英菲尼迪qx60报价 东风英菲尼迪QX60售39.98万起，六款选哪款更划算？

很多关注汽车导购的朋友很希望了解英菲尼迪qx60报价 东风英菲尼迪QX60售39.98万起，六款选哪款更划算？，今天玩车网为大家整理了相关文章，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、东风英菲尼迪QX60售39.98万起，六款选哪款更划算？
• 2、英菲尼迪Q604座落地价是多少钱？英菲尼迪Q60裸车价
• 3、混动的英菲尼迪QX60，百公里油耗7.9L，售47.98万起

东风英菲尼迪QX60售39.98万起，六款选哪款更划算？

2022年2月28日， 东风 英菲尼迪 宣布，旗下的全新一代QX60正式上市。作为继 英菲尼迪QX50 、Q50L之后， 英菲尼迪 在中国推出的第三款国产车型，定位为中大型SUV的 东风 英菲尼迪 全新一代QX60在去年年底的2021广州车展上完成了首次亮相。此次全新一代QX60共上市六款车型，均搭载2.0升涡轮增压发动机，售价区间为39.98万至61.98万元。

全系六款车型选哪款更划算？

此次上市的 东风 英菲尼迪 全新一代QX60共有六款车型，均搭载的是2.0升涡轮增压发动机，有四款四驱版车型和两款两驱版车型。

作为全系的入门级车型，售价为39.98万元的典雅版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主动降噪、仿皮座椅、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、第二排座椅前后调节、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、全车多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜记忆、后雨刷、感应雨刷、三温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、AR实景增强导航、225/60 R18轮胎。从配置来看，作为入门级车型，它的这些配置基本符合这一价位车型的定位。

与典雅版相比，价格贵了4万元的舒享版在配置方面增加了并线辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目。虽然说增加了两项驾驶辅助配置，但是仅仅这几项就要多花4万元，显然略显不值。

对于四驱卓越版而言，除了比舒享版多了四驱系统外，还在配置方面增加了车顶行李架、前排座椅加热、单色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃、255/50 R20轮胎。价格方面，两款车相差了4万元，从我个人而言，这4万元我认为花得不值。

与四驱卓越版相比，四驱豪华版在价格方面贵了2万元，配置方面增加了真皮座椅、前排座椅通风、后排座椅加热、第二排独立座椅、BOSE音响、后排手动遮阳帘。这2万元主要换来的就是音响和座椅加热+通风，性价比虽然并不高，但是也比上两款车型划算一些。

售价为55.98万元的四驱尊贵版在配置方面比四驱豪华版多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航、感应后备厢、远程启动、方向盘电动上下+前后调节、方向盘加热、方向盘记忆、前排手机无线充电、副驾驶座椅记忆、自适应远近光、转向大灯、可加热喷水嘴，两款车的价格相差6万元。如果你的预算足够多的话你可以选择四驱尊贵版，毕竟配置表现很好。

作为最顶配车型，四驱旗舰版比四驱尊贵版也贵了6万元，配置则多了HUD抬头显示、前排座椅按摩、后排座椅电动放倒、车载空气净化器、负离子发生器。显然，这6万元所增加的配置就要显得“低调”了很多。

所以，纵观全系车型而言，从相机比角度来看，入门级的典雅版性价比最高；而如果你要选择四驱版车型的话，那么四驱卓越版的综合表现值得考虑。

车型回顾

东风 英菲尼迪 全新一代QX60延续了 英菲尼迪QX60 Monograph概念车的大部分设计，新车在车头处采用了非常夸张的多边型中网，周围则以镀铬条进行装饰，意在营造一个较为粗犷的视觉效果。除此之外，LED灯组造型也颇为犀利，点亮后能与尾灯有着良好的呼应。而在车侧的设计方面相比老款车型更加时尚，车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰，车窗也进行了悬浮式设计，并加入了隐私玻璃。

东风 英菲尼迪 全新一代QX60的长宽高尺寸分别为5127毫米/2005毫米/1767毫米，轴距为2900毫米。在车身颜色方面，它提供了流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、浩海蓝共计4种全新外观颜色可供选择。其中，拂晓蓝灰能够随观赏角度的变化呈现出不同观感。

东风 英菲尼迪 全新一代QX60的尾部宽大但并不刻板，尾灯造型与前大灯形成呼应，很有提神的效果，下方的银色护板带有扰流设计，从视觉上为车尾带来了“提臀”的功效。

内饰方面，虽然目前 东风 英菲尼迪 还没有公布它的内饰，但是相信它与海外版车型并不会有太大的差别，加之参考此前的官图，新车配备了高清12.3英寸InTouch交互式显示屏，支持无线CarPlay、安卓手机映射，车载Wi-Fi热点最多可连接七台设备，新车采用了三排6座/7座布局。 玩车网

