汽车改装的利弊有哪些内容 汽车改气后的好处和坏处有哪些？

今天玩车网小编为大家带来了汽车改装的利弊有哪些内容 汽车改气后的好处和坏处有哪些？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

汽车加装底吧和顶吧有何利弊?

加装顶吧底吧的目的是加固车身.但是民用车的车身不比赛用车,不够结实.原来台湾就出现过加装尾箱顶吧之后,撕裂车身的情况. 所以,最好的方式是,车身加固环节要全套进行,即车身补强,点焊之后,再加顶吧和底吧会比较稳妥. 优点：加固车身，从而提升悬挂性能。缺点：民用车车身承受不住，容易撕裂。拓展资料：1. 汽车顶吧的定义：“顶吧”主要装在轿车的前悬挂上,对很多人来说防倾杆只是一支不起眼的杆子,但它对操控的改善效果,可以说是所有改装项目中效果最明显的。汽车在过弯时由于离心力的作用会发生侧倾,导致弯内轮和弯外轮的悬吊拉伸和压缩。但较软的悬挂会造成汽车过弯时侧顷加剧。2. 顶吧的种类：前轮下摆臂平衡拉杆（原车必备配件）方向前束平衡拉杆（原车必备配件）前底横梁平衡拉杆（俗称：前底吧。选装件）后轮避震塔塔顶平衡拉杆（俗称：后顶吧。选装件）后桥悬挂增强平衡拉杆（俗称：后底吧。选装件）车架（车身）底盘增强平衡拉杆（组件） @2019

汽车改进气的利与弊

你知道什么是汽车改良气吗？你知道改善汽车汽油的好处吗？为什么这么多人越来越愿意选择汽车来提高自己的汽油？你注意什么来改善汽车的汽油？汽车改良有哪些禁忌？然后，让边肖汽车耐心简单地给朋友们介绍一下汽车改良的优缺点。

改装进气时需要注意什么？ 玩车网

1.风隔板的过滤性能

空气挡板也称为空空气过滤器。作为汽车进气口的第一个重要入口，挡风板可以过滤掉落入空气中的灰尘和杂质，保证进气口的纯净。在这个过程中，挡风板过滤空空气的效率同时影响进气量，在这里我们特别提醒各位朋友，挡风板的关键作用是过滤/。因此，更换方式的前提是在保证过滤性的同时考虑与进气效率的关系。

那么如何选择过滤性有保证、进气效率提高的产品呢？最简单的方法就是买有多年改装进气系统经验的大品牌。虽然价格挺贵，但小伙伴们基本都懂一分钱一分货的道理，比如K&N、ARC、AEM、BMC等。，而且大部分都提倡购买街头产品。竞争产品虽然进气效果更好，但也因追求最大功率而失去低速扭矩，耐用性不一定像街头产品。当然，如果是为了下赛道，那就是另一回事了。

2.隐形温度关系

空燃气具有预热和膨胀的特性，因此进气温度越高，对应的空同体积燃气与去年同期相比含氧量越低，发动机动力燃烧依赖氧气，因此需要保证进气系统吸入的空燃气温度越低越好，而原厂车型风箱进气口的大小和位置需要考虑成本和各部件的位置。

所以在改装的时候，也可以根据这一点进行改装。比如选择隔热材料，选择远离高温的地方(排气歧管)，可以进一步提高进气性能。

3.进气管的形状也会有关系。

和改装头部排气的原理一样，一般来说，波纹管形状越光滑，进气管的管壁越直、越厚、越光滑，整个进气管的性能就越好，高速时就越有力。另一方面，适度延长进气管的长度和形状更有利于低扭矩输出。

一般来说，波纹管的轮廓越光滑，波纹管前面的进气管越厚，弯曲越小，管壁越光滑，整个进气管的性能就越好。通过改装碳纤维波纹管来改善动力性能相对简单。需要更换原有的进气样式，当然价格更高，虽然铝合金波纹管的隔热性能比碳纤维差一点，但通过合理的设计也能达到不错的效果。

