汽车改装行李箱缺点有哪些 汽车改装注意事项有哪些，这几个

在平时的学习生活当中，对于汽车改装一定都很关心，今天玩车网小编为大家整理了汽车改装行李箱缺点有哪些 汽车改装注意事项有哪些，这几个，希望能够帮助到大家。

汽车改装注意事项有哪些，这几个

汽车改装是为了让其更加符合车主自身的需求，对于自己的爱车，车主总会或多或少有一些不满意的地方，因此汽车改装已经成为汽车界的一股潮流。但是汽车改装并不是一件容易事，如果一不小心改装错了，带来的后果让人无法想象。那么汽车改装都有哪些禁忌呢，接下来就和小编一起来了解一下吧。

1、 加装尾翼

汽车尾翼是指行李箱上盖上，后端装备的像鸭尾一样的突出物，其作用是减少车辆尾部的升力。一般运动型轿车和跑车，但是现在有些车主在改装汽车的时候加装了尾翼。对于大排量的汽车而言尾翼能够增加稳定性，但是对于小排量的汽车而言，加装尾翼反而多此一举，汽车动力会因此受到影响。因此大家千万不要随便给汽车加装尾翼。

2、 改大轮胎 玩车网

轮胎的大小直接影响到汽车油耗、加速性能和平稳性能，很多车主为了提高轮胎的性能会改大轮胎。但是改大汽车轮胎就好像是我们穿大码的鞋子，是不合脚的。轮胎加大之后不但不会提高性能，反而有很多危害。轮胎加大之后不仅会起步无力，加速变慢、增加油耗，而且还会影响刹车性能，增加噪音。而且根据汽车改装规定，是不允许加宽轮胎的，因此我们在改装汽车的时候是不能改大轮胎的。

3、 汽车排气改装

汽车排气系统主要是排放发动机所排出的废气，为了提高汽车性能，有些车主还喜欢改装汽车排气系统。但是我们在改大汽车排气以后，不仅不能提供汽车性能，反而会降低排气回压，低扭会下降，发动机排气门还会因为温度太高而烧毁，是非常得不偿失的。

4、 汽车内饰改装

我们在买车的时候常常会对汽车内饰感到不满意，会自己进行一些改装。比如把汽车座椅换成真皮座椅，坐起来更舒服。然后改装一下汽车内部的氛围灯，使其看起来更加有氛围。改装中控、加装导航等等，这些汽车内饰改装都是可以的。

但是如果你因为汽车座椅太少，想把5座改成6座，甚至是7座，这是绝对不可以的，因为轿车内部结构是不可以改变的。所以如果你想要汽车座位多一点，宽敞一点，还是买辆大一点的suv或者是商务车吧。

5、 改装汽车颜色

汽车车身颜色无外乎就是黑色、白色、银色以及宝石蓝等等，但是很多车主不喜欢厂家所推出的汽车车身颜色，就会对车身颜色进行改装。虽然车身颜色在改装以后会变得非常炫酷，但是我们在改装车身颜色之前一定要去车管所备案，否则这是违法的，而且车身颜色不能超过三种。

虽然汽车改装非常炫酷，但是我们在改装的时候一定要注意不能改变汽车结构、构造，因为这是违法的。还有我们在改装的时候一定要注意汽车安全问题，不要随意改装。

小汽车加装行李箱怎么样

随着二胎政策的实施，相信很多家庭都变得更加热闹了。至此，能搭载更多人的6/7座车型自然成为新的消费热点。可惜市面上太多这样的车型，实际上并没有足够的空空间来支撑三排座椅的布局，而这种强行安装第三排座椅的做法，会直接导致后排空间的局促空空间，更不用说后排座椅的舒适性了。

此时，正是暑期旅游的旺季。相信很多家庭都逐渐意识到后备箱空短缺的严重性。所有的人都在车里，但是行李装不下。我该怎么办？别担心，如果你的车有了车顶行李架，一切烦恼都会消失。

在SUV车型热销的中国，虽然车顶行李架随处可见，但真正使用的人并不多，只是把它当做装饰品。另一方面，在西方国家，尽管小型汽车盛行，但车顶行李架仍然很常见，无论是在拥挤的生活区还是在阳光明媚的海滩上都可以找到它们。不同的是，在西方国家，正确使用车顶行李架，真正融入生活，给当地人带来便利。

