2023-10-07 03:15:23 | 玩车网
汽车铅蓄电池的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。
1.正负极板组是铅蓄电池的主要构成部分,每组均由数片平行排列的极板组成。将正负板组浸人电解液中,通过化学反应,即可获得2V的电动势。在每个单格电池内,负极板数量比正极板多一片。
2.隔板夹在正、负板之间,可防止因正、负极板相互接触而短路。
3.电解液是由纯净的硫酸和蒸馏水配制而成,其密度为1_24~1.30g/cm3。
4.壳体为整体式结构,壳内由隔壁分成3个或6个互不相通的单格,多用硬橡胶制成,其底部有突起的肋条以搁置极板组,并可使脱落的活性物质掉入凹槽中,以防极板短路。
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。
它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有:
(1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(10A左右)。
(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。
(3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。
(4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。
(5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。
参考资料:
汽车蓄电池日常养护
汽车电瓶虽小,作用却不小。汽车的电瓶,也就是车辆的蓄电池,在启动时能为发动机和点火系统供电来完成车辆启动。同时,汽车的蓄电池也起到了电容器的作用,能吸收电路中的瞬时高压,防止电子元件损坏。如果车辆停放时间太长,汽车的蓄电池容易因为长时间自然放电而导致电量太低,不仅无法完成启动车辆的任务,更容易导致蓄电池自身容量的降低。那么,蓄电池自然放电后该如何充电,日常又该如何进行保养?本期将带您了解蓄电池的这些小知识。
汽车上的电源系统
通常,汽车(燃油车)上都有两套电源系统:蓄电池和发电机。
蓄电池是静置辅助电源,在汽车未启动时,向主要的用电设备供电,比如车载控制器、发动机ECU、组合仪表和防盗点火装置等。
汽车发电机是汽车的主要电源,它的作用是向车内的用电设备供电,同时对蓄电池进行充电。
当用电量增加时,电压调节器会增加发电机磁场强度来增加发电量,而磁场强度增加以后发电机转动的阻力就随着增加,发动机就需要更多的燃料来提高动力、维持转速。
当用电量降低时,发电机输出电压会升高,电压调节器就会减少励磁线圈的电流降低发电机磁场,从而降低发电量。
当汽车行驶时,发电机发出来的一部分电量会为蓄电池充电,另一部分会给汽车上的用电设备使用。
当蓄电池没充满电时,发电机发电量比较高。
当蓄电池充满电后,发电机发电量就自动降低,发出来的电只供汽车上的其他用电设备使用,此时的蓄电池相当于稳压容器。
原地怠速也可充电
汽车原地怠速是指发动机空转,挡位在空挡的一种工作状况,即所谓的“出工不出力”,原地消耗燃油,车子不动。
原地怠速时,汽车的蓄电池也可以充电,因为只要发动机运转,就会带动发电机同时工作。只是与正常行驶中充电相比,怠速充电的速度较慢,想要充满电耗时较长。 玩车网
怠速充电伤车吗
怠速时,由于发动机的燃烧效率不高,燃料未能充分燃烧会产生积碳。因此,当汽车长时间闲置停放时,可以适当地通过怠速的方式维持蓄电池的电量,及为蓄电池进行应急充电,但时间不宜持续太长。要想让蓄电池充满电,可以开车在路上跑一段较远的距离,来为蓄电池充电。
汽车蓄电池养护
1.定期检查和维护。每隔一段时间,用抹布擦去电池表面灰尘、油渍、白色粉末等,把面板、正负两极接头的污物擦拭干净。此外,还可以在电池的两极涂上特殊的油脂来保护电池。可以每半年检查一次电池,看看储存性能如何。
2.长时间停放后应充电。如果车辆需要长时间停放,可以拔掉电池电极的接线(注意安全),最大限度地减少电池的消耗。如果不拔掉接线,可以每隔一段时间让车辆启动,怠速为蓄电池充电,注意尽量不要开启车内功率较大的用电设备。当然最好还是能让车子在路上跑一跑,不仅可以提高蓄电池的充电效率,还能让车辆动一动保持性能。
