沃尔沃和吉利 吉利和沃尔沃宣布合并，这是行业竞争激烈产生的结果吗？

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沃尔沃完全属于吉利吗

沃尔沃并不完全属于吉利品牌。

沃尔沃汽车曾经是沃尔沃集团家庭轿车业务的一部分，沃尔沃汽车公司已由吉利控股、沃尔沃集团独立运营。吉利只收购了沃尔沃的轿车业务，而沃尔沃的其他业务不属于吉利。在吉利与沃尔沃签署正式协议四个月后，吉利已经获得中国政府部门的批准，这意味着这笔交易已经接近完成日期。 玩车网

Samuelson作为沃尔沃的首席执行官，2012年，他在中国建立了一家发动机工厂和两个装配厂，并在美国的南卡罗菜纳州建立了另一家装配厂，同时在瑞典和加州设立了新的研发中心。2017年11月，沃尔沃汽车销量达到571577辆，仍是瑞典旅行车品牌，以安全和舒适著称。

标志含义

1915年6月，“Volvo”名称首先在SKF一具滚珠轴承上出现，并正式于瑞典皇家专利与商标注册局注册成为商标。从那一天起，SKF公司出品的每一组汽车用滚珠与滚子轴承侧面，都打上了全新的Volvo标志。在拉丁语中，

“Volvere”是动词roll（滚动）的不定式，例如，带转轮的手枪就被称为“revolver”。在采用第一人称单数形式时，动词“volvere”就成为“volvo”，“I roll”就是“我勇往直前”的意思。因此Volvo意为“滚滚向前”。如今中文名称统一为“沃尔沃”，过去也曾有“富豪”的中文名称。

以上内容参考： 百度百科-沃尔沃

吉利和沃尔沃是怎么回事

沃尔沃是吉利的子公司，吉利是沃尔沃汽车的母公司。2010年3月28日，中国浙江吉利控股集团从美国福特汽车公司购买沃尔沃汽车，获得100%股权、知识产权及相关资产。

吉利汽车是浙江吉利控股集团旗下的汽车品牌，属于民营品牌。收购沃尔沃后，浙江吉利控股集团并未改变架构，仍将总部设在瑞典。而是与吉利品牌合作开发新平台，生产全新车型。既定品牌为柯灵品牌，以沃尔沃汽车为主导，采用全新架构设计生产。

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吉利和沃尔沃宣布合并，这是行业竞争激烈产生的结果吗？

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一直以来，吉利控股集团对沃尔沃的整合采取着小步推进的策略。

2010年，吉利控股集团收购沃尔沃。起初，沃尔沃品牌独立运营，而在当时的吉利内部看来，实属“放虎归山”。沃尔沃在2010年被福特汽车抛售时处于亏损状态，而在吉利控股集团接手后，于2013年实现扭亏为盈。此后两方开始做加法，先后于2016年推出高端品牌领克，2017年又发力推出高端电动车品牌极星。

业务合并加紧具体领域协作，进一步降成本。
在动力总成业务方面，按计划，双方将通过股权合并方式实现动力总成业务合并。新的动力总成公司除了继续向吉利汽车和沃尔沃提供动力总成产品外，还将重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机。

此前，沃尔沃的内燃机部门已经开始参与吉利控股集团项目。2020年11月，戴姆勒与吉利控股集团宣布合作，共同开发用于混合动力技术的下一代汽油发动机，沃尔沃内燃机部分宣布参与该合作，沃尔沃车型也将使用该发动机。被吉利收购以后目前品牌力已经下降很多了，二线豪华都已摇摇欲坠。
现在再一合并，目前沃尔沃比之吉利已经不算绝对的技术优势，再过几年就会被吉利的车子全面赶上。沃尔沃的车子技术上一但比吉利没什么优势，那么车子的品牌力以及整体性价比恐怕要被吉利的车完爆。

更加加重了有购买意向的潜在客户对沃尔沃车子技术优势，降价风险，与竞争力前景的担忧。吉利汽车和沃尔沃的合并方案暂告一段落，整个方案从早期的动力总成合并到探讨整体合并、再到因吉利汽车登陆科创板而暂时中止，最后又回到了原点。即双方动力总成业务合并，再就下一代电动车技术等领域进行共同研发。虽然这一决定无法如愿让吉利和沃尔沃建立起全球集团车企，但也给沃尔沃再次独立上市留出了窗口，有机会利用资本涌向新能源汽车的机会获得更大的收益。
总而言之，新方案只是目前的最佳方案，将来仍然要走向完全合并。

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