06年雷克萨斯es350值得买吗

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本文目录一览：

• 1、8-9万的预算，买08皇冠还是买08雷克萨斯ES350？
• 2、8-9万的预算，买08皇冠还是买08雷克萨斯ES350？
• 3、06年雷克萨斯es350值得买吗

8-9万的预算，买08皇冠还是买08雷克萨斯ES350？

题主这是有V6自吸情怀啊？8-9万买08年的皇冠还是08雷克萨斯，我只想说，如果车况正常的话，哪一款都没问题，这种车龄的车，对于丰田来说，还谈不上很老的，但是车况很少遇到特别好的，也别有太多的要求，正常即可。

这两款的话，可谓都是经典中经典，但我个人选择还是皇冠，我们都知道一句话，12代之后再无皇冠，如果08左右上牌的话，正好应该是12代的末端产品，这款车确实太经典了，路上还能看到，现在的皇冠可能人们不会引起注意，但是看到那一款皇冠，人们心中立马就会想到这是皇冠，这一代皇冠俨然成为了皇冠的代表作品。

但是很遗憾，不要说12代之后再无皇冠了，上个月随着最后一辆第14代 丰田皇冠 ，在工厂下线，一汽丰田皇冠车型正式停产，意味着丰田皇冠车型与国内消费者告别，皇冠的停产，我不知道后期能不能把二手车价格炒起来，但是曾经辉煌时期的12代皇冠，变的更会经典，前几天一台07的皇冠事故撞到报废，某论坛评论区下一片 唏嘘 ，真是撞一台少一台，12代皇冠确实是一个时代的经典。

之所以推荐皇冠，因为同为中大型车，皇冠要比ES350更经济一些，玩这种车，买回来没有一个不整备的，只要打算长期开一段，就需要各种整备，常见的就是底盘部分，避震系统，各种拉杆橡胶件，甚至半轴、油封等，都是这个车龄的二手车常见的问题，即便是以可靠性著称的日系，也无法避免，这个不用神话。

济南一个老哥，去年7万多买了一台08的ES350，7万多买回来全部整备完花了4万多，这还有一些拆车件，如果到处买新件，买到买不到不好说，光价格4万也止不住，而同年的皇冠，维保起来则要便宜不少，这种车并不是买到手就不用考虑以后费用了，想玩就得花钱，皇冠的配件方便一些，至少通用率还有，比ES350更经济，还有一点，ES350发动机是3.5V6，而皇冠是2.5V6，每年相差的 车船税 就不少，很多买大排量老车的，总感觉不在意这个，车都买了还怕养不起吗？结果交保险的时候就心疼了，而且这种车很难上 商业险 。

8-9万的预算，买08皇冠还是买08雷克萨斯ES350？

12代皇冠的问题，07年前的皇冠，存在的毛病就是烧机油.如果比较介意，就挑选08年后的皇冠，重新设计了活塞环，没有烧机油的毛病了。皇冠是一款耐用性非常好的轿车，安静舒适。很多二十几年的皇冠133还在路上开着，没什么毛病。皇冠的后期费用，一次保养的费用不高，油耗城市正常起码11、2个起步，但是高速就省油，7、8升左右。 玩车网

还有就是二手12代皇冠挑2.5还是3.0的，如果有得选择，一定要选择3.0的版本。12代皇冠在日本本土设计的时候，起步就是3.0L排量，还有一个3.5L 2GR的运动版本。后来一汽国产，为了降低排量，就把汽缸壁换成了厚一点的，缩缸成了2.5L排量。

12代皇冠这车整车设计一开始就是为了匹配3.0排量的，所以2.5L版本的皇冠相比3.0L的，油耗相差不多，但是动力储备，还有高速巡航，还是3.0的开起来更爽，原汁原味。

雷克萨斯在国内销量最好的车型就是ES，进口车的价格本来就比合资车要贵一些，ES能够在中高端车型中脱颖而出最重要的还是它的做工，车子的隔音、按键以及各种细节都做的非常精致。v6 3.5自然吸气发动机，车子的平均油耗11.3，在高速上能够跑到8个，做为一台3.5排量的中型车来说一点都不高，基本和2.4的车差不多。带有marklevison的14喇叭顶级汽车音响，开起了就是享受。

总结：皇冠是后驱，主打的是操控。es是前驱，主打的是舒适。但是个人感觉既然要玩老车肯定选大排量的了，不然也没有什么意义。况且就两款车对比的话，还是ES档次高。

06年雷克萨斯es350值得买吗

06年雷克萨斯es350是否值得购买看个人情况。06年雷克萨斯ES350是一辆老款中型豪华轿车，它采用了丰富的标准配置和优雅的外观设计。但是，由于它已经有了15年的历史，考虑到车龄和使用状况，它在燃油经济性、安全性和可靠性方面可能不如现代车型。如果您对年份、性能和品牌不是那么看重，或者预算有限，那么06年雷克萨斯ES350也是一个不错的选择。但如果您更追求车辆的可靠性和经济性，选择一款更现代的车型或更近年份的车型。而且，购买二手车时一定要注意车况、维修记录等问题，避免出现不必要的麻烦和费用。

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