外观霸道suv新车型 丰田出SUV新车了 外形酷似霸道 你会喜欢吗

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丰田霸道是什么车型

就是丰田·普拉多。霸道是曾用名，早期引进时丰田参考了港台地区的曾用名，取其车型英文名“Prado”的谐音命名。

后丰田官方统一修改了车型的中文商品名，重新命名为“普拉多”。但非丰田官方引进的平行进口版普拉多，进口商还是习惯性使用“霸道”的商品名。

同样情况的还出现在丰田旗下其他车型上，例如：

兰德酷路泽，原名“陆地巡洋舰”，车友间简称“陆巡”；

卡罗拉，原名“花冠”

凯美瑞，原名“佳美”

普瑞维亚，原名“大霸王”

雷克萨斯车系，原品牌名“凌志”

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20款霸道2700外观风格刚毅俊朗大气充满野性

20款丰田霸道4000前大灯组采用现款兰德酷路泽类似的扁平化设计，造型更加犀利，霸气。中网由现款的倒梯形升级成六边形，经典的五竖条幅、宽大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来更具有豪华感，和更加贴近都市化。丰田霸道4000宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道4000更具慑人的气魄与魅力。

20款丰田霸道4000血统纯正，拥有了无与伦比的车身刚度，整体车身肌肉感十足，威慑力表现的淋漓尽致。巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着丰田的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。车头给人一种很凌厉的气势，简约的线条勾勒出大而气派的感觉。粗狂豪迈的越野车型对男人而言永远充满着诱惑力，而丰田霸道则是众多SUV中比较出色的一个，它那强大的气场瞬间就会勾引起你的驾驶欲望。在我眼里，它就是该级领域的霸王。今天小龙就带大家了解一下这款有着沙漠小王子的越野神车。

丰田霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一体变速器。丰田霸道4000非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。

20款丰田霸道4000在内饰以及配置上汇集丰田品牌的奢华元素以及先进科技。新款丰田霸道中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。丰田霸道还配备了可以加热的座席，可以选配无钥匙车门开启系统和丰富的木质内饰组件。

20款丰田霸道4000虽然采用七人座的设定，但一样拥有相当宽敞的成用空间，车内的电子设备也增加了很多，满足驾乘者全方位用车需求。典雅的新式车身彩条，贯穿侧车身一气呵成，给简洁的车身带来无限活力。后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台，空间更大的后备箱既能储物又可载人。

20款丰田霸道4000是一款越野型的SUV比较适合跑一些土路或者是砂石地面，其车款级别为中大型SUV，发动机为4.0L，163马力L6，6速手自一体变速箱，长*宽*高为4780*1885*1890mm，车身结构为5门7座SUV，实测0-100km/h加速为15.06s，实测100-0km/h制动为42.79m，轴距为2790mm，前轮距为1585mm，后轮距为1585mm，整备质量为2140kg。新一代的强横4000让车友耳目一新，此中最重要的便是MTS多地形可选驾驶帮助，这套体系相似路虎的全地形反应体系，满意驾乘者全方位用车需要。

20款丰田霸道4000内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。新车配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。丰田霸道4000依旧是宽大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来非常凶猛，整体更霸气的侵略性，前机盖更硬朗和更加帅气的行车表现。他是具备越野和舒适于一体的车型它就是丰田霸道。

20款 丰田霸道4000驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，提供良好的前方视野。内饰中也随处可见银色装饰，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。中东版丰田霸道4000新车拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。

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丰田出SUV新车了 外形酷似霸道 你会喜欢吗

日前，我们从海外媒体获得了一组丰田新款Fortuner的渲染图。新车采用了丰田家族新的设计语言，前保险杠、大灯等位置均进行了调整优化，看起来更加的硬派。动力上新车搭载了一台4.0L自然吸气发动机。
外观方面，新车换装了全新的设计语言，整体风格更显硬朗。具体来看，前脸换装了横幅式网状格栅，并采用熏黑式的设计，配合四周粗狂的镀铬饰条，整体显得更加硬派，更符合该车的定位。两侧大灯的造型也变得更加狭长，灯腔内集成条状LED日间行车灯，格栅下方的造型也进行了调整，配备了大尺寸进风口同时造型变得更加规整，两侧均有配备雾灯。
配图为此前曝光的谍照
侧面来看，新车与现款车型的设计语言较为相似，采用了多线条的腰线设计，线条经过多次弯曲，使得侧面看起来更加立体，D柱部分采用了悬浮式车顶的设计，造型十分新颖。同时新车还换装了全新样式的铝合金轮毂，造型加更动感。
配图为现款车型
动力方面，据海外媒体透露，新车在未来或将搭载一台4.0L自然吸气发动机，具体参数方面并没有公布，同时，传动系统有望进行升级。有关新车的更多消息，小编将持续关注。
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