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比亚迪s6销量 造车的也能造口罩,比亚迪的商业帝国究竟有多宏伟?

2023-10-11 03:44:50 | 玩车网

比亚迪s6销量 造车的也能造口罩,比亚迪的商业帝国究竟有多宏伟?很多朋友对这方面很关心,玩车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

比亚迪s6销量 造车的也能造口罩,比亚迪的商业帝国究竟有多宏伟?

造车的也能造口罩,比亚迪的商业帝国究竟有多宏伟?

春节期间,笔者跑遍了所在市区所有的药店,没有买到一个口罩,疫情当下,想必很多人都与我都有着相同的体验。

而更令人难受的是,在疫情的重灾区武汉,很多奋战在一线的工作人员只能用着自己缝制的棉布口罩,由此可见口罩如今已经稀缺到了什么程度。

为了从根本上解决口罩等医疗物资短缺的问题,很多企业甚至开始跨界生产口罩,这其中就有比亚迪。

日前,比亚迪官方宣布“调配资源,着手防护物资生产设备的设计和制造,援产口罩和消毒液,以满足当前对防护物资的迫切需求”。并且,比亚迪预计口罩和消毒液将于2月17日前后量产出货,至2月底口罩产能可达500万只/天,消毒液产能5万瓶/天。

比亚迪生产的口罩,靠谱吗?

一个生产汽车的企业来生产口罩,尽管初衷是好的,但也不由得让人心生担忧,这靠谱吗?

事实上,生产口罩并不是一件难事,把设备、工厂、资质、原材料搞定就行。在以往,资质是比较难的一件事,但如今政府已经对紧急物资的资质审批开通了“绿色通道”,比亚迪也在积极筹备此事,预计很快就能审批下来。相反,设备的问题其实更难以解决,只不过,这对于比亚迪来说,其实更加简单。

据了解,比亚迪的口罩将由比亚迪第九事业部生产,该公司拥有自有厂房,也有医疗器械体系认证,还有稳定的上游原材料资源,把关键的几个问题都轻松解决了。所以,比亚迪造口罩这件事,不仅靠谱,而且对于整个社会抗击当下的疫情做出了很大的贡献。

比亚迪可以造的不仅是口罩

对于比亚迪,我们了解最多的是其乘用车业务和动力电池业务。在乘用车领域,比亚迪是中国新能源汽车的领头羊,旗下的王朝系列车型在市场中表现出色,比如唐DM/EV、宋Pro DM/EV、元EV等车型,当然,即将上市的旗舰轿车汉DM/EV也备受消费者的期待。而早年的F3、S6,以及当下的宋Pro等燃油车同样创下了不俗的销量成绩。

在动力电池领域,比亚迪目前的动力电池装机量仅次于宁德时代,遥遥领先于其它企业。此外,比亚迪前段时间发布了新一代磷酸铁锂电池——“刀片电池”,其体积比的能量密度较传统电池提升了50%,整车寿命可达百万公里以上,造价还低廉,引发了业内的广泛关注。

除了乘用车和动力电池这两大“拳头产品”之外,比亚迪这一庞大的商业帝国其实还涉及了相当多的领域,比如商用车、手机部件及组装、城市轨道交通等。

在商用车领域,比亚迪的电动大巴知名度很高,但事实上,除了大巴之外,比亚迪还做电动卡车、电动环卫车、电动叉车等。同时,比亚迪的电动大巴还远销海外,已经收获了来自欧洲多个国家、美国、澳大利亚、印度、日本等国家的订单,并深受好评。

在手机部件及组装领域,比亚迪2007年分拆了旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务在港交所上市,主要客户包含了三星、华为、HTC、LG、TCL等电子产品制造厂商。公开数据显示,比亚迪电子2018年金属结构件出货量约2亿件,占全球Android金属手机总出货量的三分之一左右,在比亚迪的营收中占有相当高的比重。

