2023-10-18 12:06:22 | 玩车网
首先,人们最关注的,恐怕还是价格问题。新款雷克萨斯ES的售价,普遍比老款的要高,比如最低配的ES200卓越版,老款售价29万,新款则售价29.49万,贵了4900元,那么,消费者多花的这将近五千块钱,又能多买到哪些东西呢?
再比如,ES300h卓越版,老款售价37.4万元,而新款则售价37.89万元,同样,也是贵了4900元,那么,它又增加了什么样的配置呢?接下来,就让我们以这两款车型为例,来看一看雷克萨斯ES的新老版本,究竟都有哪些不同。
先看雷克萨斯ES200卓越版。通过比对新、老两款车型的配置,我们发现,新款的雷克萨斯ES200卓越版,实在是没有什么大的变化,似乎只是把以前的普通液晶中控屏,改成了触摸式,外观后视镜增加了一个自动防炫目功能,除此之外,就再没别的了。
噢,对了,新款的雷克萨斯ES200卓越版,它的油箱容量减少了0.6升,难道说,它比以前的老款更省油了?再有,就是最大扭矩转速,由原来的4400-5200,变成了现在的4100-5000。除此之外,就真的找不到什么不同了。
所以,我们也许就会发出这样的感叹——五千块钱就买了一个“自动防炫目”和一个“触摸屏”!噢,不,触摸屏还是用以前的非触摸屏换的!不是吗?
接着,我们就来看雷克萨斯ES300h卓越版。通过比对新、老两款车型的配置,我们发现,雷克萨斯ES300h卓越版的情况,简直与ES200卓越版的一模一样,4900元也同样只是得到了一个“自动防炫目”,并更换成一个触摸式的中控屏,除此之外,也是几乎再没什么了。
当然,以上这些变化,只是参考了有关汽车网站上的数据。事实上,消费者多花了4900元,得到的显然不仅仅只是一个“防炫目”和一个“触摸屏”,此外,还有这些变化,比如:前脸融入横纹设计线条装饰、排气进行了隐藏处理、升级了单透镜摄像头和毫米波雷达、雷克萨斯智能安全系统LSS+也做了进一步的升级,以及还提供了更多的内饰颜色的选择,等等,可以说,这4900元,还算是物有所值吧。
新款的雷克萨斯es还是比较值得购买的,因为这款车型整体都进行了升级,但是价格却没有变,官方指导价在29万元到49万元左右,有三种动力版本供消费者选择,在同级别车型当中,性价比也是比较高的。因为很多消费者在购买车型的过程中都是比较注重配置的,雷克萨斯es这款入门级的车型不仅有电动天窗,自动迎宾灯,还有电动调节,加热等功能,并且还有一键启动,自动空调,智能安全系统,倒车影像等配置,丰富的配置在日常使用是完全足够的,入门版的车型配置都非常的丰富,其他车型就更值得选择了。
豪华版本的雷克萨斯es是比较值得入手的,因为这款车型跟入门车型相比,配置会更加的丰富,不仅有方向盘记忆,无线充电座椅,通风后视镜记忆等功能,还有盲点监测,并线辅助等配置,在差价方面也是完全可以接受的。豪华版的雷克萨斯es官方指导价在31万元左右,是性价比最高的一款车型。
雷克萨斯的外观造型是非常大气的,而且前脸的大灯组也比较犀利,整体的造型非常的有视觉冲击力,而且也比较年轻时尚。雷克萨斯es是一款中大型的轿车,所以在空间方面的表现也比较出色,后排空间非常的宽敞,而且座椅也有着很强的舒适性。而且内饰的设计看起来也是非常具有豪华感的,使用了大量的皮质进行包裹,无论是触感还是视觉感受都非常的不错。
雷克萨斯也属于豪华品牌,在各方面的表现都比较突出,可以根据自己的需求选择合适的动力版本,或者是日常家用的话,选择2.0L的发动机会更加的省油一些,如果对于动力有需求的话,选择2.5L混动版本会更合适一些。
雷克萨斯ES2021款是一款雷克萨斯旗下的中大型车,其官方指导价为294900元-488900元。雷克萨斯ES
动力方面,雷克萨斯ES配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为131kw,峰值扭矩为221牛·米;同时配备了总功率为88kw,总扭矩为202牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗4.8L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,雷克萨斯ES的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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