取下，每台车换电时间被大幅延长，从而导致排队队伍越来越长。

有司机表示自己在排队5个多小时之后才换上电池，有些车辆在排队过程中电量耗尽，最后只能拖车处理。

新能源汽车无法彻底取代燃油车，因为现阶段新能源汽车技术还不够完善。

虽然有各类报道称新能源汽车会是未来趋势，但此次新能源汽车暴露出的问题证明此类技术现阶段还不够完善。专家针对长春此次事件进行了分析，认为完善基础设施建设、优化换电站和充电站布局对新能源汽车推广极为关键，而车体或动力电池制造商应对极寒或高热地区电池性能需进行优化和改进。

此次事件暴露出了新能源汽车在技术上的不完善，以及在极端天气下新能源汽车存在的弊端。由此可见，新能源汽车现阶段根本无法彻底取代燃油车。尤其是对于存在极端天气的地区来讲，使用新能源汽车在遭遇极端天气时，其安全和正常使用都会变成问题，这让人很难接受。

在未来相当长一段时间内，燃油车都依旧将是主流。当新能源汽车技术不断完善能够解决相应问题时，新能源汽车或许才能真正取代燃油车。

在现实生活当中，虽然有不少用户中爱新能源汽车，但更多用户是燃油车的忠实用户。或许未来新能源汽车会成为趋势，但现阶段大家还是更愿意购买使用燃油车。

广东暴雨走了，却带不走新能源汽车的“一地鸡毛”，车主崩溃

在进入了夏季之后，天气好像是越来越多变了。前不久山东的冰雹还没让人回过神来，广东又突降起了暴雨。因为雨量过大，导致一些街道小区开始积水，甚至还有些地方的水已经超过了1米。而此次的暴雨，对于当地的车主也造成了不小的损失。普通的燃油车还好，但是那些新能源 汽车 却在此次的暴雨中，却被彻底揭开了“遮羞布”。广东暴雨潇洒离去，徒留新能源 汽车 的“一地鸡毛”，车主崩溃大哭。

说到新能源 汽车 ，咱们大家都知道，这种 汽车 是采用电力为主要能源驱动的。因为用起来比加燃油的传统 汽车 更加便宜，所以很受消费者的欢迎。加上新能源 汽车 ，不用担心国标问题，而且还有着一定的相关补贴，以至于新能源 汽车 的保有量在不断增加。

但是，新能源 汽车 既然是用电力作为驱动，那么自然就会很害怕潮湿跟水淹。不管是小到手机，还是大到冰箱，空调，都非常怕水，别说是被水淹了，就算是被喷上了水，咱们也会赶紧给擦干，生怕连电给整报废了。而作为全身上下，均是使用电的新能源 汽车 来说，如果被水泡到，那么就会直接报废。

相比于传统燃油车来说，新能源 汽车 要更加金贵。燃油车身上大多是采用的机械元件，即便是被水泡了之后，最起码还有“抢救”的可能，而新能源如果被水泡了，那么连修的必要都没有了。所以说，广东的一场暴雨，着实是给新能源 汽车 带来了致命的打击。

说实话，新能源 汽车 除了害怕被水泡，还有很多问题困扰着车主们。比如说，新能源的充电速度太慢，续航能力远不如燃油车。尤其是到了夏天，还要提防会发生自燃的情况。经过这次的暴雨过后，很多车主也纷纷表示：太打脸了，当初买它主要是为了方便生活，而如今不仅没有方便了，还成为了别人嘴里的笑柄。如果在给一次机会，绝对不会再选择新能源 汽车 了。

东北大雪带给新能源车的不便，新能源车还需如何改进？

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新能源汽车需提升在极端天气下的电池性能，并进一步完善配套基础设施建设。

东北大雪给新能源汽车带来诸多不便

日前吉林长春因雨雪天气导致新能源出租车换电难的报道，引发网络热议。据了解，因雨水混杂加上低温天气，长春部分电动出租车及电动网约车电池与汽车底盘冻在了一起，导致电池很难被取下。这一状况致使车辆换电池时间被大幅延长，由此造成大量车辆排队。部分车辆甚至在排队过程中出现了电量耗尽状况，最后只能进行拖车处理。

该事件让网友们对新能源汽车有了更多认知，有网友称在北方寒冷地区，新能源汽车确实存在诸多弊病和燃油车相比还是略有不如。

新能源汽车还需如何改进？

在长春此次换电难事件当中，可以看出新能源汽车电池在极端天气下的弊端。因此，新能源汽车首先需要改进的就是有车企或电池制造商进行技术更新，让电池在极寒和高热地区的性能能够更加完善。如果问题暂无法从根源上解决，那就对技术进行改进和优化，尽可能提升电池性能。

其次，电动汽车在硬件选用上应更务实，很多花里胡哨的东西可以根据需求来进行安装使用，让消费者有更多选择权。这能有效提升消费者购买欲望，让消费者更舒心。

最后，新能源汽车配套基础设施建设一直都是个硬伤，未来优化换电站和充电站布局，进一步增加数量，这对于新能源汽车的推广十分关键。如果基础设施建设始终不完善，那哪怕消费者有购买意向，也很难真正在生活中使用。

其实在现实生活当中，新能源汽车的发展是有目共睹的。但现阶段新能源汽车领域确实存在诸多弊病，如果不能得到有效解决新，能源汽车的推广或将遇到很大麻烦。 玩车网

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