2023-09-26 15:04:52 | 玩车网
豪华SUV销量排行榜前十,奥迪Q5L再夺冠,路虎一款车型上榜
不知何时起,豪华市场的销量已经成了每个月销量排行榜的最大看点之一,几十万起售的车型卖的比很多几万的家用车都好。
而在年底购车需求旺盛以及豪车领域普遍降价的双重刺激之下,乘联会发布的最新销量数据中,豪华SUV车市出现了明显的销量增长。
豪华SUV市场的表现超出预期,在榜10款车型,8款都出现了不同程度的增长,7款增幅超2位数,只有普拉多一款车型出现同比销量下滑。
降价到底有没有用,奥迪Q5L再次身体力行的为大家证明了,真的管用。
虽然现在奥迪Q5L的降幅逐渐收窄,不再是以前跌至28万上下的力度,但是目前终端也有近7万的优惠,比起同级别竞品车型奔驰GLC和宝马X3终端3万上下的降幅来看,Q5L依旧占据优势。
所以销量持续领先,超奔驰GLC近800辆,和去年同期相比大涨62.8%。目前从累销数据来看,奔驰GLC暂时领先,而两者之间的差距不断缩小,只剩下4487辆,如果12月奥迪Q5L再发力,超越奔驰GLC不是难题。
奔驰GLC中期改款车型刚上市不久,终端能够给出近3万的优惠,比较难得。
在大涨的产品力和领先同级别车型的实力共同作用之下,销量表现也非常稳定。
宝马X3降幅比不过奥迪Q5L,产品力不敌奔驰GLC,但品牌的操控魅力和运动特性加持,销量表现不落下风。
凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60排名和销量比较稳定。
前者降幅在5万上下,后者降幅超7万,在降价的刺激之下,两款产品同比和环比都有不同程度的增长。
其中XC60因为新款车型上市在即,现款车型的销量涨势受到一定的影响和波及。
而真正令人感到惊喜的莫过于路虎发现神行,新一代极光出师不利,上市后销量表现始终在3位数左右徘徊,突破千辆是个难关。
与此同时,路虎品牌将希望寄托在发现神行身上,终端给出大幅优惠,降价力度超奥迪。
入门版裸车已经跌至24万上下,车型销量同比明显大涨,并且环比十月也有明显增长。
显然,降价是管用的,前提是降价力度和诚意要足。
普拉多的现状只能用“英雄迟暮”来形容,因为排放标准的影响。
现款车型销量出现了明显的下滑,而普拉多也进入了停产下线倒计时,一代神车终将落幕。
不过一款车坚持十年没换代,还能在下线之前有相对稳定的销量表现。
也再次证明了普拉多的魅力和信仰。
蔚来ES6是榜单中唯一一款国产车,可以说是国产造车新势力的代表。
35.8万的起售指导价,还能有现如今的销量对它来说是个肯定。
不过随着特斯拉的国产化进程加速,国产高端电动车面临前所未有的冲击和挑战。
百万购车补贴
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