在城市轨道交通领域,比亚迪目前的产品有云轨、云巴两款。虽然当下比亚迪的轨道业务没有赚钱,但随着项目的落地,其前景是比较明朗的。本月初,比亚迪成功拿下了巴西圣保罗市轨道交通17号线项目,而就在此一个月之前,比亚迪在巴西萨尔瓦多的云轨线整体设计方案已经获得了批准。此外,去年比亚迪的云巴项目还落户了重庆璧山。种种迹象表明,比亚迪的轨道业务已经走上了正轨。

当然,比亚迪的业务远不止于此,光伏、通信、金融,甚至建筑工程都有所涉及。

写在最后

1995年,当王传福选择放弃安逸且稳定的生活选择下海创业的时候,或许连他自己都不知道比亚迪会成长到如今的模样。从手机电池,到汽车、动力电池,再到如今的轨道交通、光伏,比亚迪已经构建出了一个宏伟的商业帝国。中国的比亚迪,正成长为世界的比亚迪。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪s6销量 造车的也能造口罩,比亚迪的商业帝国究竟有多宏伟?

2021款比亚迪唐有了一个更豪华的内饰,这下你动心了吗?

[汽车之家 新车首发]? 7月21日,比亚迪正式发布2021款唐,这也是这一代唐的中期改款车型。新车外观主要在细节上进行了调整,内饰则采用了全新的设计,它不仅有着浓郁的中国风,豪华感也更突出。据悉,2021款唐(燃油版和DM)将于7月24日在成都车展开启预售,EV车型要再晚一些。

2021款唐延续了现款车型Dragon Face家族式设计语言。在其他外观细节上,熏黑的C柱和双腰线使得侧面视觉运动立体,同时新车也加入了新轮圈样式,官方表示,双五辐轮圈如“龙爪”孔武有力,龙腾印象深入到整体的外观设计中。 玩车网

新车内饰由前奔驰内饰设计总监、现比亚迪全球内饰设计总监米开勒?帕加內蒂亲自操刀,与比亚迪汉风格相似,秉承着比亚迪新一代王朝系列的设计风格。新车使用黑、棕配色,并配合精致的内饰材料,提升内在奢华感。据悉,该车驾驶位仪表台、门板两侧采用超纤高档麂皮面料、真皮12向电动调节座椅,座椅采用数码冲孔压线工艺、2mm缝线、金色包边打造出类似龙鳞纹的样式。

新车采用了双色多功能方向盘,并在底部加入“DiPilot”(智能辅助驾驶系统)的LOGO标识。龙爪之痕数字化面板结合下方龙须式灯带的31色交互式智能座舱氛围灯,为车内提供丰富的驾乘环境,氛围灯可随驾驶模式、空调温度及PM2.5空气质量变化自动调整颜色,营造人机交互式新体验。

新车配备的中控屏为15.6英寸可旋转屏幕,屏幕边框变得更窄,更具精致感,内置DiLink 3.0智能网联系统,采用全新UI设计。换挡机构更改为更为小巧的挡把-BYD Heart龙擎之心,换挡机构周围则是驾驶模式、动能回收调节等触摸按键。

唐DM插电混动车型将增加“4.3S”字样的选装尾标,这预示着唐DM车型或将增加新的动力版本车型,加速性能有所提升。不过此次官方并未公布新款唐DM的动力,仅透露会针对电机进行优化,我们将持续关注。

●?车型历史

『比亚迪S6』

说起唐的过去,首先要提到比亚迪在2010年9月向市场投放的首款SUV车型——比亚迪S6。很多人都知道,这款车在外观设计方面借鉴了雷克萨斯RX的外观造型,再加上最低不到9万的售价,这款车获得了很多消费者的青睐,也曾在一段时间内成为国内最热销的SUV车型。

『比亚迪S7』

随着国内SUV市场的不断发展,越来越多的中国品牌在SUV市场投放重磅车型。相比之下,“RX味儿”较浓的S6产品力就要弱一些了。2014年,比亚迪在S6的基础上通过更新外观设计、增加配置、加大车身、换装2.0T动力,推出了比亚迪S7,进一步提升其在SUV市场的竞争力。

