中国车市有多“卷”？看看一汽奔腾B70就知道了（轴距2800mm+配2.0T 奔腾B70实力不输合资品牌）

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本文目录一览：

• 1、中国车市有多“卷”？看看一汽奔腾B70就知道了
• 2、轴距2800mm+配2.0T 奔腾B70实力不输合资品牌
• 3、别犹豫了！10万级家用车，懂车的都选奔腾B70

中国车市有多“卷”？看看一汽奔腾B70就知道了

一个不争的事实是，在国内车市，不管是新能源汽车领域，还是传统燃油车市场，自主品牌的崛起已经不可阻挡。抛开所谓的品牌价值不论，国产车无论是外观设计，还是座舱的舒适性，抑或是动力和安全性能，都呈现出对合资品牌的碾压之势。老实说，就实际用车体验来看，同样的价格，国产车所能提供的，往往是越级的价值享受。

当然，伴随自主品牌的崛起，车市竞争也越发激烈。可如果要问咱们国内车市究竟有多“卷”？小编只想说，看看 一汽 奔腾B70 就知道了。

放在之前，凡是进入到中型车这一领域，没有个20万肯定是拿不下来。好在咱们的自主品牌特别争气，在贡献卓越的产品价值的同时，也让售价更亲民。

作为一款中型车， 奔腾 B70作为中型车，厂商指导价为10.59-14.49万，大幅拉低了2.0T中级家轿入手门槛。而新上市的奔腾B70 2023款 1.5T 自动畅享型，厂商指导价也仅为12.19万。有一说一，在同级同价位的热门车型中，上汽 大众 朗逸 、 东风 日产 轩逸 、 长安 Uni-V等车型配备的仅是1.4T/1.5L、1.6L、1.5T发动机。中肯的说，不到13万的价格就能买到一款2.0T澎湃动力的中型家轿，真得非常“香”！

当然，不只是价格好，奔腾B70的综合实力也非常抗打。接下来，不妨一起走进B70的世界，看看这款车究竟有何独到之处。

奔腾B70基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造的全新产品，堪称“10万+中国最美掀背家轿”。

外观方面，依然是采用了家族化的经典设计，数码雨滴式熏黑格栅，整体透射出强烈的运动感、未来感、科技感与都市气息；两侧的“戈”型大灯也是非常独特，设计灵感来自中国传统的冷兵器“戈”，视觉上的立体感和犀利感极强，极具辨识度。

车身侧面，修长的车身线条辅以溜背的造型，呈现出低趴轿跑的姿态。奔腾B70车身尺寸为4810x1840x1455mm，轴距为2800mm。得益于超长的轴距，奔腾B70能够为驾乘者带来较为充裕的座舱空间。就实际体验来说，即便后排坐满3人，也没有任何局促感。应该说，相较于同级别的车型，B70在尺寸上的优势非常明显。

值得一提的是，225/50 R18的轮胎规格配合条幅式的轮毂，也让B70看起来非常时尚动感。尾部的设计同样出色，流行的点阵式立体贯穿尾灯配合上部小鸭尾的造型和双边双出的排气管，进一步提升了整车的运动感。

进入座舱，你会 发现 ，全新内饰配色，更显年轻和高级，而更高档次感的材质，也能带给用户更健康环保舒适的价值体验。具体来看，环抱式的座舱大面积采用超纤材质，看起来更高级，摸起来更舒服。而7英寸的仪表盘+12.3英寸的中控大屏组成双联屏，则是将座舱科技氛围直接拉满。更重要的是搭载D-life 物联系统，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统和Wi-Fi热点。

另外，在智能科技配置方面，还配备数字钥匙、车载WiFi、智能家居控制、无感支付、多账户体系、 远程 控制等功能。应该说，B70紧跟智能化浪潮，带来智能更人性化价值体验，在自主品牌同级面前呈“人无我有，人有我优”的竞争优势，在合资品牌面前呈“高下立判”的碾压优势。

以奔腾B70 1.5T尊享型为例，对比同级别以及售价相当的朗逸2022款 280TSI舒适版。朗逸仅配备后驻车雷达，无360°全景影像、ACC自适应巡航、自动泊车、OTA、车联网、自适应远近光、智能感应雨刷等功能。综合来看，奔腾B70在智能科技配置上“快人一步”甚至“领先一步”，可为用户带来更人性化、更便捷的智能体验。

