大众新车型suv探戈 款大众T-ROC探歌全新上市，配置升级，家用车首选

对于新车资讯比较关注的小伙伴们一定非常关心大众新车型suv探戈 款大众T-ROC探歌全新上市，配置升级，家用车首选，今天玩车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

【到店实拍】大众T-ROC探歌—带字母的大众更高级？

大众T-ROC探歌作为一汽大众的第一辆SUV车型，在国外定位小型SUV车型，进入国内之后，一汽大众对其进行了加长，让其摇身一变为紧凑级SUV车型，成为了一汽大众在国内的第一辆SUV车型；在大众的背书下，T-TOC探歌在上市之后逐步受到市场的关注和认可，也让一汽大众在SUV市场踏出了重要的一步。

今日实拍车型：

在前脸设计上，大众T-ROC探歌采用了大众最新的家族式设计语言，国产T-ROC探歌基本保留了海外版车型的外观设计，其采用T字形家族前脸造型，前大灯上方带有L型镀铬饰条装饰，环形日间行车灯也成为了大众“探”字辈的家族式设计，搭配黑色蜂窝饰板的装饰，让前脸更加运动；全新的设计让给整车代来了更多的新鲜感，年轻的外观设计也更容易打动当代的年轻人。

在车身侧面。T-ROC在从国外引进后对车长与轴距都进行了加长，从小型的规格直接跨越到了紧凑级SUV车型，载车身长度上相比海外版本增长了84mm，轴距加长了77mm；高配车型上还增加了双色车身的搭配，更加时尚。在车身侧面由前车窗一直延续到尾部的镀铬饰条，也成为了一汽大众SUV车型的一个设计特征。

在车尾方面，T-ROC的尾部设计层次更加分明，顶部的扰流板也为整车提升了整车的运动属性，在尾灯上采用了全LED熏黑尾灯，改款车型在LOGO下方增加了字母，也让整车变得更加高级，下方采用了隐藏式排气，但在尾部设置了镀铬饰条装饰，也让尾部显得更加精致。

在内饰设计上整体布局显得十分简洁，在内饰配色上显得更加大胆，采用了钢琴烤漆材质且与车身同色的设计，让整车内饰显得更加眼前一亮，增加了内饰的年轻气息。整体风格采用了大众的T字新中控台，在高配车型上增加了液晶仪表，提升了整体的科技感。

在乘坐空间上，得益于加长的车身尺寸和轴距，让整车的的腿部空间有了极大的提升，国产版车型增加了全景天窗，也让内饰显得并不压抑。

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两驱R-Line Pro相比两驱舒适性仅贵了6千元，在配置上新增了全新的Rline运动套件，换装了18英寸铝合金轮毂，新增了前雷达，换挡拨片，10.3英寸液晶仪表，beats音响，在视觉效果的提升上更加符合T-ROC探歌的定位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款大众T-ROC探歌全新上市，配置升级，家用车首选

为了在波诡云谲的汽车市场占据一席之地，各大汽车品牌纷纷各出奇招，不断推出新款车型。而消费者在选车的时候，首先考虑的就是车的内部空间，空间比较大的车型能够满足家庭成员多的家庭，因此越来越多的人在买车的时候都会选择SUV。一汽大众新推出的SUV T-ROC探歌外观时尚，配置升级，售价15.78万起。接下来就和小编一起来了解一下这款车吧。

全新大众T-ROC探歌车身颜色除了贝尔家湖蓝、玛雅红以外，还有独特的塔希提金色，令人眼前一亮。在外观设计上，全新大众T-ROC探歌采用了全新的X型前脸设计，给人留下深刻印象。汽车车侧镶嵌着4MOTION标志，让人一眼便能认出这是大众T-ROC探歌，展现独特锋芒。

远近光一体式的全LED透镜大灯在遇到坡道路面的时候能够自动调节，保障你的行车安全。环形LED日行灯拥有日行灯、位置灯以及转向灯这三种功能，在黑暗的夜间为你带来光明。大尺寸全景天窗采用深色玻璃，能够反射百分之99的紫外线，而且还有电动有轴卷阳帘，能够为你阻挡阳光的侵袭，有效防晒。在欣赏沿途风景的同时，再也不用担心会被晒黑的问题。

在内饰上，全新大众T-ROC探歌采用了Active Info Display全液晶数字仪表，其尺寸为10.3英寸，让你能够清楚看见各种车辆信息，一切尽在掌控。展翼式的中控，形成环绕式的座舱设计，一切以驾驶员为核心，实现人性化的操作。 玩车网

2680mm的轴距使汽车内部空间宽敞，与同级车领克06相比，全新大众T-ROC探歌轴距比领克06要大40mm，这也就意味着全新大众T-ROC探歌内部空间要大很多。此外该车还支持4/6座椅折叠，使后备箱空间更大了。车内的方向盘材质采用了采用Nappa真皮，而且还有加热等功能，满足驾驶员的需求。Beats Audio时尚音响系统为你带来不一样的视听盛宴。采用多种开闭方式的电动尾门解放你的双手，让你体验到满满的科技感。

在动力配置上，全新大众T-ROC探歌搭载了全系EA211涡轮增压发动机，不仅能为你带来强劲动力，而且还能有效降低油耗。HDC陡坡缓降控制系统即使遇到再陡的坡路，也能让汽车保持恒定低速前进，保障行车安全。BSD盲区监测能够监测你看不到的地方，避免和其他车辆碰撞，让你上路安心无忧。MKB多次碰撞预防系统在汽车和其他车辆发生碰撞的时候，能够降低车速，从而避免二次碰撞带来的伤害。

