爱福克斯如初恋，不是最好的但也是美好的

很多关注汽车导购的朋友很希望了解爱福克斯如初恋，不是最好的但也是美好的，今天玩车网为大家整理了相关文章，一起来看看吧！

爱福克斯的案件回顾

2006年爱福克斯赞助中超一案，当年全额的6000万元一分钱都没有收回来，而当时代表足协在合同上签字的是南勇，这个谈判过程都是南勇具体负责的。但是在2006年6月更改的合同中，却是谢亚龙在合同上签字盖章，当时足协给爱福克斯减免了1000万人民币。
据悉，当年年初，是南勇一直在负责爱福克斯赞助一事，南勇事后表示这是最好的选择，最终谢亚龙和南勇一起将此事向总局汇报。整个过程全部由南勇发言，他甚至“担保爱福克斯会最终付款”。但据消息人士透露，其实两人在这件事上也发生了矛盾，最后签约前，南勇找谢亚龙签字，但谢亚龙以南勇是主管联赛的领导为由让其签字，谢亚龙态度强硬，最终南勇签字。
不过，这个合同存在很多的蹊跷之处，比如说，3月12日足协和中超公司与爱福克斯签约，但直到4月份，足协和中超公司才与香港一家中介公司签订代理合同，合同上存在时间差。这是一大疑问，因为既然代理中介了爱福克斯冠名中超，那么中超公司先应该和代理公司签约，其次才是爱福克斯的合同，这一点上谢亚龙肯定存在责任。
是什么让一向谨慎的谢亚龙妥协呢？有人认为是他在利益面前屈服了。有法律专家分析，足协和中超公司与爱福克斯三方总共签了一份6000万元的合同，直到07年，爱福克斯才将第一笔冠名费600万元汇到中超公司。而这是爱福克斯付给中超公司的唯一一笔费用，余下的5400万元一直未付，而且对方已经破产，即便打赢官司也损失了5000多万元，谢亚龙本身已构成了渎职罪。
另外，06年6月份，爱福克斯曾和足协进行过一个更改合同的谈判，爱福克斯提出了减免冠名费的要求，他们希望将6000万元减为4500万元。最终谢亚龙和南勇同意了请求，而这一次签名盖章的不是南勇而是谢亚龙。据悉，谢亚龙之前不打算参与这项谈判，但最终在更改冠名费的合同上签字，这本身就让人生疑，而且少了1500万元，而他随后又相继在三次主席办公会上坚决的把爱福克斯送上法庭，更是让人难以理解。
而后在关于打官司的问题上，直到2008年9月1日作出起诉决定为止，期间谢亚龙就是否打官司的问题和南勇产生了分歧，谢亚龙一开始就妥协，但双方在经过了三次主席办公会议之后确定打官司。此后法院发现爱福克斯已经破产，剩余的3900万元已经不可能追回，这是谢亚龙和南勇都没有想到的。

福特福克斯两厢和大众POLO两厢哪个好？

福特福克斯两厢更好。

福克斯的优点：

外形、美系的内饰、丰富的配置、动力好，指向精准，四轮独立悬挂，前后防撞钢梁，总体还是不错的，工作台材质偏软，手感好。

福克斯的缺点：

车速只要到100码后风噪音比较大，怠速车有抖动现象，底盘低不适合在不好的路段跑。没有前雾灯，需要自己加装，4AT的油耗确实高了点，低速行驶时的顿挫有时比较明显。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

爱福克斯如初恋，不是最好的但也是美好的

珍珠白，大气上档次，看起来也干净

修长的车身，让人一眼就爱上，密幅式的轮毂预示着接下来一定多福多财。 玩车网

福克斯是我人生第一辆车，或许它不一定是这个级别里最好，但一定是我目前最满意的。第一辆车如同你的初恋，充满激情，在你的眼里她什么都是好的，即使不好你也能满怀开心的接受。初恋很少人做到完美，但这并不妨碍它的美好，可能以后哪天我就上了沃尔沃、奔驰宝马？但至少在驾驶福克斯的日子里，我会好好待它，以后我也会记着，曾经在2020年的春节里疫情最严重的那段日子，是它陪着我安心出行平安归来。

辨识度极高的前脸，一眼望过去就知道这货是福克斯。死神镰刀状日行灯、倒置“不规则”梯形（六边形）的熏黑式中网大嘴、下面还有个小嘴巴，镂空设计的雾灯底座，配上机舱盖上显眼的几条肌肉线，这就是他出众的外在颜值。俗话说，有了第一眼才有与之发展下去的缘分。

记得挑车看车那阵子可是精力极度充沛，奔跑热情不减。各个4S店看了又看，一度想要思域，但价格上是个硬骨头，不减不说还要加价提车，非要我热脸贴冷屁股吗？Pass！昂克赛拉也是我心仪的一款，不过昂克赛拉试驾后其底盘调校太偏运动，不太舒适，还是算了。看来看去，没少折腾，最后还是福克斯赢得了我家那位主儿的芳心（掌握经济大权的人）。 福克斯动力不算最强劲的，1.5T主流表现，但是提速反应是一流的，家用上下班代步绰绰有余；外观虽不是什么惊艳卓绝，但看得过去，一眼记住了；配置可能不是最好的，但是一系列主被动安全配置一样不少，事关乘坐安全毫不含糊；什么座椅、空间可能不是最好的，但是家人接受了，我认为还不错就行了；三缸机那又如何？没发现不良抖动，也没发现特别大的噪音，高速上车内还安静着；就这样，福克斯成了我们家里的一员，也成了我的第一任汽车小伙伴。

车尾带ecoboost的就知道是福特车，两根排气管，动力不用担心。

有天窗噢好家伙，这对后排的乘客来说很友好，毕竟后排本来就不比前排宽裕，天窗能极大的缓解这种局促的氛围。

倒车影像系统的摄像头，标配！

不是多么惊艳的内饰设计，这个价位的车就是讲求实用，看用料也不掉价，很符合10万出头的紧凑级轿车，但这8英寸的高清中控屏、旋钮式设计的8AT变速器都是同级别里一流配置，经过这么一次疫情，新风系统功能也被我解锁了。

追求速度与激情的可能福克斯满足不了你，毕竟排量上限在那里，但是获得不错的驾驶体验还是能做到的。日常驾驶中，提速反应很快，换挡平顺，方向盘指向精准，底盘滤震良好，支撑性也不差，后排坐着并无感受太多颠簸和侧倾。话说，后排坐着家人，我也不可能追求速度与刺激对不。

方向盘、座椅都是皮革的，只不过座椅采用了部分织布拼接，冬天也更舒服，至少第一时间坐下去不冰。

一些小细节展示，更能说明福克斯整体的一个品控质量。

都不错，初恋嘛，爱它的全部，不过我还是想要个LED大灯，希望后面的新款能来标配个LED大灯。

以上就是玩车网为大家带来的爱福克斯如初恋，不是最好的但也是美好的，希望能帮助到大家，更多相关信息，敬请关注玩车网！