动力方面，奔腾B70分别搭载1.5T+7DCT和2.0T+6AT两套黄金动力总成。其中，1.5T版本最大马力为169匹，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m。2.0T动力额定功率达165kW，最大扭矩340N.m。作为参考，朗逸最大功率为 83kW/110kW；最大扭矩分别为145N.m/250N.m。相比之下，奔腾B70的动力拥有绝对的优势。

尤为值得称赞的是，奔腾B70的 2.0T发动机，百公里加速时间7.86秒，和 宝马3系 同样搭载2.0T的325Li车型同处“7秒俱乐部”，打破大排量一般匹配在高端车的认知壁垒，树立自主中高级轿车动力典范，堪称“同级家轿动力魔王”。

安全方面，奔腾B70拥有丰富的主被动安全配置。主动安全方面，配备十多项ADAS功能，达到L2.5级自动驾驶级别，堪称“十万级安心出行超强大脑”。另外，搭载 博世 9.3代电子稳定系统（ESP），具备制动防抱死系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）等功能，确保行车稳定，为用户带来卓越的驾乘体验和安全出行方式。

被动安全方面，B70独有“双E”环形车身，“超硬”车体结构热成型钢占比高达22%，“超多”整车高强度钢占比高达76%，“超高”屈服度材料强度大于1500MPa，打造出超强防撞“金钟罩”。还有一点也必须强调一下，B70经过51次优化，不仅满足C-NCAP五星的要求，同时满足ECE，GTR9等国外法规。其中，优化发动机罩及水槽盖板结构，能有效减少行人头部受伤几率；而发动机罩铰链设计可压馈结构，则可以减少行人头部受伤几率；至于优化前保险杠结构及小腿碰撞缓冲块，更能减小腿部伤害。

最后要说的是驾乘者比较关注的座舱健康安全。B70搭载健康黑科技“超级滤芯”，时刻保持车内空气清新，呵护每一位驾乘人员的健康。

不久前，奔腾B70凭借在主被动安全上的优异表现，在乘员保护、行人保护和主动安全评价项目中表现均衡，以同级优秀90.3%的综合得分率，荣膺C-NCAP五星安全认证。全新第三代奔腾B70继第二代奔腾B70后再次力斩五星安全评价，也是目前自主品牌唯一斩获两次C-NCAP五星安全认证的中级家轿，堪称“中国自主家轿安全领跑者”。

江湖车评

总体来说，作为一款中型车，奔腾B70堪称宜商宜家。而对于Z世代的年轻人来说，B70凭借时尚的外观、丰富的智能配置和澎湃强劲的动力系统，也早已赢得了他们的青睐。尤其是不到15万的售价，更是让一众年轻人毫无压力。

A级车的价格，B级车的享受，这就是一汽奔腾B70的诚意所在。所以，如果你要问小编，中国车市究竟有多“卷”？我的答案一定是，看看奔腾B70就知道了！

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轴距2800mm+配2.0T 奔腾B70实力不输合资品牌

随着汽车市场的竞争日趋激烈，各大品牌在推出新款车型的同时也越来越注重用户的驾乘体验。基于国内市场的特殊需求，消费者往往对“大车”情有独钟。

不过一般来说合资中型车价格都偏高，超出了大部分消费者的预算，所以很多朋友转而把目光投向了性价比更高的自主品牌中型车，比如我们今天要说的 奔腾B70 。

说到家用轿车，无疑空间是第一大需求，毕竟得让家人坐着舒适啊。而对 于奔腾B70来说，舒适的空间是基础素质，“凑合”是不存在的。它可是凭借全面越级的卓越舒适性，获得整车舒适座舱（6A级）认证荣誉的车型。

第三代奔腾B70拥有2800mm的标准轴距， 4810/1840/1455mm的长宽高尺寸，也让它在中级车中身型相当出色。头部不压抑，腿部很宽裕。这也是很多车主对这款车空间的评价。同时，奔腾B70的后排座椅支持纯平放倒，放倒后就是一张标准双人床，堪称移动中的私卧房间。考虑到多成员出行的储物需求，奔腾B70全车设置了25处储藏空间，无论是孩子的玩具，还是纸巾、水杯等常用物品，都能实现便捷的收纳。

奔腾B70的大空间，得益于它底盘的合理布局，在最大程度上是优化了车内的实用空间，即使在后排多人乘坐的情况下，也能保证舒适的乘坐感受。在家庭多成员出行频繁的用车场景下，这无疑能够带来更多的空间自由。

