纳溪汽车改装厂有哪些厂 世界上有哪些著名的汽车改装厂？

汽车改装是很多朋友有关注的类型，那么纳溪汽车改装厂有哪些厂 世界上有哪些著名的汽车改装厂？，玩车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

盘点那些知名改装厂（一）

说到汽车，有一个完全无法绕开的命题：汽车改装。

说到汽车改装，那么今天的主角就可以顺势登场了！那就是汽车改装的绝对主角---改装厂！

1.?独立改装厂，严格意义上不能说他们是哪家厂商的御用改装。做大做强后跟相关改造车厂建立战略合作伙伴关系，一般而言具有独立生产资格的公司，如Brabus（巴博斯）。

2.?原本是独立改装厂，做强后归入相关厂商的公司，如2005年并入奔驰的AMG。 玩车网

3.?原厂出于应对激烈的技术竞争或各类专业赛事而成立的独立改装子公司。作品陆续问世后也被车迷广泛接受的子公司，如宝马M。

这个系列，我们就来盘点盘点各大知名改装车厂！

首先，完全绕不开的，就是奔驰的4大御用改装厂了--AMG、巴博斯、劳伦士以及卡尔森。

关于AMG,有一则小故事：

当时有个顾客从德国基尔慕名开着自己的奔驰车来到AMG所在的城市，到处找AMG公司，想改装自己的奔驰。但是寻了一轮之后竟然发现AMG鲜为人知。

后来他在一两间小小的车房门口询问“哪里可以找到AMG”的时候，车库里的人告诉他，嘿，兄弟，你眼前的就是AMG！那个顾客有点不敢相信自己的眼睛。最后当他的奔驰车很艰难地塞进AMG的车库里进行改装时，他还是在怀疑，这真的就是AMG吗？

当然，那是上世纪60年代了。

经历了数十年的发展，AMG步步壮大，成为了最知名的汽车改装厂！

用西装暴徒来形容的AMG的话，可谓是再贴切不过了！

在奢华优雅的外表之下，隐藏着一颗极度狂躁的内心。没错，AMG就是以改装动力总成闻名于世。强悍的动力令人咋舌

仅次于AMG的，当属巴博斯！

如果你在街上看见一台奔驰，然而那个车标却让你怀疑人生，为什么不是熟悉的三角标，而是一个又黑又粗B！不要怀疑自己的眼睛，这就是巴博斯的杰作！

1977年，波多.布殊曼教授把自己对汽车改装的热情转为职业，建立巴博斯。

由巴博斯生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车，与AMG不同的是，巴博斯不仅仅保证了奔驰的性能，同时还兼顾了本身的豪华性。

由于产量极少，价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一，是名副其实的“百奔之王”。

接下来，便是两个知名度远不如AMG和巴博斯的奔驰御用改装厂-卡尔森以及劳伦士。

不过，作为奔驰的御用改装厂，技术在业内也是相当出色的！

卡尔森，始建于1989年，拥有着最纯正的德国血统。致力于专业设计并制造高端整车，打造卡尔森汽车浓郁的贵族品牌特质。

卡尔森对汽车的改装极为全面，不光是加入极为奢侈的改进，技术工艺要求非常苛刻，同时也是一种汽车文化和品牌的嫁接过程。

车身的每一个细节都要绝对完美，不管是从外观到内饰还是动力方面的升级，卡尔森会在每一个细节方面精雕细琢，可以说奢华绝对是由始至终的。

由于卡尔森汽车对于专业改装的执念，他们的汽车都是拥有浓郁的贵族品牌特质，所以卡尔森的大部分客户都是分布在欧洲以及中东的皇室贵族。

最后，我们在来念叨念叨劳伦士-精装绅士

劳伦士的资历在四大中属于最老的一个改装厂了，创立于1935年，近百年来，劳伦士一直凭借豪华大气的改装理念和悠久丰富的品牌文化而享有极高的声望。

总部坐落在德国斯图加特。在维持梅赛德斯-奔驰原创精神和品种形象的大前提下，做最大幅度的提升。

劳伦士并不改动奔驰车的发动机（能享受到奔驰保修政策的原因），它的改装范围主要集中在外形、内饰、悬挂、制动系统以及安全性能的提升，包括加粗的直排消音器、全钢板底盘，空气悬挂，更大的轮毂和轮胎等等。

