2023-12-02 01:14:15 | 玩车网
15万提了 瑞虎8 PRO ,开了2000km,再开朋友的 本田 CR-V,对比之后 发现 “中国品牌”强起来了,车主有话要说,希望对大家选车有所参考价值;
先来说说驾驶感受,三大件方面,搭载的是鲲鹏动力1.6TGDI发动机,这款发动机采用 奇瑞 自主研发的i-HEC第二代智效燃烧系统,性能表现不可谓不强大,值得一提的是该发动机还荣获“中国心”十佳发动机大奖,在现实用车场景中,瑞虎8 PRO起步有冲劲,换挡丝滑平顺,运动模式下红绿灯起步转速能一下拉到2000-3000转,超车、并线以及转弯都能得心应手。方向盘无虚位,操作起来轻盈,即便是单手操作也没有压力。
油耗方面,城市路况下8.5个油,最低降到过6.5个油,开空调和不开空调差1到2个油。
外观方面,瑞虎8 PRO的颜值颇高,家族式设计的前脸采用专属造型的进气格栅,视觉冲击感强烈的大灯与两侧的镀铬装饰条连接在一起,车身多处地方搭配以镀铬装饰条,配合犀利的腰线点缀,整个车身看起来层次分明。
车尾采用当下流行的贯穿式尾灯组设计,实线与点阵搭配设计的灯源样式辨识度比较高。底部采用双边共四出式排气布局,下包围配以银色装饰,运动气息十足。
内饰能摸得到的地方基本是软质材料包裹,座椅舒适度高,包裹性好。头枕自带可弯曲构造的人性化设计,前排座椅具备加热功能。液晶仪表、触控液晶屏组成了一体式双联屏,可显示丰富的车辆信息,配备奇瑞首发的W-HUD抬头数字显示功能,并且车机系统支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。
配置相当丰富,配备主动刹车、陡坡缓降、车道保持、360全景影像、车机语音控制、感应雨刷、自动空调、双层隔音玻璃等等,还支持HiCar与CarPlay连接功能。车机语音响应很灵敏,多个语音指令能很连贯的完成,可以语音控制升降车窗、开关天窗等。
车主分享目前最满意的地方就是空间非常大,身高180cm,调整好驾驶位坐姿后,第二排腿部空间还有一拳多的距离,日常家用足够了!
车主开过朋友的本田CR-V,对比之后发现瑞虎8 PRO性能和质量并不比合资品牌差在哪,甚至在配置、性价比上完胜一众同级合资车型,不得不说国产品牌真的强大起来了!
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瑞虎8PRO各方面表现都很出色。
瑞虎8PRO诠释奇瑞最新家族式设计理念,在强调精致观感同时,也注重营造强大气场。而两侧修长大灯组十分抢眼,LED灯带在开启之后具备较好视觉延伸性,辨识度也得到强化。为了增强运动属性,新车以导风口设计博人眼球,会得到很多年轻人的青睐。
侧面主打层次感,线条运用较为流畅丝滑,俯冲式姿态十分抢眼,其轮毂尺寸较为突出,并且还支持丰富样式选择,个性化程度值得认可。该车尾部则十分饱满,特别是LED贯穿式灯组相当别致。 玩车网
车型特点
瑞虎8PRO较之瑞虎8进一步改进,其长度增加45mm至4745mm,具备更为宽裕的驾乘空间和更加出色的储物能力,新车在售价方面肯定还是会延续亲民路线。在科技属性上展现出越级实力,其强调以驾驶员为中心,虽然极简风格却不乏细腻之处,其配备24.6英寸曲面屏,这个尺寸在同级车型中很是罕见。
在动力方面,瑞虎8PRO将会提供三种选择,满足不同消费者用车喜好。其分别为1.6TGDI/2.0TGDI燃油引擎,还有鲲鹏DHT混合动力系统,展现奇瑞最新造车结晶。
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首先,这款车的内饰设计较为简陋,使用的材料也不是很高档。其次,车辆的悬挂系统需要改进,行驶过程中会有较大的颠簸感。此外,瑞虎8pro的动力表现也不尽如人意,加速不够迅猛,动力输出比较平顺,但是在高速行驶中会感到欠缺动力。瑞虎是国产车还是合资车该品牌车型是国产车。瑞虎是国产车,瑞虎是奇瑞汽车集团旗下的一款重要品牌,它不仅具备先进、成熟、稳定的外观设计,同时也有着优秀的动力性能和燃油经济性。瑞虎以其卓越的品质和良好的性能,在中国的汽车市场上赢得了广泛的认可和好评。此外,瑞虎还配备了先进的智能化系统,包括智能驾驶辅助、智能互联等,让驾驶更加安全、便捷、舒适。国产suv。长安cs75。奇瑞瑞虎5。陆
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