汽车改装主要针对哪些人群 汽车美容里有没有改装？

在平时的学习生活当中，对于汽车改装一定都很关心，今天玩车网小编为大家整理了汽车改装主要针对哪些人群 汽车美容里有没有改装？，希望能够帮助到大家。

改装车真的很赚钱么？

关于这个回答，我相对也比较了解，因为我的一些同学和亲戚就在从事这个行业的工作，经常能够在聊天中获取到一些相关这个行业的一些信息， 关于目前发展趋势和方向，是否具有发展潜力，并且对汽车也比较感兴趣，所以对改装车是否真的赚钱有着一定的了解， 接下来我就说一下，改装车是否真的赚钱吧！！！

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🎈🎈答案：看情况，了解的人，改装车是比较赚钱的🎈🎈

——🙌🙌这个行业赚钱，但你不懂这行业，赚钱就很难了 ，最好是先给别人打工去，了解后再开店。汽车改装分美容和性能改装。都能赚到钱，就看看起步资金和技师技术程度。

——🙌 🙌如果自己不懂改装行业，找人合伙进入的话，那还是劝你先静下来两年学习学习相关知识，起码自己是有底气所在，也不至于被骗。

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• ——💫💫在分析完，改装车是否真的赚钱之后，我将来具体的阐述一下为什么赚钱，为什么会亏损，以及这个行业未来的发展潜力，原因如下：
  

🍎🍎原因一：缺点：加盟费高，投资大，竞争激烈🍎🍎

——🟡 🟡据了解一般加盟费用需要几万元。随着入行企业的增多，恶性竞争很可能愈演愈烈。首先国内80％以上的汽车改装加盟店，主要以装饰为主，而非以改装为主。

——🟡🟡其次，改装不过关。 车主在改装了车灯、底盘、大包围等，常常面临无法通过年检的尴尬境地。两种原因，限制了汽车改装店的发展前景。

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💫💫原因二：需要有丰富经验，正确的经营模式💫💫

—— 🔵🔵但赚不赚不是用行业来分还要加上你的经验,模式,理念等多方面,但我跟你分析的是现在中国汽车的总量才2亿左右包括黑车在内。

——🔵🔵按社会的发展跟中国的经济来说的话这个行业我感觉是很有前途也有很大的发展空间的,尽管可以去试试,但最好一句话 不是专长要小心经营哦。

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⭐⭐原因三：市场需求巨大，发展潜力无限⭐⭐

——🍅🍅 近年来，我国逐渐放开了对车辆内饰、轮毂等不影响驾乘的汽车改装，消费者对汽车的个性化需求日益增多，汽车改装的市场规模稳步扩大。

——🍅🍅汽车改装在国外已成为一种时尚，而中国正处于起步期。意味着中国汽车改装市场潜力巨大，发展前景良好。

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🗝️🗝️总结🗝️🗝️

• ——🔎🔎总而言之，改装车赚不赚钱还要看个人能力和是否有良好的发展机遇。

• ——🎈🎈要善于经营，经验丰富，具有正确经营模式，不断发展。

• ——❤️❤️准确把握发展趋势，发展前景，未来会朝哪一个方向转变，即使把控。

以上就是我的回答啦，希望对能够解决你的疑惑，对你有所帮助，喜欢的话就点个赞吧！！！ 玩车网

汽车音响改装主要面向的人群

答：

一、

在汽车生产商方面，汽车音响对于整车来说并不是一个重要的部件，更不要说是安全性部件，因此汽车厂对于汽车音响仅限于作为内饰来考虑，也就是说所花费的成本、技术都是能少则少，只可以说是“只是有汽车音响”的概念，不会更多地考虑音质及功能的内容。

对于经济型轿车为降低整车价格，必须压缩音响成本，现在车价越来越低，汽车音响的所占汽车价格的比例也就越低，而且要求汽车音响的绝对成本也越低，原车音响也就只有采用小功率、少功能的主机和廉价低质扬声器，更不会说有低音炮系统了。因此说只能勉强使用．因此音量一大就会失真，根本不能听，更谈不上欣赏强劲的音乐了.

1、原车音响主机只限于很少的基本功能，一般为CD收音机，甚至是卡带/收音，而DVD、GPS导航、蓝牙、USB、电视等功能就更少了。
2 功率输出很小，原车主机的输出功率一般标称35W，这是最大输出功率，实际额定输出功率应为12W。更有些汽车没有4声道输出，只有前面2声道输出，后面没有喇叭，那功率就更小了。
3、原车扬声器一般是非常低档的喇叭，不会考虑音质方面的因素，甚至只是有声而已。

功率：低配置车型中一般标称5W，高配车型一般标称20W。
材料：一般采用纸盆扬声器，这种材料不耐高温、不防水、易变形，且抗震性差；
性能：由于低音控制力不好，振动时音盆收不住，音量稍大一些，就会出现失真；高音是通过一个小电容作为分音器，效果很差，音色发闷、混浊，不够通透；
效果：整套扬声器基本上不影响收听广播，但在重播音乐时，明显感觉力不从心。特别是配置为2声道输出的音响主机，全车只有一对扬声器，只是有声而已，谈不上任何音质、音效享受。配置为4声道输出的音响主机，虽然比2声道有明显提升，但仅有12W额定输出功率的主机，加上仅有5-20W扬声器、而且是劣质的，其音响效果会那到哪里，不言而明。

