丰田全球召回汽车 全球召回超200万辆，开不坏的丰田神话，要被“队友”破灭了？

对于汽车导购比较关注的小伙伴们一定非常关心丰田全球召回汽车 全球召回超200万辆，开不坏的丰田神话，要被“队友”破灭了？，今天玩车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

丰田汽车为什么全球召回

1、汽车的混动系统出现问题，可能造成熄火。丰田汽车在国内外召回243万辆汽油混合动力汽车。本次召回包括普锐斯（Prius）和Auris两款车，涉及到从2008年10月至2014年11月期间生产的汽车。丰田在中国、非洲、大洋洲和其它地区卖出的汽车也受到影响。
2、汽车召回主要是指汽车售出一段时间之后，发现汽车有问题，召回此类汽车进行消除安全隐患和故障的一个过程，汽车召回并不意味着汽车不能开，现在的汽车召回已经成为处理汽车大规模故障的方式之一，如果自己的车型在召回的范围之内要及时的联系汽车的厂商或者是4s店，及时的处理，避免在以后开车的时候有安全隐患。
更多关于丰田汽车为什么全球召回，进入： 查看更多内容

丰田在海外召回超过11万辆卡罗拉锐放

丰田在海外召回超过11万辆卡罗拉锐放

因安全气囊隐患，丰田在北美市场召回近11万辆卡罗拉Cross（国内为卡罗拉锐放），其中包含美国市场的9.6万辆，以及加拿大市场的13806辆。另外，澳大利亚市场还因为电子驻车制动失效，召回了1258辆卡罗拉Cross。

丰田方面表示，由于中控台安装错误，导致前排副驾驶座椅的安全气囊无法展开，一旦发生事故，安全气囊不会保护前排副驾驶乘客的安全，丰田建议在修复前，前排副驾座位不要坐人。目前尚不清楚是否有人员伤亡事故。

澳大利亚的卡罗拉Cross召回，则是因为电子驻车制动故障，由于系统软件程序上的错误，导致电子驻车制动无法启动，在坡道停车时，可能会发生碰撞与侧翻的风险。丰田方面表示，如果电子驻车出现故障，会有相应的警示灯提醒，用户可以关注仪表盘上的警示信息，并在坡道驻车时，留意车辆是否有溜车的情况。

全球召回超200万辆，开不坏的丰田神话，要被“队友”破灭了？

丰田汽车在国内市场一直有着不错的口碑，甚至不少消费者都开始调侃丰田车主，“十年车龄，车子才刚过磨合期”，“开丰田只会加玻璃水”。不过最近，丰田却在全球市场碰上事了，而且是大事。

10月29日，丰田汽车计划在全球范围内召回266万辆车型，其中涵盖了丰田诺亚（NOAH）和亚洲龙（AVALON）、 埃尔法（ALPHARD）等42款丰田主力车型，而召回的范围则是扩大到了全球范围，这其中北美市场占到了167万辆，国内市场大约40万辆，而日本本土则是有21万辆。

实际上，这已经是丰田汽车在2020年因为同一个问题发起的第三次召回，在此之前，丰田汽车早在2020年1月就发起了关于燃油泵缺陷的召回，官方给出的解释为：燃油泵的叶轮在设计制造过程中存在缺陷，叶轮膨胀后在工作过程中容易发生碰撞变形，导致叶轮在工作时发生故障，进而使得燃油泵无法正常工作，甚至出现行驶中熄火的情况，存在安全隐患。丰田将会对召回车辆进行更换免费的燃油泵。

更不幸的是，此次因为燃油泵问题受影响的，并非丰田一家。单单在国内市场，近一年来被召回的车辆就多达1,328,975台车，其中涉事车企多为日系品牌，包括一汽马自达、长安马自达、广汽讴歌、广汽本田、东风本田、广汽三菱、一汽丰田、广汽本田，甚至进口的雷克萨斯和丰田也没能幸免，燃油泵缺陷影响之大，实在让人吃惊。不算最近的丰田召回计划，国内市场已经有超过100多万车子被召回，全球市场来看，涉及车型更是接近1000万辆。

当然了，之所以日系车全部中招，是因为日系车大多都采用了同一家零部件供应商的燃油泵，而这家零部件供应商正是日本赫赫有名的电装公司（DENSO），电装公司是世界范围内的零部件供应商，其营业规模仅次于博世公司，位列世界零部件供应商的第二。

所以，此次电装公司翻车，包括三菱、马自达、斯巴鲁、本田、丰田在内的日系品牌技术全部中招，甚至连美系品牌的福特都被涉及在内。而有意思的是，不同于其他“受害者”，丰田汽车正是电装公司（DENSO）的最大股东。

日系品牌如此大规模的零部件供应商缺陷，也让人不禁想起了之前的高田气囊事件以及均胜安全带事件。在十年前，大量车祸气囊弹出致死事件把问题指向了高田公司生产的气囊，在全球范围内有超过1.2亿车辆因为高田气囊安全隐患被召回。

但是高田公司的影响并没有结束，今年高田公司的后代均胜公司又被爆出900多万条安全带没有准确测试数据，一时间所有矛头都指向了日本制造业。不过现在看来，相对于之前高田公司的气囊和安全带事件，此次的燃油泵缺陷影响要小得多，但是疆哥还是希望，此次召回事件能够被妥善处理。

写在最后

面对全球化的大趋势，不少车企都把零部件生产交给了零部件供应厂商，这也使得近几年很多召回事件最终原因都是零部件厂商不合格。

但是在消费者的角度讲，任何人的生命安全都是要被保障的，在高田和均胜公司之后，日系供应商巨头电装公司再次暴雷，也不禁给国内风头正盛的日系车企泼上了一盆冷水。不过面对如此大规模的召回事件，国内的丰田厂商如何正确且及时地召回问题车企，才是眼下着手要做的事情。 玩车网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是玩车网小编为大家带来的内容了，希望能够帮助到大家，了解更多汽车导购资讯敬请关注玩车网。