汽车改装的灯类有哪些 汽车大灯有哪几种类型？

小编今天整理了一些汽车改装的灯类有哪些 汽车大灯有哪几种类型？相关内容，希望能够帮到大家。

汽车大灯改装,什么灯更合适？

整体来说建议改LED大灯，因为LED大灯在整体上比氙气灯要好，现在越来越多的汽车厂商都开始大量运用了LED技术，原本只有高端车才有的技术也开始下放到入门级车型里，普通百姓也可以享受LED大灯带来的优质照射效果。

汽车装饰灯种类介绍

随着汽车越来越大众化，与汽车相关的行业也是做得越来越火爆，特别是汽车配饰行业，各种各样的汽车内饰装饰用品种类繁多，而且创意十足。比如车贴、个性文字、汽车装饰灯等。那么，接下来我为大家介绍汽车装饰灯种类及汽车装饰灯安装注意事项。

汽车装饰灯种类

卤素灯

卤素灯有其独特的配光结构，每支灯光内有两组灯丝，一组是主光束灯丝，发出的灯光经灯罩反射镜反射后径直向前射去，这种光源就是我们

平时所说的“远光”。 另一种是偏光束灯丝，发出的光给遮光板挡到灯罩反射镜子的上半部分，其反射出去的光线都是朝下漫射向地面，不会

给对面来车的驾驶者造成眩目，这种光源就是 我们平常所说的“近光”。

氙气灯

氙气灯，英文简称是HID。它所发出的光照亮度是普通卤素灯的两倍，而能耗仅为其三分之二，使用寿命可达普通卤素灯的十倍。氙气灯极大地增加了驾驶的安全性与舒适性，还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。驾车者可在第一时间内发现危险，从而获得足够的反应时间，很大程度减少了夜间事故发生率。目前国内推出的全新奥迪、帕萨特、别克君威、马自达等豪华款均配备了氙气前照灯。从市场上看，氙气前照灯将会成为市场的'主流。

汽车装饰灯安装注意事项

1、由于氙气灯管在出厂时都做了严格的焦距调整，安装时如果安装不到位就有可能出现焦距不准、光线发散等问题。

2、换装氙气灯时应注意车灯熔丝。如果两灯公用一根熔丝，该熔丝必须使用25~30A；如果两灯分别独立使用熔丝，必须使用10~15A。安装时要特别注意电源的正负极和接地极。

3、安装灯泡时，不要直接用手接触灯泡玻璃，以免人手本身分泌的油脂粘在玻璃管上，留下指纹、油膜，导致灯泡点亮后受热不均匀，造成玻璃表面因膨胀不同而破碎。如果万一让赃物粘在玻璃管上，应该用酒精将赃物等擦净方可使用。

4、更换灯泡应在干燥的室内进行，切勿在阴雨天室外换灯泡，并且注意灯罩防水衬套要严密装回，避免水汽进入，影响灯泡寿命。

5、与所有电器一样，更换灯泡前，请先把电源关掉；灯泡刚熄灭时，千万不能接触，以免烫伤。

6、换装灯泡时最好能左右灯同时更换，一方面可避免两侧灯泡消耗电量不一，造成线组烧毁的意外；同时日后也不会发生左右灯泡寿命不均，或是色泽不一的情况。

7、有些车型由于原车带有自检设备，改装不当，会出现故障灯报警、频繁烧毁保险、行进中突然熄灭等现象。某些车型由于大灯线路的特殊性，安装不当会造成无法变光或变光熄灭的现象。某些安装不当也能干扰收音机信号。

8、灯泡的玻璃部分非常薄，而且内填压力气体，在换装灯泡时，注意不要将废灯泡到处扔，以免灯泡破裂伤人和污染环境。

9、灯具改装一定要在法律允许的范围内进行。某些地方法规对使用氙气灯有严格的规定，一定要遵循交管部门的规定。

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汽车大灯有哪几种类型？

汽车改装灯光有三种类型
卤素灯泡（价格最低）

氙灯大灯（稳定性高）

LED大灯（尚不成熟）

后市场改装汽车大灯目前只有这三种类型，卤素灯是价格最低且非常稳定的类型。这种大灯结构非常简单：大灯硬件总成和灯泡，卤素灯泡的光线呈橙黄色，照明效果尚可但是亮度并不够高；其唯一的优点是制造成本低，所以大部分消费级及以下等级量产车（中低配款）仍在使用——这是第一个缺点。