3.停车前关闭用电设备。停车前一定要记得关掉车灯、音响、空调等用电设备,避免车辆带着大功率的用电设备启动,造成车辆瞬时动力负荷过高。
以上就是关于汽车蓄电池 汽车一般蓄电池可以用几年呢 谁知道?的全部内容了,如果需要了解更多相关资讯敬请关注玩车网。电瓶车的电瓶正常寿命是多少?市面上的电动车电瓶有两种:铅酸电池和锂电池,锂电池寿命在四年左右,铅酸电池寿命在一年半左右不等。铅酸电池寿命按照电池容量衰减到原容量的30%界定,可以完全充放300次左右,寿命大概是一年半左右,如果骑行路程短的话,可以使用3年左右。锂电池有着严格的充电次数,会在1000-1200次左右,寿命在3-5年。但锂电池和铅酸电池充电截然相反,需要用尽后再充电
汽车电瓶故障的表现是什么?汽车电瓶故障的表现:1、汽车电池的指示灯亮起或者发生鼓包;2、大灯的灯光变暗,因为在怠速的时候,汽车的充电功率下降,造成蓄电池不能提供相应的电压,于是便造成这些灯光变暗;3、汽车启动困难:如果在平时都能正常的启动车辆,但突然发现汽车很难启动,就说明汽车的电池出现问题。汽车电瓶的使用注意事项:1、养成良好的车内用电习惯;2、定期跑高速长途,不仅能清除车辆积碳,还能让电
汽车蓄电池常见故障现象及原因分析汽车蓄电池常见故障现象及原因分析故障类型故障现象故障原因责任判定一.短路(电池内部一格或多格形成放电回路)1.电压10V左右或10V以下。1.极板弯曲变形,造成正负极板接触短路。制造不良2.六单格中其中一格或多格电解液无比重2.有铅粒落入电池组中,正负连接形成回路。3.用容量测试表放电单格冒泡严重。3.漏插隔板或隔板移位、隔板破损。4.充电时某单格温度高,早冒
汽车蓄电池电力不足,会有哪些反应和现象?首先是打火困难。火花塞对于汽车的点火也很重要。每次开车前都会用到,所以在点火困难的时候,车主可以先检查一下火花塞的状态,看是不是积碳过多或者损坏了。如果没有问题,车主必须考虑一些电池问题,看看是否需要维修。如果电池电压过低,起火将非常困难。车主需要考虑电池是否严重老化,是否需要维修。其次是当车辆怠速或停止时,发动机的充电率会下降。
汽车蓄电池电力不足,会有哪些反应和现象?首先是打火困难。火花塞对于汽车的点火也很重要。每次开车前都会用到,所以在点火困难的时候,车主可以先检查一下火花塞的状态,看是不是积碳过多或者损坏了。如果没有问题,车主必须考虑一些电池问题,看看是否需要维修。如果电池电压过低,起火将非常困难。车主需要考虑电池是否严重老化,是否需要维修。其次是当车辆怠速或停止时,发动机的充电率会下降。
汽车蓄电池电力不足会有哪些反应和现象?汽车蓄电池基本免维护,上面有一个蓄电池指示灯窗口,当蓄电池指示灯显示绿色时,蓄电池充足,蓄电池完好;当电源指示灯显示黑色时,将钥匙门转到"ON"档,明显感觉仪表盘上的指示灯亮度下降,比较暗淡;如果是柴油车一般会有一个电压表,电压显示在22伏以下;启动时发动机转动缓慢,仪表盘上的仪表灯忽明忽暗,甚至时间显示和小里程表会自动归零。汽车蓄电池基本免维护
汽车蓄电池常见故障现象及原因分析汽车蓄电池常见故障现象及原因分析故障类型故障现象故障原因责任判定一.短路(电池内部一格或多格形成放电回路)1.电压10V左右或10V以下。1.极板弯曲变形,造成正负极板接触短路。制造不良2.六单格中其中一格或多格电解液无比重2.有铅粒落入电池组中,正负连接形成回路。3.用容量测试表放电单格冒泡严重。3.漏插隔板或隔板移位、隔板破损。4.充电时某单格温度高,早冒
汽车蓄电池常见故障现象及原因分析汽车蓄电池常见故障现象及原因分析故障类型故障现象故障原因责任判定一.短路(电池内部一格或多格形成放电回路)1.电压10V左右或10V以下。1.极板弯曲变形,造成正负极板接触短路。制造不良2.六单格中其中一格或多格电解液无比重2.有铅粒落入电池组中,正负连接形成回路。3.用容量测试表放电单格冒泡严重。3.漏插隔板或隔板移位、隔板破损。4.充电时某单格温度高,早冒
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