2023-05-22 16:16:51 | 玩车网
最近几天大众应该是集中在纽北测试旗下的R系列新车,从高尔夫R、途观R,到今天的Arteon R,这款车在国内对应的是一汽-大众CC,据悉这款新车可能也会在2020年内发布,搭载最大功率246kW的2.0T发动机,未来可能还会推出旅行版车型。
相比此前的路试谍照,刚刚曝光的大众Arteon R纽北测试谍照车身几乎没有伪装,R系列车型更具视觉冲击力的前杠比起一汽-大众CC更具攻击性,同时标志性的银色后视镜也没有缺席。
车身仍旧是大家熟悉的感觉,四门轿跑式设计充满了运动感,不过更加巨大的轮毂和更扁平的轮胎,让它看起来比常规车型低矮的多,拥有强烈的性能车既视感。
内饰到底什么样,目前还不得而知,希望能采用全新高尔夫那样的大众最新样式。要知道大家对一汽-大众CC的外形都很满意,但是与迈腾几乎一样的内饰对这辆运动车来说有点太稳重了。
动力系统方面,此前有消息说可能会搭载源自经典VR6发动机的3.0T发动机,功率可以达到301kW。不过目前来看,继续使用2.0T四缸发动机的可能性会更大,最大功率大约246kW,7挡双离合变速器和4Motion全轮驱动系统也会出现。(图片来源:motor1)
日前,我们从相关渠道获得了现代的最新产品规划,未来将会在欧洲市场推出两款入门级纯电新车,推测将会是一款现代i10级别的纯电微型车,以及一款与大众ID.1竞争的纯电跨界车。
根据目前获得的最新消息,现代即将推出的两款纯电新车的生产时间,预计会在2023年中,以及2024年末,比此前预计2025年亮相的时间更快了一些,两款新车的亮相时间预计也在2023-2024年之间。
除此之外的最新消息是,两款纯电新车将会搭载由博格华纳提供的电动机,它的峰值功率可以达到135千瓦,这也表面未来新车会拥有不错的动力表现,同时此前还有传言表示,未来纯电新车可能会基于E-GMP平台打造。
根据寻车App“热度榜”数据,现代新能源的日均关注度为1396,在新能源品牌中排名第128位,如需更多数据,请到寻车App查看。
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