本田crv配件 打算购买本田CRV，咨询关于配件的问题

今天玩车网小编为大家带来了本田crv配件 打算购买本田CRV，咨询关于配件的问题，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

如何检查东风本田crv配件是不是真东西

以车通云为例，其中的具体步骤如下：

1、直接打开相关窗口，通过输入VIN码进行对象的确定。 玩车网

2、下一步如果没问题，就继续找到添加配件并点击跳转。

3、这个时候弹出新的页面，搜索需要检查的crv配件。

4、这样一来会发现图示的OE号，即可达到目的了。

打算购买本田CRV，咨询关于配件的问题

我家刚买完这车，你说的后备箱遮挡 豪华版2.4的都是自带的。这个车子我个人建议 直接买裸车提走 我花了1W2做装饰 倒车雷达 发动机护板 前后保护板 两侧脚踏 整车封釉 地盘喷塑。就这么点东西。 4S店给你做装饰无非就是在你出现重大事故的时候保证给你走保险，你自己私自换个DVD导航 保险公司就会找借口说你改变原车结构不给你赔保。前后2快铝合金护板 一块就要2650 2块一共5300 这破铝合金板子是金子做的么？ 淘宝最低280多 还是2块的价格。 去汽配城也就要400多块钱。4S店做装饰黑的不能让你想想。
我建议你保险什么的都不在4s店走装饰直接去汽配城 只要是装饰性的改件都不会影响到车的自身质量 况且你自己想想就2片铝合金板子就算是小作坊做出来的和厂家出来的能有多少差别 这东西又比不上刹车片 就是个破装饰性的板而已。
最大的问题就在于 一旦出现严重事故 如果不通过4S店走的这些东西 保险公司会找理由拒赔。除非你自己上很有把握的保险 这些问题才可以不去考虑。 我就是没办法才在4s店选了一些必要的东西装上

我楼下的买日本车咋了？ 昨天去4S店还有3个二炮的军官去哪里选车呢。你个小老百姓操JB什么心

本田crv用的什么牌子减震器？

减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

折叠编辑本段故障检验
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。
2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
折叠编辑本段故障维修
在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。
另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。如解放CAl091伸张行程最大阻力为2156~2646N，压缩行程最大阻力为392~588N;东风车伸张行程最大阻力为2450~3038N，压缩行程最大阻力为490~686N。如果没有试验条件，我们还可以采用一种经验做法，即用一铁棒穿入减震器下端吊环内，用双脚踩住其两端，双手握住上吊环往复拉2~4次，当向上拉时阻力很大，向下压时不感到费力，而且拉伸的阻力与修理前相比有所恢复，无空程感，则表明减震器基本正常 。

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