当然这是理论上的，因为每辆车在设计的时候基本上都有不同的扭矩输出特性。除非有针对性地进行设计和修改，否则直接根据理论改变进气管道的形状和布局可能不会提高动力性能，甚至会得到相反的效果。鉴于此，稍微进气改装的品牌也会针对具体车型推出针对性设计。

进气量越大越好吗？

了解了以上内容，有些骑手可能会认为进气量越大越好？我不这么认为。就像我们改装排气需要增加进气量一样，汽车改装也讲究系统协调。作为四冲程发动机工作的第一步，如果进气明显改善，原厂的ECU、活塞、排气基本上不会马上跟上，反而因为承受不了这样的进气，一些动力差或者扭矩低的车型会出现怠速不稳、异响、抖动等问题。

摄入修饰基本上不好吗？

进气道改装最明显的好处就是可以提升动力和马力，大品牌的过滤效果可能会比原来的好，改装后的进气道隔板大部分都是棉和泡沫材质，不用二次购买就可以回收利用。

缺点是功率增大，油耗会略有增加，无法避免。进气改装确实与低扭损耗有关，但如果是有资质的厂家产品，低扭损耗有限。

常见进气修改方法介绍:

1.原始位置空气挡板

很多改装品牌基本都会为车型引入专门的原装空气阻尼器。由于更换成本低，因此具有良好的性价比。此外，原有的空气阻尼器与其他变化无关，因此不会改变发动机的输出特性，在保证低扭矩的同时可以有效提高进气效率。当然，效果有限。

由于原厂空空气滤清器滤芯多为干纸质材料，出于成本原因，这类干纸质材料借助纸质滤网过滤灰尘和异物，空空气会通过滤网上的小孔进入发动机，长期使用后表层会吸附大量灰尘，通过发展变化成为吸入空气的阻力，吸入效率相应降低。所以要经常更换。

改装后的高性能空空气滤芯基本采用棉或海绵材料，并添加了专用过滤油来阻挡灰尘。由于采用了立体过滤介质(纵横交错的棉滤芯)，灰尘会被层层包裹的棉滤芯挡住，较大的灰尘会被滤油器粘到滤网表面，也能起到过滤的作用。与纸质滤芯不同，棉滤芯一旦毛孔被灰尘堵塞，不会失去进气性能，因此进气效率更高，持续时间更长。海绵滤芯比棉花滤芯具有更高的吸尘能力。市场上推出的各种车型的高性能挡风玻璃，价格一般在几百元左右，绝对是一个非常划算的改装项目。

2.碳纤维波纹管

上面也提到了温度与空风量的关系，而碳纤维材料的特点之一就是传热慢，所以改性后的碳纤维波纹管可以更好的隔绝发动机舱内的大部分热量，降低进气温度，提高进气性能。当然，只要触及碳纤维，价格就会上涨。

好了，今天汽车小编的朋友们介绍的汽车改良气有这么多优缺点。不知道小伙伴们听完汽车小编的简单介绍，对汽车改良气的优缺点有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

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汽车改气后的好处和坏处有哪些？

汽车改气后的好处：

1、经济效益较高

天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生 积碳 ，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

2、社会效益好

气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。

3、安全性高

天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。

汽车改气后的坏处：

1、由于气体燃料的 能量密度 低， 天然气汽车 携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短，汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。

2、由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的，而原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。所以，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。

3、天然气是气态燃料，不容易储存和携带。

扩展资料：

汽车油改气之后保养应该注意的地方：

1、装置保养

开“油改气”车一定要进行定期的装置保养，由于所用燃料的特殊性质，因此每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。

2、定期检修

油改气的车每两年针对气瓶就要进行一次年检,一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损,就需及时的更换新瓶后才能继续使用。

3、行驶习惯

正规的行驶习惯，也是保证油改气汽车维持良好性能的关键。每天出车前，除了按照原轿车手册检查外，还应对各个管道是否有龟裂漏油等现象进行检查。

4、日常维护保养的部件

油改气汽车可能会在行驶过程中出现熄火的现象，这都是因为空气滤净器的清洗不当，或者是喷油仿真器的喷油延时调节不当及减压器的调节所造成的，因此对于油改气汽车而言，部件的保养就极为重要了。

参考资料来源： 百度百科-汽车油改气

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