长城皮卡车，分多少种车型……

长城皮卡车，分多少种车型……很多朋友对这方面很关心，玩车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、长城皮卡车，分多少种车型……
• 2、长城金迪尔柴油皮卡汽缸压力标准是多少
• 3、长城金迪尔柴油皮卡和江铃宝典哪个性价比更高

长城皮卡车，分多少种车型……

连续7年在皮卡市场稳居第一的长城皮卡又推新品，两款搭载4L68型2.8升柴油发动机的低价位“柴神”柴油皮卡上市，价格从4.9万—6.9万。其用意在于淘汰产品质量差的小品牌出局，整肃柴油车市场。　　长城“柴神”与其它品牌相比，时速、排量、功率、扭矩等性能指标都大大优于同价位柴油皮卡。这两款车型不仅外观亮丽、做工精细、它搭载的4L68柴油发动机是常柴股份 公司专门为长城汽车开发、独家供货的一款新型皮卡动力，排量2.8升，功率68马力(50kw)，等速油耗测试百公里仅为5.00L,扭矩167 N.m，时速120km/h。非常适合工厂、矿山、个体户及家用等多范围乘人载货的要求，被生意人称为创业致富的“财神”。　　至此，在柴油车领域，长城皮卡已形成了“无缝隙对接”，产品品种、价格区间，都是同行业中最全的。

长城金迪尔柴油皮卡汽缸压力标准是多少

一、气缸磨损故障现象
①冷启动时有明显的嗒嗒的敲击声，温度升高，响声减弱或消失。
②缸压低。
③有时排气管排蓝烟，加机油口处冒蓝烟。
④发动机动力性下降。
⑤油耗增加。
气缸磨损的故障诊断与排除

二、气缸的磨损规律及其原因
(1)气缸磨损规律
从气缸的纵断面看（沿气缸轴线方向）：上大下小的不规则“锥形”或“锥体”。磨损最大部位：在活塞位于上止点时第一道活塞环所对应的缸壁，活塞环接触不到的上口无磨损，形成 “缸阶”。在特殊情况下，气缸的磨损最大部位在中部（腰鼓形）。在同一台发动机上，不同气缸磨损情况不尽相同，一般水冷发动机的第一缸前壁和最后一缸的后壁处磨损较为严重。
从气缸横断面来看：磨损不均匀，磨损成不规则的椭圆形。各气缸沿圆周方向的最大磨损部位：一般是进气门对面附近缸壁磨损最大。
(2)气缸磨损的原因
在正常情况下，气缸沿工作表面在活塞环运动区域内的磨损是沿高度方向呈上大下小的不规则锥形。磨损的最大部位是活塞在上止点位置时，第一道活塞环相对应的缸壁。而活塞环与缸壁不接触的上口几乎没有发生磨损而形成明显的缸肩。
上大下小的原因：
①机械磨损：活塞位于上止点时 ，高温燃气爆发压力最大，致使活塞环对气缸壁的正压力加大，摩擦力也加大，润滑油膜被破坏 ，第一道活塞环对应的气缸壁磨损最为严重。
②腐蚀磨损：混合气燃烧生成的有机酸和酸性氧化物（溶于水生成矿物酸）。对气缸表面产生腐蚀作用，造成腐蚀磨损。气缸体上部不能完全被润滑油膜覆盖，腐蚀作用更加严重。
③磨料磨损：空气中的尘埃、润滑油中的机械杂质、发动机中的磨屑等进入气缸壁间造成磨料磨损。空气中的尘埃被吸人气缸上部，其棱角锋利，因而气缸上部磨损也最大。 腰鼓形的原因：在风沙严重地区，大量灰尘进入气缸后，由于活塞在气缸中部运动速度最大，磨料磨损最严重。

三、气缸磨损故障诊断方法
①检测故障缸压力。
②检测气缸直径及圆柱度。

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长城金迪尔柴油皮卡和江铃宝典哪个性价比更高

性价比肯定是长城好，长城柴油金迪尔最便宜63800（上个星期广州报价，我去车城问的）。长城做皮卡很多年了，迪尔是它最成熟的产品，也是性价比最高的产品。
江铃宝典在性能上占优势，我个人感受是，宝典由于是五十铃柴油机，动力要好一点，噪音也更低，但是并没有比长城好多少，毕竟长城那款机头也是很成熟的产品，两者油耗相差不会太大，同时金迪尔也是很成熟的了，小毛病并不会多。宝典的第二排空间比金迪尔要宽一点，第二排乘坐是宝典要稍微舒服一点。但是，要考虑到价格差，金迪尔加上保险入户手续等等七万多就能完全搞下来，宝典要十一万，差了三万多。而且宝典的维修保养也比长城贵，性价比绝对是长城高

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