沃尔沃XC60实现全系电气化动力系统 2022年投入使用
2023-05-20 10:16:11 | 玩车网
汽/柴油发动机配48V轻混 沃尔沃XC60实现全系电气化动力系统
日前，寻车从海外媒体获悉，沃尔沃XC60实现全系车型电气化动力系统。沃尔沃为XC60的2.0T汽油和柴油发动机中增加了最新的48V轻混系统。目前，XC60可提供三种插电式混合动力总成，两种轻混动力汽油发动机和两种轻混动力柴油发动机。
沃尔沃XC60系列入门级车型是前轮驱动的B4柴油版本，最大功率197马力；然后是可选装全轮驱动的250马力 B5汽油版本；235马力 B5柴油版和300马力的B6汽油版标配全轮驱动。
配备插电式混合动力系统的车型有Recharge T6，负责前轮动力的2.0T发动机采用了机械/涡轮双增压的形式，搭配后轴电动机组合输出的功率为340马力，而PHEV的纯电动续航可达32英里（约50公里）。
更高级别的车型是Recharge T8版本，最大综合输出功率390马力。提供R-Design Pro和Inscription Pro两种内饰级别，Recharge T8 Polestar Engineered是该系列顶级车型，最大综合输出功率405马力，对动力总成、悬架和刹车进行了一系列的升级。所有这三种插电式混合动力车型均使用11.6 kWh电池组，可在两个半小时内充满。玩车网
新款轻混动力沃尔沃XC60的前驱版B4柴油和B5汽油车型的40460英镑起（约合人民币35.2万元），为XC60全系入门售价。XC60配备插电式混合动力的T6车型，入门车型为Inscription Expression内饰级别，起价为50695英镑（约合人民币44.2万元）。
沃尔沃和Northvolt建立电池研发中心 2022年投入使用
沃尔沃汽车日前表示，其将与Northvolt公司在瑞典哥德堡建立一个联合研发中心，该中心是沃尔沃300亿瑞典克朗投资电池研发、制造的一部分。
信息显示，该研发中心将于2022年投入使用，将在哥德堡创造数百个就业岗位，使沃尔沃成为少数几个将电池研发和生产纳入产品规划的汽车品牌之一。
今年早些时候，两家公司宣布合作，并签署了一项具有约束力的协议。双方将成立合资企业，开发和供应沃尔沃和极星品牌下一代纯电车型的电池。
同时，生产基地的选址将在明年进行，届时工厂的年产能将为500GWh，每年可为50万辆纯电车型供应电池。根据计划，该工厂2023年开工，2026年开始大规模生产。
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全部电动车实现线上销售沃尔沃将在2030年全面实现电气化沃尔沃官方表示，其将在2030年全面实现电气化，致力成为高端电动汽车市场的领导者。在今天晚些时候，沃尔沃将发布XC40车系的全新纯电车型。从官方透露的图片来看，其还有5款车型在计划之中，甚至有可能包括MPV或全尺寸SUV。未来，沃尔沃品牌旗下全部电动车将实现线上销售。到2030年时，沃尔沃将只销售纯电动汽车，并逐步淘汰其全球产品组合中所有
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沃尔沃SPA2车型2022年亮相将预先搭载高速公路自动驾驶功能沃尔沃官方宣布，沃尔沃汽车正在为下一代车型的自动驾驶积极合作。据悉，美国Luminar公司会提供雷达技术，其将搭载在沃尔沃SPA2平台车型中，并将首先应用于高速公路的自动驾驶场景中。Luminar公司雷达模块沃尔沃SPA2平台车型预计将于2022年亮相，Luminar公司提供的雷达模块等将被集中在前风挡正上方居中的位置。同时，该自动
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