劳伦士在大部分车型上，都加装了只有在600上才出现的手工缝制高级皮革材质和黑色桃木装饰。

因此，劳伦士也有着“时装设计师”的美誉。

“劳伦士”在欧洲享有很高声誉，凭借着豪华大气的改装理念和设计元素，它依据客户的喜好对本来就威风十足的奔驰进行大胆的改装和升级，获得了众多体育明星和显赫人士的青睐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有哪些著名的改装车厂

德国奔驰的
AMG
巴博斯，博速brabus
劳伦士 Lorinser
凯森 Carlsson
宝马的
M部门
亚琛施耐泽 AC Schnitzer
哈曼 Hamann Motorsport GmbH
Hartge
Alpina
G-Power
奥迪Audi (大众集团 Volks Wagen)
ABT sportsline
MTM
Nothelle
Oettinger aotingge
VW R GmbH 大众 R部门
保时捷的
RUF 如虎
9ff
TECHART 泰卡特
其他的还有 TECHART 泰卡特
福特 Ford的 Wolf Racing Shelby
别克 Buick的 Irmscher
丰田 TOYOTA的
TDR - TOYOTA TECHNOCRAFT Co.,Ltd

世界上有哪些著名的汽车改装厂？

著名改装品牌太多了 简单的列举几个
AMG

国内许多车迷都可以琅琅上口的殿堂级奔驰改装品牌，但对于它的历史又有多少人知道呢？历史应该从上世纪的1967年开始，两位德国人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业，“AMG”名字的由来就是来自这三者间，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一个字母，AMG就此诞生！Aufrecht先生之前是一位当时还是名为Daimler benz(戴姆勒奔驰)车厂任引擎测试、调教工作，所以对于Benz的引擎可以说了如指掌。

当然，一如许多欧洲的改装厂，他们刚开始时的业务都是以赛车为主，帮客人改装车辆只是副业，1971年，比利时的SPA 24小时耐力赛上，AMG以一台“300SEL 6.9 AMG”赛车拿到了全场第二，公司名声也是有这个时候打响了。

1993年，AMG正式成为Benz公司下属部门，并首度推出可以在全球Mercedes-Benz销售网内销售的C36，及后的1999年，Mercedes全面收购AMG，从那时起，AMG便成为了M.Benz车厂下的高性能街车改装部门。不过需要提醒的是，现在的AMG并不是BENZ的赛车部门，因为AMG本身是没有赛车部门的，现在我们所见的挂着AMG品牌的赛车，其实是由AMG的创办人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名为HWA GmbH的公司所制作，然后再售予AMG，再以AMG身份出现的产品。

ABT

ABT Sportsline作为大众集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场，提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务，在不失原厂设计的理念下，满足改装车迷对个性化的需求，目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种Porsche cayenne的改装精品及配件，树立了高性能、高品质的口碑。此外，ABT亦从事整车改装销售的业务，堪称是同业中的翘楚。

在德国专门从事Volkswagen 集团车系改装工程的厂商多如牛毛，但也正因为有着如此的良性竞争与相互激励，使得强者愈强。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德国无论是Volkswagen集团车系的改装主流，或是在各项赛事中脱颖而出的Volkswagen集团竞技用车，几乎都与ABT有着直接的联系，ABT堪称拥有赛车的灵魂。

