红旗E-HS9亮相北京车展，4秒破百，续航510公里，预售55万起（终于来了！红旗E115将于年内量产）

汽车导购是很多朋友有关注的类型，那么红旗E-HS9亮相北京车展，4秒破百，续航510公里，预售55万起（终于来了！红旗E115将于年内量产），玩车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

本文目录一览：

• 1、红旗E-HS9亮相北京车展，4秒破百，续航510公里，预售55万起
• 2、终于来了！红旗E115将于年内量产
• 3、北京车展实拍|红旗E-HS9亮相并开启预售 定位大型纯电SUV

红旗E-HS9亮相北京车展，4秒破百，续航510公里，预售55万起

2020北京国际车展引起了全世界的关注，各个豪华品牌的展台亮相的新车让人心动。作为我国汽车工业的领军品牌，在本次车展表现得格外耀眼。旗品牌携 红旗E-HS9、红旗H9等9款12台产品亮相。其中红旗E-HS9?的热度非常高涨。该车在本次车展红旗正式开启预售，预售价格为55-75万元。那么相比于传统豪华品牌BBA而言，红旗E-HS9的竞争力究竟在哪，小骏带您一探究竟。

E-HS9是红旗最新推出的一款纯电旗舰车型，新车可以看做是法兰克福车展和成都车展上亮相的红旗 E115概念车的量产版本。前脸采用新家族式设计语言，与“网红”H9是同一种设计语言，家族标志性的直瀑式格栅采用封闭式设计，看上去沉稳大气。中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应，辨识度极高。两侧前大灯组采用了分体式设计，新车还将提供双色车身供选择。整体外观一看就有一种“霸气侧漏”的感觉。

来到新车侧面，新车在前翼子板上布置了充电接口，并采用红色饰条装饰。新车侧面采用双层腰线设计，上部腰线从前部贯穿至后部，下部腰线造型立体，使得车侧的层次感十分分明。作为一款全尺寸SUV，新车的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距3110mm，它的尺寸与宝马X7相近。可见，这不是一般的“大”。并配备提供21寸或22寸轮圈可选。同时新车还将提供四座/六座/七座版本可选。

坐进新车内饰，新车内饰融合了豪华与科技，红旗E-HS9内饰采用了传统的对称式布局。中控台部分配备了4块大屏幕，其中全液晶仪表盘与副驾驶仪表盘相贯穿，下方的空调控制面板也为液晶触控式。后排也配有2块液晶娱乐显示屏，全车屏幕数量达到6块。随手可触及之处均为皮质包裹，并且酒红色与白色的颜色搭配更加有质感。

这款新车的动力上亮点十足，该车在前后桥各搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的电机，续航里程分为460km和510km两种。低功率版前后电机最大功率均为160kW，最大扭矩300Nm，最高车速200km/h。三元锂离子电池能量密度为181.2Wh/kg，续航里程为460km。0-100km/h加速时间4.9s。此外，新车还配有智能四驱系统，并拥有七种驾驶模式。

在面临电动化大趋势的格局下，红旗先后推出E-HS3和E-HS9两款新品，整体反应并不算慢，而E-HS9也是2020年红旗品牌最重磅的一款纯电新车。这款红旗E-HS9的外形足够威猛霸气，内饰也足够豪华舒适，配置也足够丰富，可以说新车是一汽集团的巅峰之作，也是国产品牌里的旗舰车型，是国人的骄傲。但是从预售价来看，这台红旗旗舰纯电SUV售价确实不低，未来新车将与国产奔驰EQC、国产奥迪e-tron、蔚来ES8，特斯拉，小鹏汽车等品牌中竞争，有可能在售价方面吃亏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

终于来了！红旗E115将于年内量产

据悉，曾在2019年法兰克福车展正式亮相的红旗E115将于2020年投产，一汽红旗将投入11.19亿元改造生产线，计划在2020-2025内实现产量5.15万辆。红旗E115是一款纯电动豪华大型SUV。

该车外观的设计硬朗大气，科技感十足。前进气格栅采用封闭设计，整车采用了大量的LED灯光，车头中央搭配了红旗LOGO。整车淡淡的金黄色的车身，加上方正硬朗的线条，无不显示出这款大型豪华SUV应有的稳重气质。

侧面线条流畅，微微隆起的腰线、科技感十足的轮毂盖、采用了镀铬装饰的C柱，整体搭配十分协调，看上去颇具现代感。尾灯采用全LED设计，在这种大型SUV身上，显得非常大气。 玩车网

据官方消息，红旗E115作为一汽红旗的首款全尺寸纯电动SUV，采用四轮驱动形式，空气悬挂，具备七种驾驶模式。续航里程超过600公里，百公里加速小于4s。

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北京车展实拍|红旗E-HS9亮相并开启预售 定位大型纯电SUV

在北京车展上， 红旗E-HS9亮相，并开启预售，预售价格为55-75万元，定位大型纯电SUV，下面我们一起来看看。

?外观设计方面，红旗E-HS9基本延续了红旗E115概念车的设计风格，前脸采用封闭式高山飞瀑式格栅，具有很强的辨识度，车身线条平直，烘托出了很强的庄严气质。

车身侧面，红旗E-HS9轮廓流畅饱满，贯穿式腰线设计延长了视觉长度，隐藏式的门把手提升了科技感，又降低了风阻系数，同时进一步提升了开门的仪式感，车身尺寸方面长宽高分别为5209x2010x1731mm，轴距3110mm，此外，新车还将提供四座/六座/七座的座椅布局、双色车身、多款轮圈等个性配置选择，满足不同消费者的用车需求。

尾部方面，车尾造型非常饱满，线条很舒缓，尾灯采用当下流行的贯穿式设计，很有辨识度，大量镀铬装饰提升了整体运动感。

内饰方面，红旗E-HS9内饰有很强的中式风格，但又很有科技感，可以说是东方韵味与未来视觉的融合，液晶仪表和中控大屏加上副驾显示屏形成一块显示屏设计，中控的下方也是一块液晶屏用来控制空调等功能。

动力方面，红旗E-HS9提供两种动力，低功率版车型前后配备同款永磁同步电机，驱动电机电机最大功率为160kW，峰值扭矩为350N·m，高功率版车型前置电机最大功率160kW，峰值扭矩为350N·m，后置电机最大功率为245kW，峰值扭矩为450N·m，红旗E-HS9将搭载容量为92.4kWh的动力电池组，续航为460-510km。

总结：红旗E-HS9在北京车展亮相并开启预售，不仅弥补了国内市场大型纯电SUV市场的空白也丰富了红旗新能源的产品矩阵，也提升了红旗在新能源领域的品牌形象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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