说了这么多，相信大家都已经明白了，车顶行李架不仅仅是一个“样子货”。那么，我们来仔细看看这个配置，这个你和江哥忽略了很久的车顶行李架。

首先，由于纵梁类型的不同直接决定了安装行李架需要的卡扣类型，所以在安装行李架之前，一定要搞清楚我们的车配备的是什么类型的纵梁。

从上图可以知道，我国行李架纵梁的类型大致可以分为:分离式纵梁、一体式纵梁和其他纵梁。其中最常见的是分离式纵梁，一般应用于硬朗粗糙的车型。结构像拱桥，中间有空的空隙。此外，根据支撑方式的不同，分离式纵梁可细分为以下三种类型:

(1)两点支撑型(最受欢迎):常见于铃木吉姆尼、传祺GS8、大众途观等车型。

(2)三点支撑式:常见于丰田普拉多、斯巴鲁森林人等车型。

(3)四点支撑式:常见于标致4008、雪铁龙天逸C5等车型。

这种纵梁在安装行李架的时候，只需要调整前后横杆的距离，然后通过卡扣固定在纵梁上，就可以和储物箱、收纳箱或者单架等容器配合使用。当然我们也可以直接用绳子固定行李，但是为了安全起见，江哥不建议你用这种方法。

另一方面，一体式纵梁完全贴合车顶，中间没有空间隙。一般出现在比较年轻的运动车型，比如长安WEY VV7，别克昂科威，现代胜达等等。安装行李架时，这种纵梁类似于分离式纵梁。只有用卡扣固定横杆才能使用，只是卡扣不一样。

顺带一提，由于一体式纵梁更符合90后新兴消费群体的审美，越来越多的汽车厂商青睐这种纵梁，取代分离式纵梁多少有点趋势。

至于其他类型的纵梁，T型纵梁比较常见。这些纵梁和车顶基本在一个平面上，所以不会明显改变汽车的外观。但相比以上两种，T型槽纵梁上行李架的安装会更加复杂，需要安装一套卡扣底座才能完成安装。所以江歌建议这类车主寻求专业帮助。

其余部分车型出厂时没有配备原厂纵梁。如果这样的车主想装行李架，也不是不可以。这种情况下，车辆一般会有预留开口，根据预留开口安装支架底座和横杆即可使用车顶行李架。如果没有预留开口，业主只能以固定挂钩的形式安装车顶行李架。不过，也是出于安全考虑，江歌这种车型并不建议使用车顶行李架。毕竟安全是最重要的。

相信很多细心的读者都发现，江哥在这篇文章里一直强调安全。这是因为车顶行李架的应用会将行李放置在车外，与封闭的后备空室相比，势必会有行李掉落的风险，使用时要更加小心。此外，使用车顶行李架的车主要主动适应自己爱车侧风阻降低、油耗增加以及是否符合法律要求的情况。

其中，我国的法律要求大致是这样的:原车没有车顶行李架，后期想安装车顶行李架，必须先到车管所报备并拍照，行李高度离车顶不得超过0.5m，离地面不得超过4m。至于其他具体的法律细节，车主需要深入了解原有法律。

总结:

车顶行李架确实是一个被大部分国人忽略的配置，但却能明显提升车辆功能性。如果你刚好在心疼车的储物间空里太局促，不妨现在就开始学习使用车顶行李架。相信你不会失望的。最后，江哥祝暑期出游的朋友们旅途愉快。

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车顶行李箱安全吗？

车顶行李箱不安全。车子在高速行驶的状态下，如果上面有放行李箱的情况，可能会吹掉下来，或者是出现其他的损坏行为，所以这种事会非常不安全的，如果想要放东西的话，可以把这个行李箱放在后座，或者是选择后备箱里面，但是最好不要选择放在车顶上 。

以上就是关于汽车改装行李箱缺点有哪些 汽车改装注意事项有哪些，这几个的全部内容了，如果需要了解更多相关资讯敬请关注玩车网。