皇冠SUV新车型上市 品牌首款SUV上市，丰田能否重戴皇冠？

大家平时对新车资讯都十分关注，今天为大家整理了皇冠SUV新车型上市 品牌首款SUV上市，丰田能否重戴皇冠？，下面就随玩车网小编一起来看一下吧。

2023款皇冠陆放上市 售价27.78-35.28万元

易车讯 日前，2023款 皇冠陆放 上市，全系售价27.78-35.28万元。新车主打中型SUV市场，最大的不同是，取消了2.5L HEV两驱精英版车型，同时还针对HEV混动版车型的动力参数进行了调整。

外观和内饰设计方面，2023款皇冠陆放并没有本质的区别，仍旧保持着方正硬朗的造型，内饰也具有不错的豪华感。

在配置方面，全速自适应巡航、无钥匙进入及启动、4G网络、LED头灯、三区自动空调等功能成为标配。此外，360度全景影像、可开启式全景天窗、电动尾门、前排座椅加热、后排隐私玻璃等功能将在高配车型中出现。

动力系统方面，根据目前掌握的消息，2023款皇冠陆放的2.5L HEV油电混动车型，发动机功率变为139千瓦，扭矩236牛·米，系统输出功率181千瓦，其中电机参数保持不变，WLTC工况综合油耗方面，两驱车型是5.82升/100公里，四驱车型是5.97升/100公里。

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丰田皇冠SUV被曝光！全新外观/延续高端调性，2022年推出

上世纪90年代以及本世纪前10年，丰田皇冠可以说是高端轿车的代表。对于不少70和80后而言，皇冠轿车打开了他们对高端轿车认知的大门。

2005年，一汽丰田正式投产皇冠车型，在国产化不久后，皇冠便超越奥迪A6成为了中国行政级轿车的销量冠军，前景可谓一片光明。但随着中国经济的发展，更多竞品引进国内，加上自身品牌溢价有限，丰田皇冠的销量也随之下滑，成为了边缘产品，而在今年4月28日，一汽丰田正式停产皇冠车型，也标志着一个时代的落幕。

但皇冠的悲惨命运并没有随着在中国的退市而结束，其在海外市场的销量也不尽如人意。前段时间有媒体报道称，由于消费者更加偏爱SUV，对于丰田这款旗舰轿车需求量急剧下降，所以官方决定对皇冠轿车进行停产，并计划在2022年、当前这代车型寿终正寝后以SUV的形式重新推出。

而在近日，海外社交平台就流出了一张皇冠SUV的渲染图。据悉，这款全新SUV将继续采用后轮驱动平台来打造，定位也将高于汉兰达。作为一款悬挂皇冠标的车型，也标志着其将继续延续皇冠车系高贵的血统。

根据渲染图可以看到，皇冠SUV采用了类似奥迪的“大嘴”样式进气格栅，格栅内呈现蜂窝状造型，皇冠车标置于正中央处，表明了其高贵的身份；两侧的大灯十分细长，与当前在售的皇冠轿车所搭载的头灯类似；而保险杠下方则采用了巨大的银色防护板包裹，整体而言十分霸气。车身侧面，皇冠SUV采用了溜背式车顶设计；前翼子板处似乎镌刻了皇冠专属徽标，而流畅的双腰线设计让车身型面的变化很柔和，并没有特地去凸显肌肉感。

动力方面，皇冠SUV预计将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L混动以及3.5L混动系统。

小结：虽然目前丰田官方并没有对新车的信息给予回应，但有着65年历史的皇冠已经不是一款简单的车型，而是日本高端车的代名词。面对当下严峻的汽车市场环境，车企们也是尽可能的使用原有平台来生产更多适合发展的车型，而且近年来SUV车型也是丰田着力发展的方向，所以，皇冠将以SUV形式推出的可能性不小。

目前丰田现有的SUV车型布局包括：小型雅力士Cross、紧凑型RAV4、中型汉兰达/Harrier、越野型普拉多和兰德酷路泽等；而在国内，由于严格的排放标准，普拉多和兰德酷路泽等高端SUV已经与国内消费者无缘，所以如果届时真的推出皇冠SUV，也将极有可能会引进国内市场填补高端SUV市场的真空，但比较担心的是，以SUV形式再战市场的皇冠，首先就要对标自己兄弟品牌雷克萨斯，所以在定价方面或许也是丰田的一大挑战。