4、没有低音系统。需要享受好音质的音乐，那就一定少不了足够、好的低音反应，但原车音响系统根本不会考虑到低音效果，所以原车音响就不会有真正的低音效果了。
当今社会，与时俱进，人们在车内的时间越来越多，越来越多的有车族对爱车不应再仅仅是代步工具，更应该是一个能提升驾驶乐趣的移动的影音世界。但汽车生产商无法根据每个人的欣赏品味及个人爱好来设计各种音响系统，对音乐有着不同品味的音乐爱好者就更无法在大批不断更新中生产的车内欣赏自己喜欢的音乐的,当您需要更好的音响效果、需要更多的便利功能、需要更好的音乐享受，需要更舒适更美观，更多元化的汽车音响空间，那就一定要考虑升级、改装汽车影音系统。

为什么发烧友要花比车价还贵的钱来改装爱车的汽车音响？用一位资深玩家的话说，就是无法忍受“蔡琴趴在脚下唱歌”。一般汽车的喇叭都安装在控制台面以下，这样听起来就像是“蔡琴趴在脚下唱歌”，这对音响发烧友来说简直是折磨，所以“不得不改”。

为什么我要改装你车上的音响：一是“在被窝里听音响”，其实汽车的环境很不适合听音响，你想象一下汽车的环境，空间狭窄，而且又有座椅靠垫等诸多纺织品，根本就不是一个适宜听音响的环境，就像是把一套家庭音响搬到了床上，然后用被子整个盖起来，汽车上听音响的感觉就是这样，所以得花大力气改装，才有可能有和普通家庭音响一样的效果。
第二个比方是“蔡琴趴在脚下唱歌”，一般的汽车音响系统的喇叭多数安装在控制台面以下，这样听起来，感觉就像是“蔡琴趴在脚下唱歌”。对于注重音响效果的发烧友来说，这两点简直是折磨，“是不得不改”。
虽然明知汽车音响的效果肯定不能与家用音响相比，但依然热衷玩汽车音响。热衷原因很简单，一是音响发烧玩家们多是音乐爱好者，把听音乐视作一种舒展压力的手段。但平时很少有整块时间可以专门用来听音乐，在车上的时间比在家里的时间还长；二是由于工作需要，经常需要开车外出，路面噪音很烦，出于“以音制音”的考虑，用音响把噪音压下去。
比起家用音响改装，汽车音响改装的最大不同是“不能DIY”。虽然发烧友不能自己动手改装，但他们都很在意改装的过程，甚至会全程通宵旁观。
其次是功放，和家用音响一样，汽车音响发烧友也多是使用保真度高的Hi-Fi功放，以确保在推动喇叭放声时，能确保“音色优美，高保真度”。
最后是喇叭，这也是汽车音响改造的重点。在家用音响系统中，一般都称喇叭为音箱，因为喇叭都是固定在音箱中的，但汽车没地方摆喇叭，只能以车身或车门为“音箱”，把喇叭装在车体或车门中。还有一点是电源，由于汽车电力系统与普通家用电力系统的不同，一般车上只能提供电压为4V的直流电，功率有限。汽车音响系统则要在较低的功率下输出高品质的音质。除了这些看得见的改装，还有不少改装是看不见的。

“家人会不会觉得你这样太烧钱？”一开始家人会不理解，但当他们认识到改装的价值后也会觉得值得。如果他们坐上了朋友的车特地把打开音响，就会明白自家车上音响的好。
经过对比才能明白音响的价值。一些专业人士也认为，初入门的玩家不宜购买太昂贵的音响系统，可以先玩些入门级系统，然后慢慢升级，这样比一下子砸了大笔钱却听不出门道更有价值。

汽车美容里有没有改装？

汽车美容也包含改装，是内饰方面的。

你说的改装应该是指汽车性能方面的。这类的市场没有汽车美容的大，改装多是对玩车的人、旧车以及不法车辆的改装，针对部分人群，市场比小。再者它要求的技术比较高。

而汽车美容市场就比较大了，只要有车的用户就必须要做汽车美容的。根据市场预测，2010年中国汽车后市场销售额会翻一番，到时市场规模将超过10000亿元人民币，根据欧美国家的统计，在一个完全成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%，零部件的利润占20%，而50%至60% 的利润是从汽车服务业中产生的。
由于汽车美容装饰等汽车服务在中国尚属一种新兴的行业。主要是依靠人工技术来获得利润，在设备及产品的投入上就小得多，其资金投入主要是房屋租金和人员工资等。而且对于那些对汽车护养行业不甚了解的投资来说，汽车美容装饰的技术较容易学，上手很快。这样就自然而然降低了上述各种经营风险。汽车后市场服务中最大的特色是汽车美容装饰，这个服务项目目前在市场新鲜，风险较低，利润空间大。
汽车美容装饰项目除了一些电子类如音响、防盗中控、倒车雷达等外，其余的项目利润率均在50%以上。更有许多项目甚至于高达200%至300%。

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