2023-09-29 07:19:58 | 玩车网
说起408这款车,相信不少车主都会遇到空调不制冷、异响、烧机油、轮胎开裂等各种用车情况,而这些情况的造成要么是用车不当,要么就是车有问题,大家说是不是这个理? 首先我们来聊聊烧机油问题,相信这是大多数车主关心的问题,而这个问题的关键就是正时皮带导致烧机油,解决了正时皮带就就解决了烧机油问题,而这个问题是工艺问题,一时半会相信也不会解决,除非后期改进。 烧机油的事情让我想到本田车烧机油的历史恐怕比大众还要悠久,雅阁是5千公里必须保养、新车一回来就发现严重烧机油、每一千公里烧0.4-0.6公升、每次保养后开三千公里就要加近2升进去。有人发现新买的七代雅阁烧机油很严重,需要把新发动机全面解体换活塞环(这样做发动机寿命会减少40%而且以后会故障频发)。新飞度烧机油比雅阁更甚,每一千公里约0.6升,这一切的一切只能说明是车都有毛病的。而在这里,我们要明白,在欧洲自然吸气发动机是每3万公里保养一次换一次机油,涡轮增压发动机是2万公里一次;在中国绝大部分标/雪的自然吸气发动机实际是1.5万-2万公里保养一次,涡轮增压发动机是1万-1.5万公里一保养。4S店为了赚钱就建议每7500一次,如果机油用道达尔9000就完全不用理会4S店的所谓建议,所以我的自吸正常来说也是1万公里一保养,毕竟路况不一样,所以大家正常7500-10000保养,不会出现烧机油,而烧机油现象目前不是所有车主都烧,只是部分车主烧机油。当然目前没烧机油,可以等到10万公里后在看烧不烧。
用车4年,408跑了将近6万公里,目前车辆一切正常。当然我也遇到过发动机故障灯,有两次,而导致这个原因是因为中石油和中石化油混加导致,从此只加中石化就没有出现发动机故障问题。另外一点就是这车下雨天的时候,底盘启动时候咔嚓的一声尖叫,除此之外,408用得是得心应手。 相信大家都知道,国外不用的技术转到国内,比如标致的自吸,1.6T的发动技术,这些都是国外很早之前用的,很早之前的4AT,这些相对成熟技术、。正常来说,最先进的技术都是运用于军事与科研的,若干年后才慢慢转向并普及于民用,很多汽车的高新技术首先是装配在赛车上,通过比赛来检验这些技术的可行性、可靠性与耐用性等,只有当所有的性能与技术指标都检测合格了才敢转为并实用于平民用车;如雪铁龙的“后轮随动转向技术”和“横向稳定杆技术”;宝马的“线控转向技术”;威廉姆斯的“自适应悬挂系统”以及博世的ABS与ESP系统等!这些技术都是经过赛车的检测与检验了才继而转为民用的。所以赛车运动中的冠军车型必须要具备以下几点优势才能夺冠,即发动机的动力性能、耐久性与可靠性;悬挂的精密度与先进程度以及调校水平的高低;各项辅助装置的独特性与运用比例以及整车的稳定性和操控性等,所以408这款车在操控及底盘方面表现还是非常不错,这也是当初我选408的原因。而现实中很多人对车的追求的是配置和外观以及空间,稍微懂点车的人就知道标致还是很厚道的,只是营销不行。跑偏了,我们还是说408哈!
前脸还是比较帅气,看多了就顺眼啦 玩车网
快6万公里的轮胎,原厂固特异,准备下次换马牌
内饰也不错,做工精致吧
天窗基本上没用过,因为贴了黑顶
油耗还行吧?
不算高,夏天空调下的油耗....
