汽车改装灯的样式有哪些 想改装车灯，改什么样的好？请指点！

最近经常有小伙伴私信询问汽车改装灯的样式有哪些 想改装车灯，改什么样的好？请指点！相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

汽车大灯有哪几种类型？

汽车改装灯光有三种类型
卤素灯泡（价格最低）

氙灯大灯（稳定性高）

LED大灯（尚不成熟）

后市场改装汽车大灯目前只有这三种类型，卤素灯是价格最低且非常稳定的类型。这种大灯结构非常简单：大灯硬件总成和灯泡，卤素灯泡的光线呈橙黄色，照明效果尚可但是亮度并不够高；其唯一的优点是制造成本低，所以大部分消费级及以下等级量产车（中低配款）仍在使用——这是第一个缺点。

第二个缺点是卤素大灯总成还有一些没有配备远光透镜，透镜的作用是将过度散射的光线一定程度的聚合，提升远光灯的照射的照射距离与铺路范围。理论上有透镜的卤素大灯配合大功率的灯泡，其远光照射距离也能超过100米。但是很多车辆为了控制成本而取消了透镜，利用反光碗对远光灯进行效果相当差的聚合；远光灯的光线照射范围散乱，在夜间观察路况会非常吃力。

氙（xiān）气大灯-淘汰卤素灯的必然
首先说明一点：汽字头加山组合的字叫做氙（xiān），病字头加山组合的字叫做疝（shàn），很多老机修工会版氙气读作“shàn气”——疝气是一种疾病。氙气灯的特点是灯光亮度很高，光线的色彩呈亮白色或稍微泛黄的主体白色光线，这是流明的差异：卤素灯大多1000k，而氙气灯则能达到3000~6000k。按照每瓦92K计算，大多数氙气灯使用35W（功率）已经足够，色彩正是主体白色稍微泛黄的光线。

流明与色温的具体关系不多赘述，作为汽车用户只需要了解数值越大亮度越高即可。氙气灯普及与后市场普及改装的时间已经很久了，所以改装氙气灯也非常成熟，但是在施工与用车时仍需要注意一些细节。氙气灯不仅仅只有一个灯泡，而是配合安定器组成的灯组；安定器的作用实际为“升压器”或“电子镇流器”，与早期家庭使用的“电棒”概念上相同。安定器可以将12V的低电压甚至2万伏以上的高压脉冲，激活氙气灯泡中的限期在电弧中产生反应出现高流明的色温。

氙气大灯可以理解为“化学照明灯”，照明亮度相当不错且耐用性也远高于卤素灯。不过氙气灯也有缺点——启动有延迟，指启动后灯光并不是一瞬间就会达到最高亮度，而是需要2~3秒才能达到高标准。这就决定了远近光分体大灯使用氙气灯的效果会比较差，因为频闪灯光时的瞬间远光灯并不够亮——起不到有效警示或“威慑”作用。氙气灯适合远近光一体的大灯，因为这种大灯只有一个灯泡，远近光的切换是利用翻板遮光，在切换时远光灯能达到非常理想的效果。

说明：氙气大灯一定要配合透镜使用，否则只用反光碗会让远光灯极其有“杀伤力”。高流明的氙气灯大范围无死角反射会让对向车道的车辆与行人无法观察路况，有55W功率的话，在打开的瞬间不夸张的说——会短时间致盲。没有透镜的氙气灯是对道路上其他车辆的不负责任，所以改装氙气灯一定要加上透镜。

LED大灯-高效且耐用但选项较少
LED指发光二极管，这种灯珠的特点是启动速度极其快，打开瞬间即可达到最大亮度（无延迟），所以远近光分体式大灯可以改装这种类型。不过LED大灯的改装总成可选项并不多，因为LED取代氙气灯仅仅是在近两年，“副厂”还没有针对数千款量产车开发出全面的配件；缺少专车专用型的大灯会影响改装的信心。

LED大灯的流明同样可以很高而且普遍偏高，大部分LED大灯都有特别夸张的亮白色光线。过于高的亮度会造成“视觉幻象”，在没有道路照明的路段驾车时光线照射到障碍物上会难以有效分辨是障碍物的特征（或是否为障碍物）。所谓物极必反正是这个道理，选择改装LED大灯建议保持与35W氙气灯相当的水平即可，这一标准足以保证夜间驾车的安全。

总结：LED大灯是目前最理想且性价比最高的改装类型，使用寿命与照明效果都是标杆水平；但是改装件并不丰富，没有专用型则建议改装氙气灯。远近光一体式大灯用氙气灯效果也会很好，所以只要价格有优势也没有必要一定要追求LED，没有矩阵式智能灯光可变角度的LED大灯只是启动速度快一些而已。卤素灯适合基本不开夜路的汽车用户，供参考。

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汽车大灯改装的类别

车辆改装是车辆爱好者最爱做的事儿，并且车改装最重要的便是汽车前大灯的改装，改装极致的汽车前大灯是十分酷炫的，许多车友们都不晓得如何都改装自身的汽车前大灯，也不是很掌握这一方面的有关专业知识，下边便是我们给车友们梳理的一些有关汽车前大灯的一些改装方式，期待车友们可以从这当中获得一些参考。

