汽车底盘油封故障有哪些 汽车常见油路故障有哪些？

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汽车常见油路故障有哪些？

（1）启动困难的油路故障。油路故障包括供油不畅、混合气过浓、混合气过稀。

1）供油不畅

［原因］

①原因一：油箱油量不足，开关未开足，吸油管漏气。

②原因二：汽油泵摇臂磨损，工作行程缩短，膜片弹簧太软及进、出油阀开度不足或关闭不严等。

表3-2　发动机启动困难故障诊断

③原因三：汽油滤清器部分堵塞或漏气。

④原因四：油道部分堵塞或漏油。

⑤原因五：油路中有空气。

⑥原因六： 化油器 浮子室油面过高或过低，量孔或油道堵塞。

汽车故障有哪些，详细说明？

汽车故障，非常多，最常见的就是不能起动或起动困难
不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机，或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢，或者发动机转动时声响不均匀。起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生，也可能在常温下发生，也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏，燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车，不能起动可能是变速器手柄位置不对。
怠速不稳发动机抖动，怠速转速偏高超过规定上限值，怠速转速偏低小于规定下限值，或者怠速运转不柔和。这些现象与喷油器、氧传感器、空气流量传感器、废气再循环阀等器件故障或工作不良有关，与控制电路、真空管路连接不良等因素有关。
有“回火”、“放炮”、“喘振”、“爆震”和机械异响。“回火”是燃烧火焰从进气管沿进气相反方向向外喷出并发出声响的现象，而引起“回火”的原因可能是主喷油器和冷起动喷油器堵塞卡死造成混合气过稀，点火过迟或错乱，进气门不密封，进气歧管泄漏，油压过低或脉动大。
润滑油消耗过高，主要是发动机曲柄连杆机构、配气系统相关零件过度磨损或油封失效引起的烧机油或漏油所致。
排气管冒烟异常，有冒黑烟、冒白烟和冒青烟。冒黑烟是混合气过浓，与供油、配气、机械或电控系统的缺陷有关；冒白烟是燃油中水分过高；冒青烟说明有烧机油现象。

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常见的油封修理包故障原因有哪些？

故障一，油封不良。

表现：唇口不良，早期泄漏；弹簧质量不佳或失效，早期泄漏；径向压力过小，早期泄漏；

原因：制造质量不佳，刃口有毛刺或缺陷；弹簧过松、抱紧力过小等；

解决方法：去除毛刺或更换油封；更换油封弹簧；调整油封弹簧等。

故障二，装配不良。

表现：唇口有明显伤痕，早期泄漏；油封呈蝶状变形；油封唇口逆装配方向翻转或弹簧脱落，机器即发生泄漏；

原因：装配时，油封通过键槽或螺纹，划伤唇口；油封安装工具不当；轴端倒角不当，光洁度过低，或装配用劲过大，致使油封唇部翻转或弹簧脱落等；

解决方法：更换油封，重新装油封时，要用护套，以保护油封唇口；重新设计、制造油封安装工具；用细砂纸打磨轴端倒角，涂敷油脂，小心安装；

故障三：唇口磨损。

表现：润滑不良，唇口工作面磨损严重，宽度超过1/3以上，呈现无光泽；润滑油含有灰尘、杂质或无防尘装置，灰尘、异物等侵入

原因：润滑不良，唇口发生干摩擦；用油不洁，液压管路系统太脏；因灰尘等侵入唇部，引起异常磨损；轴上粘附粉末硬粒；装配时，铁屑等刺入唇口；铸件型砂侵入唇口；轴上或油封唇口误涂漆料油封弹簧抱得过紧等；

解决方法：保证润滑；保证润滑油清洁，加强管路系统清理；为了防止灰尘等侵入唇部，增设防尘装置；装配时注意清洁，去除误涂的漆料；

故障四：橡胶老化。

表现：唇部过热硬化或龟裂；润滑不良，唇部硬化、龟裂；唇部溶胀、软化；

原因：工作介质温度高于设计值，超过橡胶的耐用限度；润滑不良，发生干摩擦；橡胶对工作介质的相容性差；油封长时间浸于洗油或汽油中，使唇口溶胀等；

解决方法：降低工作介质温度，或换用耐热橡胶油封；保证润滑；选用相容于工作介质的橡胶材料或选用适于橡胶材料的工作介质；不得用洗油或汽油清洗油封，否则洗后立即擦干。

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