动力方面， 东风 英菲尼迪 全新一代QX60将搭载2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率为185千瓦，与之相匹配的是9速手自一体变速器，并且配有四驱系统。

写在最后

实话实说，从价格来看，此次 东风 英菲尼迪 全新一代QX60的这个价格还是比较实惠的，特别是对于入门级车型进入到了40万元区间内的做法，还是很吸引人的，并且入门级车型在配置方面的表现也很不错。如果你想要一款中大型SUV，并且追求的就是性价比和实用性，那么我觉得你完全可以放弃BBA，选择这款 东风 英菲尼迪 全新一代QX60，它真的很实惠。再加上现在 英菲尼迪 又推出免费保养政策，让车辆的后期费用有了一定的降低，进一步提升了车辆的性价比。当然，对于 英菲尼迪 这个品牌而言，近些年它的一些表现也让消费者对它有了一定的担心。所以，虽然 东风 英菲尼迪 全新一代QX60的性价比不错，但是或许在这个很看重品牌影响力的年代里，它的市场表现也很难回到当年的样子。

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英菲尼迪Q604座落地价是多少钱？英菲尼迪Q60裸车价

在这个注重品质的时代，三五十万元左右的车也成为了部分消费者的购车首选，毕竟这个价位的车确实能为我们带来更为精致的体验。今天我们就来看一看众多车型中的一份子——英菲尼迪Q60 2019款S2.0T豪华运动版，然后再为大家算一算它的落地价。

再看下配置，英菲尼迪Q60配备了前排侧气囊、车道偏离预警系统、零胎压继续行驶等六项安全性配置。另外，该车还配备了可变转向比、防紫外线玻璃、自动空调等十一项舒适便利配置。

落地价方面，我们以英菲尼迪Q60的顶配 2019款S2.0T豪华运动版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为377800元，目前成都的最低报价为372800元，比官方指导价优惠了5000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在420383元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要111840元才可落地，月供为7998元。

总的来说，英菲尼迪Q60的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

混动的英菲尼迪QX60，百公里油耗7.9L，售47.98万起

今天为大家带来的是 英菲尼迪QX60，官方指导售价为47.98至56.98万元，定位为中大型SUV，搭载油电混合动力系统，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，整体造型较为圆润，憨态可掬，车头部分采用多边形进气格栅，配以网状中网造型进行填充，并使用银色镀铬元素进行包围，看上去立体感十足，分体式设计的大灯组，增强了车头的视觉延展性，车身侧面整体线条向后舒展，搭配曲折的腰线设计，使车身拥有了良好的运动姿态，双多幅式轮毂搭配前后轮拱的凸起，营造了较强的肌肉感，车尾层次丰富，尾灯组采用分体式设计，整体造型与前大灯组相呼应，同样向车侧延伸，提升了车尾的视觉宽度，使车身姿态看上去更为宽大，此外该车采用隐藏式排气布局。

内饰方面，整体设计营造了较为不错的档次感，中控部分采用对称式设计，并加入了多处木纹装饰材质，看上去精致感十足，中控显示屏尺寸较小反应流畅功能齐全，为车内带来了较强的科技感，下方物理按键区域排列布局规整，看上去精致感十足，四辐式多功能方向盘采用传统的圆形设计，细节处加入了缝线设计进行点缀，看上去质感十足，该车的杯架位于挡把右方，实际使用时可能会略显不适。

空间方面，全车尺寸5094/1960/1745MM，轴距为2900MM，车内空间表现较为优越，乘坐时不会有任何压抑感，前排座椅设计宽厚，并带有椅撑，为驾驶员提供了很好的支撑性，后排底部几乎没有隆起，座椅位置较高，为乘坐提供了很好的舒适性，全车座椅填充物材质偏软，头枕高度可调，同时后排配备有多媒体屏幕，进一步提升了乘坐的舒适性，后备箱开口较大，纵深较深，底部较高，存取物品不太方便，放倒后排座椅之后，最大容积可达到2144L，可以满足各种储物需求。

配置方面，大部分车型配备有五安全气囊、胎压显示功能、车身稳定控制系统、主动刹车系统、前后驻车雷达、360度全景影像、四种驾驶模式可供切换、上坡辅助、分段式电动天窗、铝合金材质轮圈、电动后备箱、后备箱感应开启、车顶行李架、前排无钥匙进入等功能。

动力方面，全系搭载2.5T机械增压发动机，根据车型的不同，最大马力分别为233PS和231PS，满足国六排放标准，电动机最大马力20PS，同时全系搭载油电混合动力系统，传动系统方面匹配CVT无级变速箱，同时提供四驱车型选择，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车不会有太大颠簸，综合油耗百公里7.9L。

最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车空间设计合理，动力足够，车身霸气，座椅舒适性较为良好，提供了舒适的驾乘体验，缺点在于内饰异味较大，起步肉转向稳定性不算太好，低速行驶时平顺性较差，市区油耗较高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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