TRD

TRD，全称toyota Racing Development，意味丰田(TOYOTA)赛车部门。TRD负责双方为改善街车，为更多的性能和支持丰田车队的赛车的利益，在世界各地。他们参与在超级GT的( jgtc ) ， NASCAR等著名车赛中。

HKS

HKS是日本著名的大型汽车改装品牌，是最早在日本股票市场上上市的汽车改装零部件生产商。HKS拥有无人能比的产品线(从火嘴到行车控制电脑、从机油到涡轮增压)，而且是珠海国际赛车场内改装车最快圈速保持者。HKS抱着一种对“Driving Performance”理想的追求，营造了一种吸引着车迷们的HKS改装文化。2005年美昌汽车贸易有限公司取得了日本HKS的中国代理权，并在同年11月10日，成立了HKS-CHINA，HKS-CHINA将向大众传递正确的改装资讯、推广和普及平民化的汽车运动，推介“什么才是真正的改装，什么才是整体的改装”。HKS-CHINA的成立，将会为我国的汽车改装文化注入新元素，为酿造一个规范的汽车改装市场做出贡献。

LORINSER

早在二战前1935年LORINSER在德国斯图加特已经成立了，比“AMG”、“BRABUS”的创立时间还要早，可以说是改装业的“老师傅”了。相对上面两者而言，它们的主要改装项目都是注重在动力方面的提升，而LORINSER的主攻对象，就是奔驰的内装外饰及悬挂和制动系统！还有一点与AMG和BRABUS不同的是，LORINSER的产品在全球享有奔驰全球服务网络的维修与检测的等服务，而且售后服务的水准也达到世界最高的标准！上文提到LORINSER是奔驰的“时装设计师”！就是因为他它专注在“时装”这个概念，而且凭借着它那份创新精神，为奔驰汽车一次又一次换穿上时尚、优雅、高贵的新衣，这一切都赋予奔驰轿跑车难以抗拒的十足魅力！LORINSER所做的这一切，令它在多家奔驰御用改装公司中的成绩，显得最为突出，并且在世界的改装行业中得到尊重和认同！

无限MUGEN

赛车发烧友的你，都一定听过“无限MUGEN”的大名，与本田联手的“无限”，涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPER GT、SUPER TAIKYU等著名国际赛事，为本田乃至日本在国际赛车界上写下了无数奇迹，奠定了其在世界赛车界举足轻重的重要地位，就连大家熟悉的CCC也曾经受到“无限”的重视，亲自派人到场视察赛事流程和环境。坐落于东京琦玉县朝霞市的“无限”掌握了当今最高峰的赛车技术，就连SUPER GT GT300级别的法拉利F360也主动要求换用“无限”一手改造的C32B发动机(即本田NSX的发动机)，由此可见“无限”的实力在业界是多么权威！

TOM'S

Tom's,相信读者对这个“皇者”级的改装品牌已经是相当熟悉，Tom's公司与丰田公司有着无间的合作关系，无论是由内而外的车辆内饰及外形改装，还是对整车性能的提升，Tom's公司都能为丰田公司及客户提供最全面、最经济、最耐用、最贴心的改装服务！为汽车行业的蓬勃发展做出杰出贡献。古语有云“人心所向”，无疑地Tom's成为了丰田公司公认的御用改车公司。 TOM'S公司在1974年成立，由一位在丰田公司工作过的司机Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa两人共同建立的。由于当时成立，正值世界经济风暴石油危机的时候，使整体汽车行业大受影响，当然，TOM'S公司也逃不过这次危机的毒害。但在这次危机中，让两位创业者的目光瞄向了汽车竞技上，同时开始对汽车竞技方面进行研究，并注资2百万日元。“黄天不负有心人”，他们创新的举措被丰田公司发觉，并成功签约为御用的改装汽车公司，达到共同研究，共同发展的地步。TOM'S这个名字，其实是由两位创业者后面英文名字的第一个字母再加上Motor Sport的第一个字母组成的(Tachi Oiwa Motor Sport=TOM'S)。

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