全新大众T-ROC探歌无论是在外观上，还是在配置上都是非常不错的，而且起售价为15.78万，性价比还是非常不错的，不知道你对这款车有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众探歌全新来袭，4米3车长油耗5.9，四驱+零百9S，还要啥皓影

虽然现在消费者购车时候已经不再将性能放在第一位了，而随着现在日渐发展，不少人慢慢的将舒适性与外观作为选车的重要依据。但是对于大多数普通老百姓来说，一辆车可以说是在未来几年甚至十几年将会不变的，所以买车时应慎之又慎，请多方位打听，好几辆车一起比对。所以比较在意的是车辆日常生活中的重要作用。比如选择轿车类型，对于家庭来说，如果不是性价比好的话，这款车可能不太会选他，因为截止到目前，随着前两年的二胎政策的开放，许多家庭都添加了新的成员，所以轿车那种狭小的环境已经不能满足于消费者所期待的空间，只能说是转战选择SUV车型。
前言
但是现在SUV车型比拼还是比较激烈的，所以他们在前几年的汽车布局都是从外观和性能还有配置入手，在中国年轻消费市场进行推广。而这两年消费者买得最多的无非就是国产车，但是在性能上面还是不如合资车，但是对于老百姓来说，价位是最重要的一步。今天我们要介绍的这款车就是合资车旗下的大众，就是大众的这款探歌 T-ROC。这款探歌 T-ROC是一汽大众对中国SUV市场和需求进行的一款量身打造的车型。这款车目前的厂商指导价为13.58万到20.38万。下面就由笔者来为大家介绍这款车的数据。
前脸与整个外观设计
众所周知，大众探歌 T-ROC是大众旗下为了对中国SUV市场的年轻消费者进行改变的一款车。而现在2020款探戈采用大众最新设计语言。整个前面的设计采用非常时尚潮流的全新x型前脸，将整个前脸牢牢地划分为几个部分。并且中网与两侧的大灯采用飞翼式设计，整个中网采用横栅式设计。两侧全LED透镜大灯采用近远光一体式设计，集成大灯的高度自动调节，可轻松地应对各种坡度路面，有效地提升了夜间行车安全。并且下方的LED日间行车灯采用环形设计，日行灯，位置灯，转向灯三项功能都在这个灯上表现。从侧面看着整款车身非常帅气，并且很时尚，首先是电动可调节的外后视镜，外后视镜集成了电动调节，电动折叠，LED转向灯等功能，倒车时副驾驶侧外后视镜自动翻转照地。让你在倒车时更加的得心应手。并且视野会更加宽阔许多。如果是四驱版的车，车侧则有专属标志。从侧面看，整个车身最明显的莫过于车窗上方采用大面积的镀铬饰条进行装饰，将车顶与车身一分为二。并且车门处还有一条凌厉的腰线，将整个车门分割为不同的部分。采用17英寸设计的三幅式轮毂与整个车身相结合，形成一幅鲜明的对比，使整个车身更加的年轻时尚。
内部空间十分充足，但是后排空间有些紧凑
这款车的长宽高分别为4318mm×1819mm×1582mm，轴距为2688mm。车身结构为5门5座SUV。级别是紧凑型SUV。并配有可开启全景天窗，并且这款车的全景天窗面积还挺可以，透光性也非常好，但是部分车型还需要选装全景天窗。本身车长为4米3左右，它的后排空间也是中规中矩的，看起来是有点紧凑。并且尾部的后备箱，空间也是可以满足日常生活的容积最大为401L。并且这款车的尾部也是非常帅气的，尾部采用镀铬饰条进行点缀两侧的LED尾灯，非常帅气，暗红色LED尾灯在夜晚开启时非常有辨识度，现在不明白大众为什么在辉腾上面用习惯了，在大众的各个车型上面屁股都带有字母，这现在都成为流行的方式了吗？
内饰空间帅气，科技感十足
在内饰上今天看到的这款车采用的是纯色方式进行设计，并且视条什么的也都使用亮黑的配色。中控设计方案非常人性化，采用T字形设计的中控靠近驾驶员方向进行设计。采用皮质包裹的，三幅式多功能方向盘，上面触摸非常柔软，并且两侧的实体按键单手都可以控制，设计得非常人性化，这款车还支持选装方向盘换挡拨片。方向盘后则是采用了10.3英寸的全液晶仪表盘，开启时会有非常帅气的动画效果，行驶当中可以清楚地看到上面每一个数值，能让驾驶员更精确的把控车上的各种数据。并且这款内嵌式中控大屏采用8英寸设计，配手机互联映射，这款显示屏的左侧带有实体按键。整体来说效果非常好，因为带有实体按键的话，平时可以不用过多的去液晶显示屏上面划伤显示屏。在座椅方面探歌 T-ROC的材质大多数为皮质，并且还配有腰部支撑功能，还可以选装座椅加热。
总结与动力
这款车的动力方面分别采用1.2T涡轮增压发动机，最大马力为116马力最大扭矩为175nm最大功率为85kw，变速箱采用5挡手动，最高车速为185，官方百公里加速为10.6秒，工信部综合油耗为5.8L。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为纵向托臂式扭力梁。1.4T的涡轮增压发动机最大马力为150马力，最大扭矩为250nm，最大功率为110kw，最高车速为200kmh，百公里加速为9秒，工信部综合油耗为5.9L。传动方面采用7挡双离合变速箱，分别采用前置前驱与全时四驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。整体这款车外观非常帅气，内饰也富有科技感，对于年轻消费者来说，这款车应该算是一款适合自己的车，但是具体会怎么样呢？大家拭目以待吧。
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