2023-05-19 06:04:48 | 玩车网
1月17日,大众凌渡L正式亮相,作为时隔近7年的全新换代车型,其与现款凌渡展现出了相当大的区别,整体造型设计比较个性,动力方面,新车将搭载1.4T发动机。
凌渡L的设计看上去非常个性,与大众偏沉稳的设计风格不同,十分具有激进的感觉,车辆传统中网区十分狭小,且车头很扁,营造出一种低趴的效果。尺寸方面,新车长宽高分别为4784mm/1831mm/1469mm,轴距达到了2731mm。
车尾将依旧采用溜背式造型设计,配备贯穿式的车灯,内部结构与途观X有很多相似之处,与此同时尾部的型面更加注重层次感,采用了有金属饰条修饰的双边共两出排气装饰。
凌渡L内饰风格偏向沉稳,也是大众一贯的理念,这与个性的外观体元素截然不同,中控区域非常简洁,采用时下流行的双联屏以及贯穿式出风口造型,方向盘也经过全新设计,加上金属饰条点缀,提升了质感。
动力部分,凌渡L搭载了1.4T发动机,发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,传动部分匹配7速双离合变速箱。玩车网
日前,寻车从海外媒体获得一组大众ID.GT渲染图,作者将其定位为特斯拉Roadster同级对手。
在保时捷Taycan Turbo S或奥迪 RS e-tron GT出现之前,大众的ID.R赛车就已经在纽伯格林和派克峰创造了纯电车型的纪录,大众不仅仅是制造“大众”用的汽车,他们对于各种领域的汽车制造都非常有一套。
渲染图中的ID.GT有着流线型的造型,和极具辨识度的日间行车灯。前发动机盖内凹,两侧的轮拱高高隆起,营造出跑车的肌肉感。车身为双门结构,它的定位不是马力上千的超跑,或者空力套件造型夸张的下压力怪兽,就像丰田86和斯巴鲁BRZ一样,它是为普通人带来驾驶乐趣的车型。
从外形风格上讲,这辆车显然不会是性能怪兽,它虽然有着跑车的定位,但还是一辆能够轻松日常代步的车型,与特斯拉Roadster产品属性类似。基于目前电动的动力水平,预计在性能方面0-100公里/小时加速时间在3.8秒左右,对于这样一款车来说完全可以接受。
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