2023-10-19 12:27:27 | 玩车网
在购买东风雪铁龙C2之前,我的朋友想买一辆二手铃木雨燕,而不是步行。我甚至喜欢汽车。在我遇见C2之前,我对它知之甚少。
在试驾了朋友的车之后,我查阅了资料,有了一种想写这款车的欲望。对于一款停产多年的A0级车来说,说实话,C2不仅和铃木雨燕竞争过,还和东风旗下的标致206以及欧洲雪铁龙C2有很多交集。
我是“博洋车杰”,一个对C2感兴趣的朋友。请听我说~
首先,这款国产C2完全是两款车型,更像是标致206的孪生兄弟,而不是当年在欧美上市的C2(雪铁龙ENC2),只是品牌名称相同,车头logo与雪铁龙相似。
欧版C2是雪铁龙PSA1一号平台的产品,采用三门设计,外形接近比亚迪F0。欧版C2车长3.67m,轴距2.32m;东风雪铁龙C2车长3.88米,轴距2.443米,不仅是大圆,还是五门设计。为了迎合国人,是真车。
与东风旗下的标致206相比,两车长宽高相差仅3-5mm。虽然C2在外观上并没有明显变大,但是内饰风格的重新设计和内饰颜色黑红的搭配让C2空有了一定的张力感。让坐在206的局促感减少,拥有和206一样优秀的视野。
从外面看,C2比206更大更强壮。整体造型借鉴了法国雪铁龙概念车C-AIR和C-SPORTLOUNGE的设计理念。它的前脸模仿了“虎头”的衍生造型,完全吸收了猫科动物敏捷、蓄势待发的魅力!
不过东风雪铁龙C2的内饰和标致206差别不大。不仅前控制区和内门板设计完全相同;电动门窗按钮的位置和206一模一样。毕竟同平台共线生产造成了产品的同质化~
东风雪铁龙C2选用TU3AF汽油发动机(1.4和1.6排量),是神龙富康TU3的改进型。采用了电子节气门,并增加了名为VALEOJ34P的著名顺序喷射程序管理系统,以及电子节气门控制等一系列优化措施。
至于操控性和安全性,“博阳车业”根据这里的数据提炼出几个关键词:底盘扎实,调校精准,比同级车更注重安全防护。
从历史传承来看,底盘调校确实是雪铁龙和标致在法制上的“绝技”。将传统悬挂调整到b级车的支撑水平并不容易。
东风雪铁龙C2采用五门两厢全承载式车身。冲压HLE高强度模块体针对不同功能区域采用0.7-2.0毫米厚钢板。根据宣传资料,HLE钢板是一种高弹性钢板,强度是普通钢板的5倍,使C2基本达到帕萨特级车型档次。
特别是C2的中柱得到了特别加固。再加上一系列被动安全配置,如前排双气囊、可折叠转向柱、断油装置、油箱防侧翻阀等。,其安全性在同级车中处于上游优势地位。
十几年的经历,回顾上市之初,东风雪铁龙C2有很多车型更新的竞争对手,比如标致206、长安铃木雨燕、雪佛兰乐程、上海大众新POLO等等。
C2作为A0级轿车中的一员,由于种种原因,在世界范围内不可能长期像甲壳虫、MiniCooper、菲亚特500那样红,甚至不如标致206——C2不仅诞生于中国,也是东风和SPA集团为营销布局而生产的产品~
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东风雪铁龙C2车质量很不错。
雪铁龙延伸了C2的车型范围推出了更为运动的C2 VTS。新的版本更进一步的推动C2前向迈步。C2 VTS将与VTR型号一起,希望能获得如以前Saxo VTS那样的成功。
C2的推出是雪铁龙品牌中国战略的重要组成部分,这款新车将在神龙公司一号平台生产,将进一步丰富东风雪铁龙品牌产品线,并为品牌提升和销量增长提供连绵不绝的动力。
特点:
C2的特点是拥有良好的路面稳定性以及非常平横的操控性。增加了性能以及驾驶激情,新的VTS版本也特别的改进了行走机构。比较VTR,弹簧以及阻尼都调校得更加的坚固以突出VTS的运动特性。 玩车网
C2是一辆完全拥有自己个性的汽车,简洁,犀利的线条完全表达了其与众不同之处。其独有的性格以及动感的外表为运动型号提供了一个完美的平台。C2 VTS拥有与C2 VTR同样的外表修饰部件,有更低的前保险杠以及更低的车身,还有后尾翼。这些特点强调了C2的运动车身风格。
以上就是玩车网为大家带来的雪铁龙C2和铃木天语SX4哪个性价比高?基本配置是什么?,希望能帮助到大家,更多相关信息,敬请关注玩车网!铃木天语sx4的发动机是什么发动机铃木天语sx4的发动机M16A发动机。1、两厢天语SX4搭载的是铃木公司M16A型1.6升全铝直列四缸发动机,它曾帮助铃木拿下过无数的赛车奖项。最大功率为109马力,最大扭矩为144牛米。由于M16A发动机通过彻底减少发动机的摩擦以及优化进、排气系统改善了燃烧效率,有效地提高了燃油的使用效率,在一定程度上加强了发动机的燃油经济性。2、新一
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铃木天语两厢16用什么机油铃木天语两厢1.6用5W40SN/CF级机油,机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。在发动机工作时,机油泵会将机油输送到发动机的各个部位,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以避免各个部件直接接触产生摩擦。以天语SX4的2016款1.6L自动经典版为例,其动力系统搭载1.6l自然吸气发动机,发动机压缩比10比1,机体采
2014年天语sx4两厢怎么样优点:SX4车最满意的是省油、操控好、耐用性、经济性、地盘高,所以决定购买这个型号的小车的,小而灵活,加上现在停车位比较少,车小方便停车。缺点:发动机的声音和行驶车80码以上的声音也是比较大,在车内有点受不了,后背箱空间也是比较小,还有前面A柱位置在转弯时遮挡视线。外观:SX4两厢外观时尚,流线型的设计很拉风,地盘高,整车有SUV的感觉,适合
铃木Kizashi的简介作为一款中级车,kizashi的整体尺寸显得比较紧凑长:4648mm、宽1829mm,轴距为2718mm,而同级别车型的轴距大多在2750-2800mm之间。虽然该车的纵向空间可能不够宽敞,但较短的轴距却使其具有更高的转向灵活性,符合其运动轿车的定位。铃木Kizashi采用了动感的车身包围设计,前脸采用铃木统一家族风格,从铃木天语SX4上就能看到Kizashi的影子
标致307三厢和天语sx4三厢哪个好?楼主个人感觉铃木天语sx4比较合适,铃木天语sx4有1.6l和1.8l动力系统选择,对于1.6l发动机是获得“中国十佳发动机”殊荣,而对于1.8l集铃木全球引擎最先进技术的m18a16气门全铝合金vvt发动机,均具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音的特点。全新天语sx41.8l最大输出功率为96kw,最大扭矩为170nm,0-100km/h加速过程仅需10
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看上了铃木的天语SX4,大家来帮帮忙(高分)09款SX41.6AT我自己开了一个多月,整体感觉还不错,发动机声音小,车子在行驶和怠速的时候都比较安静!而且同样价位里,SX4的配置应该还是比较高的,瞬时油耗、天窗、倒车雷达、智能无钥匙启动!前后碟刹缺点A柱档视线都有这样的感觉,内饰方面可能没有好车做的细致,音响效果一般!不过个人觉得内饰和音响不是主要决定因素,从车的本身性能来讲
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