『第一代唐』

2015年6月,比亚迪首次带来了旗下的混动车型——唐,你可以认为这款车是以比亚迪S7为基础二次研发出来的产品。这款车是首款上市的中国品牌电动四驱车型,也是从这款车开始,比亚迪的“542”理念开始深入人心,即车辆0-100km/h加速时间在5s以内,搭载四驱系统,百公里油耗在2L以内,这在当时可以说是具有领先型的理念了。

『第二代唐』

时间来到2018年6月,比亚迪唐开始换代了,可以说第二代唐开启了它的爆款之路,它有着个性的设计、到位的配置以及出色的加速性能,表现相当全面,很快就吸引了大家的关注,市场表现一直都很不错。

一路走来,这款车的更新动作都挺快的,而且每次都能带来足够大的惊喜,这也是中国品牌十数年来快速发展的一个缩影。

●?竞争车型

『途观L插电混动版;理想ONE』

单从唐DM来看,同价位的插电式混合动力中型SUV越来越多了,而且大部分都是海外品牌,例如上汽大众的途观L插电混动版车型和广汽菲克Jeep的指挥官PHEV。从配置和性能来看,唐DM的竞争力和对手相比其实有着明显的优势,稍微吃亏点的应该就是在品牌力方面。另外,同价位其实还可以买到定位为中大型SUV的理想ONE,它同样采用插电式混合动力,最近的市场表现也不错,对于唐DM来说,理想ONE给到的威胁同样不能忽视。

●?全文总结

最近一段时间,比亚迪放出了很多新产品,新旗舰比亚迪汉和全新的SUV宋PLUS让大家看到了比亚迪在设计上是玩得越来越出色了。当然了,作为比亚迪王朝系列曾经的旗舰担当,也是市场销量的主力得分手,厂家也没有把唐忘记掉,马上就给它换上了新装。虽然面孔变化不大的2021款唐并没有前面说的两款全新产品那么抢眼,但全新的内饰设计风格还是让大家感受十足的诚意。2021款唐即将在7月24日开幕的成都车展上公布预售价,让我们期待下这台新车会不会给大家带来更多的惊喜。(文/汽车之家 王子平)

比亚迪s6销量 造车的也能造口罩,比亚迪的商业帝国究竟有多宏伟?

怎样评价比亚迪S7?

比亚迪的车型真的是非常的丰富,而且有很多地方值得大家去欣赏,对于新出的这一款车来说,非常多的一些特点,让人值得肯定。

但是每个车都有自己的特点,有的时候一定要好好的注意。

这款车型有七个座位。而且空间比较大,非常适合家庭,开车出去玩耍,而且最重要的一点是有非常完美的曲线设计,烤漆,非常的漂亮。

对于这款车型来说,外观真的是非常的漂亮,给人的感觉就是大气成熟,而且丰满壮数,这样的品牌形象却是非常的有吸引力,但是也有很大的缺点。

这款车型的缺点就是底盘特别低,非常不适合越野,只能和一般的小轿车在一起行驶遇到了坎坎坷坷的路,还真的不敢走。

这样一款非常漂亮的车油耗是有点大,而且可能会符合你的一些希望,但是在一些比较好的模式下,可能耗油量是七毛钱一公里这种烧油的东西真的是应该好好的考虑一下。

其实这款车型出现的确实非常尴尬在比亚迪新出车的时候还是挑选了几个车型,最重要的一点就是有非常好的竞争对手刺激了比亚迪新款车型的发行和改进。

虽然这款车设计的是非常符合suv的,那么这个车型的车肯定耗油量非常的大,而且最重要的一点是他的外观和配置都是非常不错的。

如果真的是喜欢这款车的话,是可以购买的,因为现在的比亚迪不是以前的比亚迪了,对于很多人来说,可能印象真的是非常深刻,但是现在的比亚迪非常注重自己的品牌营销,所以说真的是非常的期待。

以上就是玩车网为大家带来的比亚迪s6销量 造车的也能造口罩,比亚迪的商业帝国究竟有多宏伟?,希望能帮助到大家!
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