电动汽车改装有哪些车型 特斯拉Model 3将被电改油？续航1000公里，新车2023年左右推出

很多关注汽车改装的朋友很希望了解电动汽车改装有哪些车型 特斯拉Model 3将被电改油？续航1000公里，新车2023年左右推出，今天玩车网为大家整理了相关文章，一起来看看吧！

高速电动车用什么车型改装

高速电动车用小猴子电摩车型改装。高速电动车用小猴子电摩车型改装性能好，续航高。电摩小猴子M5这款电动车的外观造型特别酷炫，鹰头面板设计和加长的车身提升了车辆的颜值。根据相关公开资料查询高速电动车时速不低于60公里，只要驾驶汽车符合国家新能源汽车等级时速不低于60公里，并按规定悬挂号牌，就能高速行驶。

特斯拉Model 3将被电改油？续航1000公里，新车2023年左右推出

相信汽车油改气是广大车主相对了解的用车现象，就是将燃油车改装成燃气车，目的是让车通过使用烧气来代替烧油降低用车成本。这也成了许多出租车司机和滴滴司机们常见的做法，而家用车也有不少车主通过油改气来减少用车支出。如果是“油改气”很常见，那“电改油”绝对是孤陋寡闻，也就是将纯电动车的驱动方式由电池+电机的模式换成燃油机来驱动，这样的玩法没听说过吧？

近日，一家名为Obrist Powertrain的奥地利工程公司打算做这样一件事儿，他们将特斯拉Mdoel 3的驱动方式由纯电模式改为油电或增程式模式，不得不说，脑回路清奇的老外果然会玩。作为当下炙手可热的纯电动车型，Model 3凭借个性的设计以及不错的性价比，赢得了全球大量的粉丝和用户，Model 3在刚上市那会儿订单量超过了6万台，像极了早期苹果手机的粉丝们，在汽车界算是现象级的存在。

随着特斯拉上海超级工厂短短一年左右建成并投产，大大缓解了特斯拉交付的压力；当准车主高兴得还没缓过神来，近日特斯拉再次宣布Model 3官降3.2万元，这给纯电动车市场造成不小的冲击，而即将投产的新车型Model Y也来势汹汹，势必要在全球的汽车消费市场分得更多蛋糕。当我们认为Obrist Powertrain工程公司将特斯拉Model 3电改油的做法是一个段子时，他们的工程师却将这一计划提上了日程，预计新车型将在2023年推出市场。一直以来，改装文化在海外汽车界十分盛行，最终，他们还是对特斯拉下手了。

动力系统改装后的Model 3会是怎样的呢？一起来看。

Obrist Powertrain公司考虑到纯电动车续航太短，要实现长途持续的行驶显然是其天然存在的短板，于是，改造动力系统成为首要解决的目标，Model 3将被改造成一款搭载油电混动或增程式混合动力系统的车型。无论怎样，这两种动力形式都要搭载燃油发动机，从而通过传统加油的方式实现长续航。

改装的思路如下，将Model 3前舱的位置加入一台双缸汽油发动机（没错，两缸），然后再将原有电池容量减少到17.3KW/h；改装后，Model 3在纯电模式下续航可达100公路，而百公里油耗仅为2L，最后加满一箱油再配合电池的话综合续航高达1000公里。这样特斯拉看来还是有点吸引力的。

小结：

我们知道，纯电动车相比同级别燃油车贵，这主要体现在电池上，理论上搭载的电池越多续航越长，但价格越高，动力系统改装后的特斯拉无疑会大大降低整车成本。尽管这样的做法与马斯克专注纯电动车市场不会涉足插电和混动车型领域相悖，但这样会给那些既喜欢燃油车又喜欢特斯拉的用户们提供了更多的选择。

此外，尽管这还和未来电动化的趋势反其道而行之，但这种方式在短时间内存在也算是为汽车工业发展增添了活力，最后，想问问，这样的特斯拉喜欢吗？

文：Aalen

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

电动汽车进军硬派越野车

电动汽车进军硬派越野车这些问题要解决

电动汽车成为现在的汽车主流趋势，所以很多传统的燃油车型现在也都有电动车企在研究，而关于硬派越野车现在也有不少的汽车在里面发展，不过这个汽车就不像普通的车型那么好搞了。 玩车网

1、改装限制

大家都知道，玩越野的人都酷爱改装，如果把传统的越野车换成电动车之后，车内各种电机，各种电池组，会限制改装。

还有对很多越野老炮来说，传统硬派越野车更具情怀和仪式感，让人回到越野本身的乐趣，这些都是电动越野车给不了的。

2、续航问题

续航问题一直都是新能源汽车没有更进一步的绊脚石，特别是冬季一部分原因是电动车没有内燃机，不能利用发动机的废热制暖。而目前两种主流解决方案『热泵空调系统』和电动压缩机空调系统+PTC都有一个通病—大量吃电。

另一部分的原因就是低温环境对电池内部的电解液活性的影响。这就导致使用电机的新能源汽车无法在低温状况下保证续航。

如果非要开着电动车去越野，那么在没电的时候，你就会尝试到推着走或者拖着走的无奈，当你开到荒山野林的地方，当你开到小池塘里，当你开到坡顶的时候，突然没电了，走不了了就会很难受了。

3、安全性无保障

如果说底盘有一点点破损就会威胁到动力源，实在可怕；同样为了可靠性越野车会大量使用机械结构和液压传动，换成了电动以后，如果遇到雷雨天气，你的电动SUV可能就废了，实在是可怕。

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