第二个缺点是卤素大灯总成还有一些没有配备远光透镜，透镜的作用是将过度散射的光线一定程度的聚合，提升远光灯的照射的照射距离与铺路范围。理论上有透镜的卤素大灯配合大功率的灯泡，其远光照射距离也能超过100米。但是很多车辆为了控制成本而取消了透镜，利用反光碗对远光灯进行效果相当差的聚合；远光灯的光线照射范围散乱，在夜间观察路况会非常吃力。

氙（xiān）气大灯-淘汰卤素灯的必然
首先说明一点：汽字头加山组合的字叫做氙（xiān），病字头加山组合的字叫做疝（shàn），很多老机修工会版氙气读作“shàn气”——疝气是一种疾病。氙气灯的特点是灯光亮度很高，光线的色彩呈亮白色或稍微泛黄的主体白色光线，这是流明的差异：卤素灯大多1000k，而氙气灯则能达到3000~6000k。按照每瓦92K计算，大多数氙气灯使用35W（功率）已经足够，色彩正是主体白色稍微泛黄的光线。

流明与色温的具体关系不多赘述，作为汽车用户只需要了解数值越大亮度越高即可。氙气灯普及与后市场普及改装的时间已经很久了，所以改装氙气灯也非常成熟，但是在施工与用车时仍需要注意一些细节。氙气灯不仅仅只有一个灯泡，而是配合安定器组成的灯组；安定器的作用实际为“升压器”或“电子镇流器”，与早期家庭使用的“电棒”概念上相同。安定器可以将12V的低电压甚至2万伏以上的高压脉冲，激活氙气灯泡中的限期在电弧中产生反应出现高流明的色温。

氙气大灯可以理解为“化学照明灯”，照明亮度相当不错且耐用性也远高于卤素灯。不过氙气灯也有缺点——启动有延迟，指启动后灯光并不是一瞬间就会达到最高亮度，而是需要2~3秒才能达到高标准。这就决定了远近光分体大灯使用氙气灯的效果会比较差，因为频闪灯光时的瞬间远光灯并不够亮——起不到有效警示或“威慑”作用。氙气灯适合远近光一体的大灯，因为这种大灯只有一个灯泡，远近光的切换是利用翻板遮光，在切换时远光灯能达到非常理想的效果。

说明：氙气大灯一定要配合透镜使用，否则只用反光碗会让远光灯极其有“杀伤力”。高流明的氙气灯大范围无死角反射会让对向车道的车辆与行人无法观察路况，有55W功率的话，在打开的瞬间不夸张的说——会短时间致盲。没有透镜的氙气灯是对道路上其他车辆的不负责任，所以改装氙气灯一定要加上透镜。

LED大灯-高效且耐用但选项较少
LED指发光二极管，这种灯珠的特点是启动速度极其快，打开瞬间即可达到最大亮度（无延迟），所以远近光分体式大灯可以改装这种类型。不过LED大灯的改装总成可选项并不多，因为LED取代氙气灯仅仅是在近两年，“副厂”还没有针对数千款量产车开发出全面的配件；缺少专车专用型的大灯会影响改装的信心。

LED大灯的流明同样可以很高而且普遍偏高，大部分LED大灯都有特别夸张的亮白色光线。过于高的亮度会造成“视觉幻象”，在没有道路照明的路段驾车时光线照射到障碍物上会难以有效分辨是障碍物的特征（或是否为障碍物）。所谓物极必反正是这个道理，选择改装LED大灯建议保持与35W氙气灯相当的水平即可，这一标准足以保证夜间驾车的安全。

总结：LED大灯是目前最理想且性价比最高的改装类型，使用寿命与照明效果都是标杆水平；但是改装件并不丰富，没有专用型则建议改装氙气灯。远近光一体式大灯用氙气灯效果也会很好，所以只要价格有优势也没有必要一定要追求LED，没有矩阵式智能灯光可变角度的LED大灯只是启动速度快一些而已。卤素灯适合基本不开夜路的汽车用户，供参考。

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