中国汽车工业协会网 下半年，汽车还会降价吗？

今天玩车网小编整理了中国汽车工业协会网 下半年，汽车还会降价吗？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

中汽协联合汽车之家首发“中国汽车消费年度发布”

[汽车之家 本站动态]? 导语：为释放车市消费新动能，助力疫后汽车产业复苏升级，中国汽车工业协会联合汽车之家重磅首发“2020中国汽车消费年度发布”，从品牌、产品、企业社会责任三大维度出发，发布包括年度消费者关注品牌、年度消费者信赖车型在内的17项重要内容。
6月11日，中国汽车工业协会月度信息发布会上，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）联合汽车之家宣布将于8月18日在湖南长沙召开“818中国汽车新消费论坛”。同时，为了反映真实的消费者声音，助力汽车行业回暖，双方将在本届论坛上联袂推出“中国汽车消费年度发布”，这也是汽车之家有史以来首次举办中国汽车品牌年度发布活动。
大数据勾勒汽车用户画像，洞察车市消费新动能
2020年对于我国汽车市场而言是不寻常的一年，在车市下行和新冠疫情的双重压力之下，一季度汽车行业消费受到巨大冲击。
不过，随着国内抗击疫情形势持续向好，以云车展为代表的数字化营销迅速补位，部分被抑制的购车需求积极释放，汽车市场也逐步迎来恢复。据中汽协公布的最新数据，5月我国汽车销量219.4万辆，同比增长14.5%，环比增长5.9%，汽车产销量同比均呈现两位数增长，乘用车销量也在时隔多月后首次迎来增速由负转正。
疫情催生了新消费方式和购车习惯，更为车企洞察市场趋势提供了全新路径。汽车之家通过对用户行为数据进行深度挖掘，为企业营销提供了基于消费者与市场的前瞻性洞察。此外，基于用户行为的数据分析还可以反哺到生产端，不仅可以帮助车企精准把握用户的购车意向，并且能够助力汽车企业与投资方更好的把握市场风向，洞察汽车产业发展趋势。
依托30万真实用户调研，首推“中国汽车消费年度发布”
伴随汽车行业消费群体的趋势变化，在中国汽车新消费论坛上，汽车之家将围绕汽车消费“新方向、新模式、新机遇”这一主题，从消费端的关注和需求出发，研讨中国汽车行业未来发展前景。论坛将分为五大版块，二十余项议题，既包含了宏观经济背景和政策解读，同时也将围绕汽车消费洞察，汽车营销以及汽车消费未来生态等具象话题展开讨论。
同时，为了反映真实的消费者声音，助力汽车行业回暖，鼓励企业创新突破，中国汽车工业协会联合汽车之家将在本届论坛上推出“中国汽车消费年度发布”。暨从品牌、产品、企业社会责任三大维度出发，在论坛上发布包括年度消费者关注品牌、年度消费者信赖车型、年度消费者关注新车在内的17项重磅内容。
本次发布的计算模型依托于中国汽车工业协会的权威指导，以及汽车之家发布的30万份国内汽车用户调研作为底层数据基础。该调研自4月6日上线并将持续到7月份，通过联合汽车主机厂、经销商共同参与以及层层筛选，保证每一份用户调研结果的准确度及有效性。同时，汽车之家综合2019年6月1日至2020年5月31日时间段的产品销量、品牌知名度、品牌美誉度、产品质量、产品口碑等多维度的客观数据，确保发布结果公平、公正、公开且有数据可寻。
发布权威《消费指南》，打造中国汽车市场晴雨表
基于汽车之家的海量汽车用户数据，论坛还将重磅发布行业报告暨《2020年中国汽车消费指南》，为车企、汽车内容创作者，乃至投资人重新发现汽车行业数据价值提供参考。《2020年中国汽车消费指南》是以汽车之家4亿用户的大数据优势为依托，潜心打造的2020年汽车行业消费报告，有望成为中国汽车市场最精准的晴雨表。
新冠疫情带来的巨大挑战，不仅将汽车行业数字化的重要性抬到了空前高度，也让人们更加深刻地意识到，在国家“新基建”趋势下，数字经济将与实体经济进行充分融合。而汽车之家凭借多年以来积累的数字营销技术优势，将有助于推动整个汽车产业链的创新和重塑，助力中国汽车制造业的数字化转型升级。
实际上，汽车之家在人工智能和大数据领域深耕已久，自2016年以来，已实现从1.0垂直媒体、2.0平台化到3.0智能化的转型升级，成为一家以大数据与技术为驱动的汽车公司。依托在人工智能、大数据、云计算等方面的优势，汽车之家先后研发出车智云、智能营销、智慧网销、车智库等一系列智能数据产品，全方位为主机厂在研发、营销、销售、后服务等环节提供解决方案，并将有效提升全社会运行效率和社会资源分配的科学度。
举办汽车消费体验展，让中国汽车文化走向世界
在见证并推动中国汽车产业转型的同时，汽车之家也在不断影响中国消费者的购车、用车习惯。据悉，论坛将于8月15日—8月18日同期举行“中国汽车消费体验展”，通过一万平米的创意空间面向消费者展示汽车科技创新产品、未来智能交通等，让消费者畅享未来汽车科技带来的全新体验，这也是国内首次对汽车新消费生态的全景展现。
对于汽车之家而言，传播并影响中国汽车消费文化，不只是责任，更关乎梦想。汽车之家将继续致力于做中国汽车消费文化的布道者，发挥自身在汽车领域的深厚积淀与专业积累，联合各方优势资源，为更多汽车用户奉上丰富有趣的汽车生活新体验，为中国汽车产业的前行开足马力。

