评测雪铁龙C3 驾驶轻快灵巧

实力派偶像测试雪铁龙天逸C51.6T【编者按】法国车进入中国其实不算晚，曾经也风光无限，但时过境迁，现在法系车的境遇并不太乐观，销量被日系、德系、美系乃至韩系远远的甩在了身后。我认为这在很大程度上要归咎于它们的定价，虽说综合实力不弱，但偏高的定价拉低了性价比，自然得不到消费者青睐。法国人这次终于“开窍了”，为东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS（以下简称天逸）定了一个颇具诱惑力的售价，1.6T入

“小奶狗男友”雪铁龙C3AIRCROSS怎么样试驾评测【编者按】伴随着吃鸡、当王者、看二次元动漫的“流量一代”悄然成为汽车销售市场的新主力，小型SUV也在今年呈现出百花齐放井喷增长的态势。大众T-ROCSTAR、丰田CH-R、马自达CX-3、斯柯达柯珞克这些妖艳的“尖儿货”纷至沓来，意图掏空年轻人的荷包。萌、Q弹、个性、潮价比高是这些小型SUV安身立命的不二法门，但说起设计的个性与不羁，法国人

年轻朋友的新宠试驾东风雪铁龙全新C3-XR7月14日东风雪铁龙全新C3-XR于武汉正式上市，新车定位小型SUV，动力系统方面，沿用了此前的动力总成，但发动机的账面数据上发生了些许变化，其次车身尺寸方面，相较上代车型有所增长。新车的驾驶感受如何，请继续往下看。我们此次体验的车型官方称之为致尚版，厂商指导价11.39万元。目前，根据厂家公布的销售政策，购买2021款全新C3-XR可享现金优惠1.5

非常境界雪铁龙DS5试驾 究竟该如何界定它呢？这个问题从收到试车邀请到试驾结束一直都在困扰着我。 显然，我现在仍然无法提供标准答案。如你所见，它不是一辆传统意义上的四门轿车、五门掀背或者运动旅行车，但拒绝循规蹈矩并不意味着曲高和寡和忽视实用价值。同时，它也肯定不属于近年来流行的四门Coupe，但它那标新立异的动感身段绝不缺乏四门Coupe一贯擅长的优雅。跨界？应该算吧，尽管Crossov

舒适各有不同评测东风雪铁龙C5/C6表现怎么样雪铁龙品牌下车型一直以底盘的驾乘舒适性而著称，而第三代C5和C6，均是基于CAC“雪铁龙领先舒适”设计理念下的新款产品，作为东风雪铁龙品牌旗舰双子星车型，两车都传承了雪铁龙近百年舒适驾乘的进化基因。这两款已经不是新朋友了，而是已经上市许久的老朋友。在上市之初，对东风雪铁龙而言，新车的定位和特点依旧是雪铁龙品牌基因的“舒适”，加之第三代C5和C6又

点亮冬日街景315che试驾雪铁龙DS5 厚重的冬衣禁锢不了外出的步伐，刺骨的寒风对上肆意的驰骋，我是DS，我想，我敢！初遇DS5的时候，被他浪漫大气的外在诱惑，感受着别样的法式情怀，尽管，今天阳光不佳，寒风阵阵，然而，拿到DS5试驾车钥匙的那一刻，整颗心沸腾起来。 外观篇：外观大气做工精致 DS5是DS系列车型里的“大哥”，前脸造型有着很强的设计感，风格

20万内唯一B级旅行车！测试东风雪铁龙凡尔赛C5X国内市场能买到的旅行车的确太少！大多数人能想到的可能就是BBA以及沃尔沃等豪华品牌的进口旅行车，合资品牌当中被大家熟知的旅行车，要么是25万元起售的一汽-大众CC猎装车、要么是已经停产了的上汽斯柯达明锐旅行版...看到没，要么贵、要么小！所以当东风雪铁龙凡尔赛C5X（下文简称凡尔赛C5X）出现、并且售价定在了14.37-18.67万元的时候，甚

“勇敢者的游戏”雪铁龙SUV天逸体验评测【编者按】时间：早上八点半地点：上海中环这是一场勇敢者的游戏。不要和我说你是1.8T还是4.0T，在这里只有勇气才是提速的最大动力。其实不仅仅是上海，北京广州等许许多多的城市的重要路段，一到上下班的高峰期便开始堵得水泄不通。巨大的车流量加上频繁地变道、上下高架，哪怕你觉得再往前挪一小步就要撞上前车，只要你一不留神，只要你有些许的谨慎，只要你的刹车晚抬起了