值得注意的是，奔腾B70为国人身材量身打造的人体工程学座椅，进一步提升驾乘人员的舒适性，无愧6A级舒适座舱荣誉认证车型。另外，奔腾B70由于采用同级罕见的掀背式尾门设计，后备箱开口很大，取放日常物品和行李时更加便利，容量也比普通轿车更大，这点是奔腾B70的加分项。

车内空气健康是很多车主购车中极容易忽略的细节，特别是对有宝宝的家庭来说，简单的物理隔离早已不能满足健康需求，车内空气健康必须有更高标准。

在这方面，奔腾B70同样贴心呵护。它拥有五大核心技术和八层过滤结构的超级滤芯，对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体做到了高效阻隔，抗菌性能高达99%以上，空调超级滤芯还独有70°高温消杀功能，可充分确保车内空间的清洁与健康，为用户筑起“科技健康”防护线。在中汽中心CN95健康座舱评测中，奔腾B70曾获得“CN95健康座舱”清新空气座舱（A级）认证，堪称是行驶在路上的“移动健康空间”。

另外在动力上，也是奔腾B70拿得出手的地方。奔腾B70基于全新技术架构FMA平台，搭配了2.0T发动机+6AT爱信变速箱的高水平黄金组合，可以输出165kW的最大功率和340N·m峰值扭矩，即便面对陡坡也可以输出持续不断的爆发力。前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的经典搭配，不仅提供了足够的支撑和稳定性，转向过弯精准利落，具有奔腾独有的 “轻、稳、顺、宽” 驾驶风格。同时，奔腾B70还拥有搭载第三代“1.5T智擎动力”车型。有劲儿、省油，同样是车主们对这款经典轿车的真实体验。

在同价格市场上，奔腾B70是少数搭载2.0T发动机的车型之一。在众多车型都在“小马拉大车”的动力潮流下，奔腾B70作为一款家用车，无疑是同级市场上的“稀有物种”，是喜欢强动力用户的最优选。

当然， 除了这些实在的诚意我们能够很明显的感受到，奔腾B70的外观设计也长在年轻人的审美上。我第一眼就被奔腾B70简约大气的风格所吸引，新车依然延续了奔腾一贯的设计理念。前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配线条流畅的大灯组和运动感十足的前保险杠，营造出强烈的视觉冲击力。

其次，奔腾B70的车身线条流畅自然， 车身侧面姿态非常低趴，再加上掀背的设计，使其非常动感。车尾的设计也十分简洁，没有过多的修饰，营造出一种低调奢华的感觉。

不仅是动力性能与“中国精品家轿首选”的定义非常吻合，在整车设计感、空间舒适度、技术智能化等方面， 奔腾 B70更为消费者回答了“首选”的意义何在。 玩车网

比如，以2022款 2.0T 自动尊享型举例。在这款车型上，包括前后驻车雷达、360度全景影像、可开启全景天窗、全速自适应巡航、发动机启停、L2智能辅助驾驶系统、电动后备选（选配）、前排座椅加热/记忆功能、尺寸为12.3英寸的中控大屏、车内氛围灯、支持4G网络/Wi-Fi热点、OTA升级等应有尽有，智能化配置几乎是倾囊相授。

此外，像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别以及前方碰撞预警系统等安全配置几乎“满配”。

作为中国一汽造车技术的集大成之作，奔腾B70历经三代全面优化升级，为用户带来了超越期待的高品质舒享体验。而这款车的市场指导价只需12.89万元，再加上全系车型可享购置税+商业险全免的超值福利，可以说，奔腾B70集高端、科技的配置于一体，全面满足首购人群对个性化、潮流化、高级感的追求，即使面对合资热销车型，也丝毫无所畏惧！

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别犹豫了！10万级家用车，懂车的都选奔腾B70

预算10万选购一台家用轿车难吗？不难，在这个10万级家用轿车市场上，无论是合资品牌还是自主品牌车型众多，可选择的空间非常地大。但如果想选一台空间、动力、颜值各方面都非常全面的车型却很难。因为在这个价位市面上大部分车型都存在严重的“偏科”，有好看的颜值，空间表现可能不会很理想；空间大动力可能会差。顾此失彼，选择起来也会让我们很纠结。但有一款车却是个例外— 奔腾B70 ，它在多个方面都表现得非常出色，堪称一位“多面手”。