据悉，在举办中国汽车新消费论坛的同时，汽车之家还将于8月18日举办 “818全球超级车展”，在继续提振汽车市场消费信心，为汽车行业带来营销效果全面升级的同时，深入布局海外市场，进一步扩大中国汽车业在全球的影响力。

下半年，汽车还会降价吗？

着急买车？建议再等等， 下半年汽车降价信号来了。

1、汽车经销商库存处于警戒线之上。

数据显示：

2023年7月， 中国汽车经销商库存预警指数为57.8% ，同比上升3.4个百分点，环比上升3.8个百分点，库存预警指数位于警戒线之上， 汽车流通行业处在不景气区间。

2、上半年汽车销量完成率均未超过50%。

比亚迪 2023年的汽车销量目标是300万辆，今年1-6月共计销售125.56万辆，汽车销量目标完成率 41.9% ， 未达到预期。

特斯拉 2023年的汽车销量目标是180万辆，今年1-6月共计销售88.9万辆，汽车销量目标完成率 49.3% ， 未达到预期。

吉利汽车 2023年的汽车销量目标是165万辆，今年1-6月共计销售69.46辆，汽车销量目标完成率 42.1% ， 未达到预期。

长安汽车 2023年的汽车销量目标是280万辆，今年1-6月共计销售121.57万辆，汽车销量目标完成率 43.4% ， 未达到预期。

蔚来汽车 2023年的汽车销量目标是25万辆，今年1-6月共计销售5.46万辆，汽车销量目标完成率 21.8% ， 未达到预期。

理想汽车 2023年的汽车销量目标是30万辆，今年1-6月共计销售13.91万辆，汽车销量目标完成率 46.4% ， 未达到预期。

小鹏汽车 2023年的汽车销量目标是20万辆，今年1-6月共计销售4.14万辆，汽车销量目标完成率 20.7% ， 未达到预期。

哪吒汽车 2023年的汽车销量目标是30万辆，今年1-6月共计销售5.54万辆，汽车销量目标完成率 18.5% ， 未达到预期 。

广汽集团 2023年的汽车销量目标是264万辆，今年1-6月共计销售116.3万辆，汽车销量目标完成率 44.1% ， 未达到预期。

上汽集团 2023年的汽车销量目标是600万辆，今年1-6月共计销售207.16万辆，汽车销量目标完成率 34.5% ， 未达到预期 。

其中， 比亚迪 、 特斯拉 、 吉利汽车 、 长安 汽车、 理想汽车 、 广汽集团 汽车销量目标完成率超过40%； 蔚来汽车、小鹏汽车汽车销量目标完成率仅有20%左右，任重而道远。 玩车网

3、车企联合签署“不降价承诺书”被打脸。

今年7月初，中国汽车工业协会携 一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉 企业高层联合签署了 《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》 。

结果被网友抨击其 违反《反垄断法》，最终作废。

4、7月底，国家发改委发布《关于促进汽车消费的若干措施》通知，刺激购车消费。

以上几点可以看到，今年 车企的日子都不好过 ，库存压力大， 病急乱投医 ，结果却闹了大乌龙。

预计下半年，汽车市场的价格战必然还会持续， 甚至比上半年还要血雨腥风 。

8月第一天， 零跑汽车 发布消息称：限时至高官降2万。

蔚来汽车 发布8月购车政策 ：提车送30张换电体验券；7kW/11kW/20kW 直流桩降价；零首付、低息、融资金融方案；置换送 Moon 选装或 3 万积分。

另外，有消息称： 特斯拉Model 3、Model Y将于8月4日在香港再次降价 ，预计最高降幅11.9%。

再次提醒：如果你的购车需求不急迫，建议多等等。

今日话题： 你打算今年下半年买车吗？ 请在评论区留言。

【本文来自易车号作者参谋长说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

汽车周销量去哪个网站查

中国汽车工业协会、汽车之家。根据查询汽车之家显示：
1、中国汽车工业协会：是中国汽车行业的行业组织，其官方网站上会发布汽车产销数据和统计报告，可以在该网站上查看每周、每月或者每年的汽车销量数据。
2、汽车之家：是中国最大的汽车互联网媒体，其网站上也会发布汽车销量数据和分析报告，可以在该网站上查看不同汽车品牌和型号的销售情况。

以上就是玩车网小编给大家带来的中国汽车工业协会网 下半年，汽车还会降价吗？全部内容，希望对大家有所帮助！