车灯的改装也可分为三个等级;

初中级改装：白光灯卤素灯泡及功率大的卤素灯泡改装成本费：6零元-300元改装实际效果：不显著

初级改装：充氙增光电灯泡改装成本费：300元-80零元改装实际效果：一般

顶尖改装：hid疝气灯改装成本费：2000元-1000零元改装实际效果：很好

改装疝气灯关键改装一部分有三点：

将卤素灯泡换为氙气灯泡

优势：因为市面上现已发布了兼容H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因而基本上任何的汽车都能够可用。

缺陷：一方面因为氙气灯泡与原卤素灯泡的尺寸、规格都各有不同，发亮一部分必定偏移了聚焦点部位，进而使车灯发生不聚光镜、无合理的远光灯作用等明显的不良影响，乃至会造成超车夺目的概率成千倍地提升。另一方面因为变更了原厂的电源电路，一旦发生产品品质难题，很可能导致短路故障着火。

拆换前前大灯

优势：这类改装方法主要是选用原配套设施氙气车大灯，即氙气光源相互配合专业为其制定的配电镜和反射镜片，因此变成一种最理想化的改装方式。

缺陷：价格比较贵。

在车前或顶棚改装氙气_助灯

优势：这类改装相对性较为灵便，客户能够依据汽车的前罩造型设计和自身的喜爱选择适宜的商品，挑选有效的组装部位开展安_，达到多样化的要求。氙气_助灯以远光为主导，直径一般小至80~90mm，大致200mm，各自可合适货车、越野汽车、小汽车等不一样车系。

缺陷：针对车子前罩保险杆及格珊有一定的规格规定，需细致精确测量后再给予改装。

很多车友们一味的寻觅炫酷和个性化，没进了改装的错误观念，实际上车灯并不是越亮越高。

误以为电灯泡越亮越高，因而开展车灯改装。实际有这两种方式：增加原车灯泡输出功率和改装氙气大灯。但是这种方式也不一样程度上存有安全隐患。

灯泡瓦数增加，电流量和发热量成倍增加，非常容易造成照明灯具脆化及其灯口熔融加快，归还发电机组、熔断丝、蓄电池产生过大的压力，很多起火的车子全是因为这类提升输出功率改装导致的，因而，大部分照明灯具权威专家不建议选用这个方法给车灯调亮。现阶段市_上有一种一切正常输出功率(55W-60W)的升_卤素灯泡，如东芝极劲光、夜流星车灯，便是不在更改输出功率的情形下，根据新科技加工工艺制造出的亮度高电灯泡。特别注意的是，这种电灯泡的另一个特点是符合我国政策法规，不容易对另一方行车导致阻碍。

氙气大灯改装也一样存有安全隐患。氙灯实际上仅仅一个通称，由于市面上从市场价1500元国内的到几万元_口的HID都叫氙灯，但质量参差不齐，乃至有一些国内氙灯好像氙气大灯，但非正统_压充放电灯源，再再加上成本费便宜的高压包和改装钓组，非常大水平上伤害了原来照明灯具和电气控制系统，此外，因为氙灯的灯光抗压强度较高，透射状的亮度高灯光效果反倒非常容易造成道路交通事故。因而，针对光亮度需要高的买车人，一般提议应用升_卤素灯泡或是采用质量有安全保障的知名品牌氙气大灯组成模块。

之上便是我们给车友们梳理的一些有关车辆改装车灯的一些方式，车友们在根据上文早已了解了一些汽车前大灯改装的类型。

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想改装车灯，改什么样的好？请指点！

改灯方面目前有两种，一种是改氙气灯，另一种是改LED灯。按目前的装灯率来看，氙气灯仍然是主流，当然LED灯的发展也不可小视。

总的来说，氙气灯具有流明度高、寿命长、节能、散热性强等优点。最重要的是它的改装成本比LED灯要低得多，一套进口的LED灯套装改下来起步四千以上，而氙气灯套装只需一千到三千不等。所以，更多的车主愿意选择 改氙气大灯 。

改氙气灯有三个硬性要求，这个是必须要注意的。

透镜：不加装透镜的氙气灯就是耍流氓，所以改装氙气灯是一定要加透镜，而且最好是双光透镜。比如像阿帕双光透镜，除了它本身就有聚光作用外，阿帕双光透镜同时还具备了2种光型，让汽车的车灯配置变成两近四远，让行驶的安全性大大增强。而且改装不加透镜上路会被交警查、年检过不了。

色温：在车灯中前照灯的色温不能高于6000K，在年检的时候灯光色温超过6000K可能会过不了年审。而且氙气灯色温高于6000K，灯光的颜色是偏蓝的。对于人的眼睛来说会容易产生疲劳，影响驾驶者的精神。相比之下，4300K~5500K之间是比较合适的选择。

流明：汽车车灯在车灯的亮度上面是有规定的，近光灯最少不能少于1040流明，远光不能少于1540流明，只要氙气灯的流明能达到这个亮度，在车灯亮度上面就合格了。

至于改装地点，阿帕在全国各地都有改装店，你可以阿帕全国 加盟改灯店 了解一下

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