改装车能过年检吗 轮毂喷漆能过年检吗

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轮毂喷漆能过年检吗

轮毂喷漆能过年检吗

轮毂喷漆能过年检，轮毂改完色之后需要去车管所备案。改装以后的车辆，必须重新进行车辆审验，审验合格后，换发机动车行驶证才可以上路行驶，不过值得庆幸的是，改规定对禁止改装的范围从车身缩小到了发动机跟尾排标准。

汽车轮毂改色的话如果你有在车管所登记备案的话是可以通过年审的，没有备案就不行。只要所选的颜色不要过于耀眼，一般的轮毂改色翻新修复都是可以通过年审的，所以车主不用担心过不了年检这种情况，而且现在一般的年检时间都在六年左右，车主完全不必担心这种情况。

所以对于自己车辆轮毂进行的喷漆或者改变颜色，并不用过于担心，一般不会在路上被交警查处，而且也不会影响到正常的年检通过。但是需要车主朋友注意的是，轮毂虽然可以酌情根据自己的喜好喷漆改变颜色，如果更换大轮毂或者小轮毂，这与原车轮毂不符，那么对于这种情况，无论是否喷漆改色，在年审检测时，都是不予通过的。

改装车能过年检吗

改装车能过年检吗

合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全，性能更佳；改装车一是对个人个性的表现，二是对提高行车性能及安全的需求。那么改装车能过年检吗？

1.能。只要改装时不更改车子的型号，发动机型号以及车架号，不破坏车身结构就可以。

2.其他一些改变颜色，更换部件等改装可以提交机动车安全技术检验合格证明就可以通过了；改装车子的时候，只要不影响驾驶安全，这些改装都不会被禁止，年检时都可以安全通过。

3.比如说加大节气门，平衡杆，火花塞，各类仪表，电脑调校等等，加大节气门可以提高进气流量。平衡杆则是为了防止因激烈操控而让避震和车身变形。调教电脑是为了加大供油量，调整马力输出线性，这些都能够使车辆的使用寿命延长。像是这些部件的更换都是为了车子能够更好的使用，所以不会被禁止。

4.至于车子的型号，发动机型号以及车架号都不能更改，也不能对车身结构进行破坏，改变颜色，更换发动机或车身。

5.车架的必须要交验汽车，提供安全技术检验合格证明，如果要贴车模的话则不能超过车身面积的30%，如果超过就必须要去报批。

改装车可以通过年检吗

只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止，年检都能够通过。

下面的这些改装是能够顺利通过年检的。

1、加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震;

2、高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强;

3、高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅;

4、主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、1～4挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极 速为代价。故可采用加大尾牙、2～4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速;

5、高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状;

6、平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的;

7、 火花塞：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相 应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法;

8、各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换;

9、燃油调节阀：原厂回油阀一般为2.5～4千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美;

10、地线：通过加强地线，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作;

11、空力套件：即空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车;

12、电脑调校：修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性;

扩展资料

法律法规对改装汽车作出了限制

汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；

参考资料： 百度百科-改装车-改装车法规

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