外观设计独树一帜

奔腾 B70的外观设计极富原创性，展现出了独特而张扬的风格，与同价位的主打家用产品截然不同，完美迎合了年轻消费者的审美需求。其扁平六边形雨幕式进气格栅和独特的“戈”字型大灯相得益彰，创造出犀利动感的外观。同时，方正的前脸设计不仅提升了辨识度，更展示了奔腾B70的大气与个性，让人眼前一亮，带来全新而新颖的感受。

奔腾B70的侧面线条流畅 优雅 ，而车顶线条则从B柱向后顺畅下滑，形成了引人瞩目的溜背造型。此外，高亮黑处理的外后视镜、隐藏式门把手以及独特的双色多幅式轮圈等细节装饰，都增添了这款车的动感与时尚气息。

尤其是奔腾B70的尾部设计，堪称外观的亮点之一。贯穿式的尾灯设计令人印象深刻，为车辆增添了独特的辨识度。而独特的掀背式后备箱则是同级别车型中的少见之处。这种设计不仅赋予了车辆个性化的外观特点，还使储物空间更加灵活和实用，提供了更多的便利性。

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奔腾B70展现出令人赞叹的内饰高级感。首先，它采用了双联屏设计，配备大量钢琴烤漆装饰板，而塑料材质的处理使其表面仿皮效果十分出色。坐在车内，很难想象这是一款十万元级别的车型。除了材料选择，空间也是奔腾B70内饰高级感的重要因素之一。该车的车身尺寸为4810/1840/1455mm，轴距达到了2800mm，因此内部空间非常宽敞。调整好前排座椅后，头部空间宽裕，坐在后排时，腿部空间几乎有两拳的宽度。后排座椅支持4/6分割，提供了强大的空间扩展性。座椅的软硬适中，无论是包裹感还是腿部支撑感都非常出色。

动力充沛一触即发

奔腾B70提供了1.5T和2.0T两种排量车型供消费者选择。1.5T发动机配备7挡湿式双离合变速器，最大功率为124kW，峰值扭矩为258Nm。整体动力表现非常出色。2.0T发动机配备是6AT变速箱，其最大功率165kW，最大扭矩340N·m。这使得奔腾B70在加速性能方面表现出色，仅需7秒多即可完成百公里加速，并且百公里综合油耗仅为七升左右。在同级别车型中，这样的表现相当亮眼。此外，奔腾B70的售价也相当亲民，尤其是2.0T动力版本。在合资车型中，一般2.0T排量车款的售价都要超过17万元。而奔腾B70 2.0T动力版本的售价最低不到12万元，在价格方面具有明显的优势。

奔腾B70目前在售7款车型，1.5T 版本售价从10.59万元到12.19万元，2.0T版本售从12.89万元到14.49万元。经销商还有很大力度的优惠，除此之外在京东“ 一汽 奔腾汽车官方旗舰店”可以用1元买到抵2000的购车券，并且有抽万元大额券的机会。除此之外，还有包括购车优惠、定制礼包、金融方案等在内的多重优惠。

1.5T版本车型主打是就是性价比、实用。配置也秒杀市面大部分合资品牌。像倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等常用功能也一应俱全，日常驾驶绝对够用。

但是如果想要有更好的动力感受，一定要入手2.0T版本车型，毕竟随叫随到的动力真的是很有操控而言。2022款 2.0T自动尊享型和2022款 2.0T自动智享型相比，0.8万的差价换来的是更大的轮毂、并线辅助、自动泊车入位以及倒车车侧预警的三项功能，车内多了单色的氛围灯，手机无线充电功能也出现了。从性价比方面来说，这0.8万花得其实很值得，如果驾驶技术很好，觉得后三项驾驶辅助功能意义不大的话，就可以选择2.0T自动尊享型。

2022款 2.0T自动驭享型和2022款 2.0T自动智享型的差价也是0.8万元。前者比后者多出了前后排的头部气帘和后排的隐私玻璃，并且还有了蓝牙钥匙。单从前后排的头部气帘来说，就为家人提供了更多的保护，所以2022款 2.0T自动驭享型也是小编认为最值得推荐的。

写在最后：

十万买B级车，真的是香。要知道除了腿部空间更具优势以外，B级车的后排座椅的舒适度也是非常好的。奔腾B70以其合理的价格和出色的配置表现，展现了自主品牌的实力和竞争力。对于那些追求性价比和全方位实用性的购车者来说，奔腾B70无疑是一个值得考虑的选择。

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以上就是玩车网小编给大家带来的中国车市有多“卷”？看看一汽奔腾B70就知道了（轴距2800mm+配2.0T 奔腾B70实力不输合资品牌），希望能对大家有所帮助。