作为一名408车主来说,总体来说,408这车还行,大问题目前没有,除了有点异响外。作为上下班代步,居家用也够了。
1800公里后用车感受
[最满意]
办好上路14W多一点点,性价比高。1.6T发动机动力充沛,加速超车有信心。
[不满意]
减速将挡时候有轻微顿挫。目前看来油耗稍稍有点点高。其他都和心意。
[外观]
外观稳重,有点老气,但是也可以说很大气。30岁的人感觉比较喜欢。我周围的朋友都说看上去蛮好看。
[内饰]
该软的地方软,该镀铬的地方镀铬。
[空间]
买408就是为了同级别中顶尖水平的空间,2730轴距也是没谁了,前排调好座位,后排还可以葛优躺。楼主家里都不高,感觉空间绝对是顶尖的。
[舒适]
座椅包了皮,估计不是真皮,但是手感还是不错,稍稍有点点味道。用力3m吸甲醛,太阳晒晒估计过段时间会好一些。非独立悬挂其实感觉路感还是很明显的,不平的路或者非铺装路面明显感觉有颠簸。油门踏板会有轻微抖动,不知道以后会不会变得严重,论坛里看到油门踏板抖动维权的不少,不知道我这算不算。隔音很不错,路况好的时候100码不开音乐,能听到我贴在中控上面石英表的走动的滴答声。主要声音就是风噪和胎噪。
[油耗]
1800公里,均速30综合油耗7.92我是每次加油小熊油耗记录,这也是小熊油耗计算出的,表显综合油耗7.4基本是低了0.5符合论坛里面的说法
[动力]
启动轻轻点下,感觉到推背,车速轻松上到60了,在城市离开绝对够了。
[操控]
方向盘还是有一定虚位的,不过开起影响不大,上一辆车马自达,感觉和它中指哪打哪的感觉还是差一点点。
[性价比]
14万上路的1.6T 还有什么好说的。非常满意了。其实去年买车时新思域杀入视野,但是加价提车关键还要等,作为婚车实在是等不起,所以果断选择打折厉害的408,原车价格16.17优惠点万12.87万送真皮脚垫后备垫灭火器头枕挡泥板钥匙扣等东西还有50块临牌报备费。所以冲性价比上来看还是非常合适的。后期养护上,平时中石化92号油,首保4S店,2保天猫标志售后618活动买的活动券道达尔机油加机滤212元,预约南京4S店工时190元。3保开始打算途虎养车店保养或者乐车帮4s店保养。不找打折去4s保养,用全合成的机油就有点小贵了,A保800左右,B保2000多,好在保养周期7500公里,总体保养次数少一点。
总评:在不到一年的使用时间里,小八给我的感觉是非常满意的,虽然偶尔有点点异响,但是没有其他任何动力安全上的问题,作为一个上班代步车来说动力充沛,行驶还算舒适,切到运动模式还有推背的感觉。
标致408有哪些优缺点?1800公里后用车感受[最满意]办好上路14W多一点点,性价比高。1.6T发动机动力充沛,加速超车有信心。[不满意]减速将挡时候有轻微顿挫。目前看来油耗稍稍有点点高。其他都和心意。[外观]外观稳重,有点老气,但是也可以说很大气。30岁的人感觉比较喜欢。我周围的朋友都说看上去蛮好看。[内饰]该软的地方软,该镀铬的地方镀铬
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标致408质量真实情况怎么样东风标致408总体来说一般。1、内饰方面中控台的布置极其简洁,一个中控大屏加下方6个按键和1个音量旋钮。中控台上方都是软包的设计,仪表盘也是极易读数的黑底白字设计,多功能方向盘大小正好,皮质包裹让触感也不错,波箱棍是蛇挡走位辅以蒙皮包裹,整体看起来是档次感不错,但是座椅织物材质打了一些折扣。2、空间方面得益于跨级的车身尺寸和轴
预售入门价不到15万,东风标致408X此刻登场是好时机吗要说近段时间车市的话题热点是什么,那一定少不了的就是“降价潮”。各大车企为了促进消费,都推出了不同程度的降价优惠来吸引眼球。可是吸引消费者的办法不止降价,推陈出新也是一个战略。今晚(3月21日),东风标致官方宣布,全球战略车型408X以14.57-17.97万元的价格开启预售。新车定位中型车,作为一台全新跨界风格的轿跑车型
东风标致408哪里生产的神龙公司生产的。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型,采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408CVTS-Ⅱ发动机的最大功率108KW/6000rpm,最大扭矩200N.m/4000rpm,与CVTS-Ⅱ发动机相匹配的是5MT和4AT两款变速箱。扩展资料保持车容整洁,技术状况正常
东风标致408和406哪个好你好,我是东风标致官方购车顾问标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型,拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择,分别是1.6L 16V 78千瓦(106马力)发动机;2.0L 16V 108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右,1.6L车型则更低,油耗表现
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