2023-10-25 02:52:16 | 玩车网
每天认识一个汽车品牌——本田
基本信息
品牌名称:本田;英文名:Honda;国别:日本;总部:日本-东京都;品牌类型:日系;创建时间:1948年;创始人:本田宗一郎;所属集团:本田技研工业株式会社;控股子公司:讴歌、本田。
品牌简介 玩车网
本田是一家跨国交通载具及机械制造公司,主要从事汽车、摩托车、飞机、发动机、以及电力设备生产业务,由本田宗一郎在1948年创立,总部位于日本东京都港区南青山。并在全球29个国家和地区,拥有130个以上的生产基地,汽车的产量和规模排名世界十大厂家之列。
车标
平面车标,本田汽车的标志发展至今都没有较大改动,是二十世纪最稳定的标志之一。“H”是“HONDA”的第一个大写字母。其经典扶手椅形状,象征着舒适和安全;本田摩托还拥有梦想标识,形似字母H和M堆叠组成的抽象化翅膀造型,又象征着“飞跃的本田的技术和公司前途无量”。
车标历史,本田汽车的第一个车标创建于1961年,是一个深酒红色矩形标志,中间为接近白色的浅蓝色图案。图案上部有一个巨大的程式化字母“H”,其垂直条从中心对角线绘制1969年,本田车标首次重新设计,将中间的H图案保留为视觉识别的唯一元素,从徽章中移除“HONDA”标识。
1981年,本田改进了标志的线条,将之前的色调进行反转——白色背景上的黑色“H”。2000年,本田对车标的视觉形象增加了立体感和和颜色。上方车标被重新绘制,字母“H”的线条被拉长,从单色变为渐变金属灰色,表面光滑。
车系信息
本田汽车旗下车型在轿车、SUV、MPV领域均有布局,动力类型涵盖燃油车、油电混合、纯电多种类型。本田在车型覆盖微型车、K-Car、小型、紧凑型、中型车等众多车型市场。
同时为覆盖更全面的消费市场,旗下还覆盖高端子品牌讴歌。在本田众多车型里,中型轿车雅阁、紧凑型轿车思域,紧凑型SUVCR-V都扮演着销量主力,历经多次换代依然深受用户喜好,在全球范围内积攒大量用户群体。
1.代表车系:本田雅阁
指导价:16.98-25.98万
第十代本田雅阁有意凸显年轻化,以此获得更多消费者的青睐,中期改款后并没有对造型“大动干戈“,主要是中网面积加大,采用全新样式的前包围,提升了前脸的精致度。配置上,新增Honda CONNECT3.0系统,从UI界面到功能体验都有了全面提升。
驾驶层面,凭借着更低油耗的混动系统,依旧是人们熟悉的雅阁,是一款买了能让人感到舒心的产品。主要对手为日系的丰田凯美瑞、日产天籁、以及大众迈腾和帕萨特。
2.代表车系:思域
指导价:12.99-18.79万
从成熟稳重的80后到正值青春的00后,每每谈起性能车、改装、JDM等等话题,大家都会想起日系的性能“神车”思域。思域的外观始终遵循传统运动车型的设计理念,特别是十一代思域,采用运动外观套件让车身更动感,引擎盖左右后端相比十代也降低了25mm,视觉效果更宽更低趴,还能降低风阻从而降低油耗。
3.代表车系:本田CR-V
指导价:16.98-27.68万
说起东风本田CR-V这款现象级车型,想必大家都不陌生了。从2004年引进国内至今一直保持热销,成为紧凑型SUV市场当之无愧的爆款车型。东风本田CR-V一直都是销售榜单前列的常客,在市面上的保有量相当庞大,引进国内至今已经收获了超过240万的用户的信赖。
说起CR-V的产品亮点就不得不提它的动力本田的发动机一直都是“黑科技”的代表,“买发动机送车”虽是坊间的一种调侃,但也从侧面印证了本田发动机技术的强大。
4.代表车系:飞度
指导价:8.18-10.88万
2001年,第一代飞度在日本发布,并在2002年成为日本市场年度销量冠军车型,并两年后,飞度正式进入中国:开启了它在国内的神话。如今飞度已经进化到四代,全球累计销量超过800万,国内粉丝超130万。飞度“平民超跑”称号相信大家是耳熟能详的,正是因为飞度出众的可玩性以及改装潜力深受车迷喜爱而获得如此称谓。
5.代表车系:缤智
指导价:12.78-17.68万
新款缤智采用了本田现行最新家族设计,全新的格栅采用了宽大的镀铬饰条。与老款车型相比,新车将前保险杠换为黑色设计,视觉效果上和格栅融为一体,带来更加霸气的既视感。
配置上,新款缤智将配有HONDASENSING辅助系统,为安全驾驶又多了一份保障。动力方面,220TURBO(1.5T)车型发动机最大功率130kW,峰值扭矩220Nm,与之匹配的将是CVT无级变速箱。搭载1.5L发动机的车型将继续保留,除了匹配CVT无级变速箱外,还有望提供6速手动车型。
6.代表车系:皓影
指导价:16.98-25.28万
皓影的设计绝对是一大卖点,前脸设计与车身线条有精致优雅的气质,把镀铬饰条运用得恰到好处,此外,皓影还有时下颇受消费者追捧的幻夜系列,格栅饰条、灯组内透镜融入熏黑设计,配备19英寸哑光黑轮毂,“黑武士”设计风格,更符合年轻人的个性化需求。
当然更重要的是内在和使用体验,皓影配备了非常丰富的舒适便利性配置,让你的日常出行把家人照顾得服服帖帖。
本田这几年在中国市场的发力可谓是爆发性的,诸多车型在这几年完成了换代,无论从产品力还是关注度的层面上来说相比于主流的对手一点都不落下风。作为本田家族的中大型SUV,本田URV自问世以来便获得了不错的销量和关注度,而且旗舰级的产品力也得到了众多消费者的认可。
近日,东风本田发布了新款UR-V车型,虽然新车动力方面依旧沿用现款1.5T/2.0T发动机,但微调后的外观增变的更加精致大气,整体形象与CR-V和新款XR-V等车型更加贴近。
新款本田UR-V的前脸变化较大,面积更大的格栅设计让整个车头年轻不少,并且格栅还进行了黑化处理,与同为黑底的LED大灯组融为一体,整体看起来比老款更为凶悍凌厉。
车身侧面,新款本田UR-V侧面轮廓与现款车型基本保持一致,但370TURBO车型换装了一套全新的密辐式轮毂,看上去要更加大气一些,之前的轮毂真的是有点“乡村非主流”的感觉,我个人不太喜欢。车尾的变化相对较小,主要区别在于尾灯内部的构造、后包围以及一些镀铬饰条等细节方面的调整,给人的视觉效果更加精致一些。
动力方面,新款本田UR-V依旧延续现款车型的动力配置。其中,1.5T发动机最大功率142kW(193马力),峰值扭矩243牛米,传动匹配CVT变速箱;2.0T发动机最大动力输出200kW(272马力),峰值扭矩370牛米,传动匹配ZF 9AT变速箱。此外,2.0T车型还提供了四驱系统可选。
总结:
新款本田UR-V在外观细节方面比老款车型更好看一些,同时新车还继承了老款车型的全部优点,对于注重实用性的消费者来说它确实是最好的选择之一。但,它的四驱系统硬件底子实在不强,所以别想着越野了。
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