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品牌首款SUV上市，丰田能否重戴皇冠？

丰田 第16代 皇冠SportCross 将于今日（6月21日）正式上市，这是丰田在中大型车市场的一次新的尝试，也是 皇冠 品牌的一次重大转型。新款皇冠带来的不是 大众 熟知的轿车车型，而是一款融合了轿车和SUV元素的跨界轿跑车。

回顾丰田皇冠的发展历程，作为丰田旗下最为经典的车型之一，皇冠发展至今已有60多年的历史了，经过10几代车型的演变可以说经历了辉煌也尝到了落寞。曾经皇冠在引入国内之后也有一段辉煌的表现，相关资料显示1985年，皇冠的高配车型做国内市场的售价甚至加价至70万元。作为历史悠久且销量领先的高级车，中国消费者对皇冠并不陌生。不过随着市场的变化，消费者的年轻化以及豪华品牌车型的降价，皇冠的生存空间越来越小，去年4月随着最后一辆第14代丰田皇冠的下线宣布皇冠宣布停产。同年7月 一汽 丰田正式宣布，皇冠将以其高端子品牌的形式回归，皇冠也将通过进口的方式再次回归国内市场。那么品牌首款SUV皇冠SportCross到底能不能让丰田重新戴上“皇冠”呢？

首先从外观上看，皇冠 SportCross采用最新家族化设计理念，包括采用纺锤体造型前格栅，两侧造型犀利的前大灯组内拥有全LED光源，并由贯穿式LED灯组相连在一起，整体造型富有张力，加上熏黑样式的中网设计，质感营造得也不错，还提升了运动感。

车身侧面，新车采用溜背式造型，以及融入SUV元素的底盘离地高度配以超大尺寸的轮眉，腰线十分流畅，让整车更具运动感。新车尾部采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计，水滴状的点亮方式，与头灯形成呼应，所加入的内嵌式的造型配合上隐藏式排气，整车尾部层次感也比较丰富。此外，新车还采用了双色涂装设计，以增强整车年轻时尚感。尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，定位于中大型跨界车。

在内饰方面新皇冠也进行了全面升级，这款全新一代的皇冠也变得更加现代化。新车匹配了双联屏设计，尺寸均为12.3英寸，中控台还加入有一根金色饰条，一直延伸至空调出风口的位置，方向盘也更换成了全新三幅式方向盘，中控屏下方保留部分实体按键，档杆也都更换成了电子档杆。此外，为了保证这款车的高智能化，新车还匹配了Apple CarPlay和Android Auto，拥有4G Wi-Fi功能，搭载Toyota Safety Sense 3.0系统，增加了用车便捷性。高配车型还提供JBL高保真音响。内饰的整体搭配很好地体现出了车内的科技感，也更符合现在消费者的审美。

动力性能上，皇冠已经全面取消了后驱平台打造，皇冠 SportCross提供了2.5L油电混动系统和2.4T油电混动系统两套动力可供选择。其中2.5L油电混动系统采用A25A-FXS直列四缸发动机搭配E-CVT电子无级变速及E-Four电子四轮驱动，最大功率为178kW，最大扭矩为221N·m。2.4T油电混动系统采用T24A-FTS直列四缸发动机搭配6AT变速箱及E-Four Advanced进阶电子四轮驱动，最大功率为200kW（272PS），最大扭矩为350N·m。此外旗舰版本上还配有四驱系统和空气悬架。从数据来看皇冠SportCross的动力表现不俗，同时也具有较高的燃油经济性。

价格上，丰田皇冠SportCross此前预售价格区间为36.9-42.9万元。对小编个人而言，这款车型的定价有点超乎意料，应该将它和其他哪款车对比呢，似乎一时半会找不到答案。毕竟现在一线豪华品牌 宝马 、 奔驰 、 奥迪 甚至二线的 雷克萨斯 、 凯迪拉克 等品牌面对当下的市场环境都在选择以价换量，这样的定价对小编来说吸引力不大。不过今晚丰田皇冠SportCross售价会正式公布。到底有没有惊喜呢？我们可以期待一下。

总体来看，丰田皇冠SportCross的产品力可圈可点，目标用户也很明确，是追求个性和运动的年轻消费者。同时这款车型这也是丰田新的尝试，希望能通过它打开中大型车市场的新局面，但也面临着激烈的市场竞争和消费者认知的挑战。你们认为新皇冠能重现当年的辉煌吗？

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